受全球地缘政治紧张及2025年11月贸易关税格局变化引发的**“中国+一”战略**推动，中国投资者已成为印尼工业用地收购与新厂开设中最具主导性与进攻性的力量。这一结论来自Colliers最新报告。 数据显示，雅茂德丹勿及周边地区工业用地吸纳量达200.48公顷，其中Modern Cikande（西冷） 与Greenland International Industrial Center（GIIC） 最受中国投资者青睐。 核心工业集聚区发展特点 1、Modern Cikande 因大规模建设跃居首位；2、GIIC与Artha Industrial Hill（芝加朗、加拉横） 仍是汽车及电动汽车（EV）生态的主要聚集地； 3、Subang Smartpolitan 因邻近Patimban港，成为EV中国投资的新热点。 中国企业印尼设厂三大核心动因 1、规避关税：印尼本地生产再出口享有更具竞争力的关税条件；2、瞄准庞大内需：2.8亿人口的印尼既是生产基地，也是中国快消品、电子及家电的重要目标市场； 3、依托成熟产业链：镍与电池产业成熟带动EV产业链企业落户加拉横、芝加朗等地。 除汽车与EV（如比亚迪、五菱）外，化工与机械用地吸纳占比大；现代物流仓储需求显著上升，以支持中国制造分销；数据中心在芝加朗保持稳定吸纳；快消品与可再生能源开始积极获取大面积用地。 投资模式新趋势：中国投资者特别是中小企业转向标准厂房（SFB），即“即插即用”、配备数字基础设施的成品厂房，便于快速投产并可模块化扩展。 Colliers分析指出，工业开发区正向雅加达以东转移：芝加朗、加拉横用地趋紧，Purwakarta与Subang快速崛起。其中，Subang因价格竞争力被视为“黄金机会”，配套公用设施完善的园区更受重视速度的中国投资者青睐。
印尼计划于2026年削减煤炭与镍的产量，此举旨在平衡国际市场中这两类矿产的供需关系，进而稳定大宗商品价格。能源与矿产资源部部长解释，当前煤炭、镍等大宗商品价格受全球供应过剩冲击持续走低，其中印尼自身的出口供应量是重要影响因素。他指出印尼年出口煤炭量达5-6亿吨，占全球13亿吨煤炭贸易总量的近50%，这正是拉低国际煤价的核心原因。 政府通过调控产量、收紧供应，既能帮助国内企业争取合理售价，也能为国家创造更可观的财政收入。除稳定价格外，减产政策也是为了避免过度开采国内矿产资源。他强调矿产资源属于子孙后代的财富，在当前价格低迷期应减少开采，同时借助年度工作计划规范企业行为，约束那些漠视环保法规的矿业公司，保障资源的可持续利用。 能源与矿产资源部矿产与煤炭总局局长证实，政府正在全面评估2026年煤炭生产目标，预计年产量将降至7亿吨以下。2025年印尼煤炭生产目标为7.35亿吨，全年实际产量预计约7.5亿吨，较2024年8.36亿吨的历史峰值减少近1亿吨。减产的主要原因是中国、印度等主要出口市场需求疲软，其中中国自身煤炭产能提升进一步压低了进口需求。 该局煤炭企业发展司司长预测，本年度印尼对中印两国的煤炭出口量将减少2000万-3000万吨。他还提及印尼煤炭总储量达930亿吨，可采储量310亿吨，但存在显著的品质短板。低热量煤炭占比高达73%，高热量煤炭仅占5%，中热量煤炭占比约8%。品质劣势削弱了印尼煤炭在国际市场的竞争力，尤其是在全球对高热量煤炭需求旺盛的背景下，而该国的高热量煤炭多产自老旧矿区。
印尼在2026年国家收支预算中，将原油和天然气日开采目标设定为61万桶，相较于2025年预算设定的60.5万桶日开采目标有所提升。政府还提出长期规划，计划在未来数年逐步提高开采量，到2030年实现日产100万桶的目标。能源与矿产资源部副部长指出，若要达成这一长期目标，印尼平均每年需新增10万桶日开采量，但实现该目标并非易事，需要克服诸多挑战。 他在茂物县举行的印尼上游油气作业特别监管机构商业支持协调会议上表示，政府正致力于推动油气开采量逐步提升，确保2030年目标顺利落地。为提升油气产量，他强调所有油气勘探活动以及现有油井产能优化工作，均需与印尼上游油气作业特别监管机构协同推进。尤其是针对实际开采过程中出现的各类问题，相关部门需加强协作，保障各项工作达到预期效果。 此外政府还积极推动民间油井的产能优化工作。他透露依据能源与矿产资源部条例，政府已联合地方政府，在多个地区完成了约4.5万口民间油井的摸排与登记工作。条例中明确了民间油井合法化的相关机制，民间油井的运营主要分为合作社和地方国有企业两种模式，通过规范管理释放民间油井的产能潜力。
