- 2025年12月18日
- 星期四
肯达里移民局日前在东南苏拉威西省科纳威县开展统一行动,旨在预防和打击外国人违法活动,确保外籍人员居留与行为符合法规。行动中,19名涉嫌违反移民规定的中国籍劳工被查获。肯达里移民局局长表示,此次行动是为加强移民监管与执法,尤其在外国劳工流动性较高的工业区。 初步检查发现,其中2人未按规定更新居住地信息;另有17人在检查时无法出示护照,当局正进一步核查其身份、文件有效性及居留许可,包括核验护照与签证。他强调若确认存在移民违法,将依法严肃处理,措施包括行政处罚乃至遣返。他指出移民监管不仅为执法,更确保外籍人员在辖区内遵守和尊重印尼法律。他希望借此促使雇用外籍劳工的企业提高合规意识,履行报告与信息更新义务,防止日后违规。此次行动还旨在营造有序、安全、稳定的工作环境,支持科纳威县及东南苏拉威西整体健康投资氛围。局长期望行动能产生震慑效果,提升外籍劳工和企业对法规的认识与遵守。检查目前仍在全面进行中。
西努沙登加拉省马塔兰市警察局日前以强奸罪逮捕并起诉25岁男子,他与15岁少女交往期间,被控先后28次与其发生性关系。妇女与儿童保护组刑侦科警员表示,受害人陈述曾与男子发生28次性行为,警方已对其实施体检。两人通过TikTok相识,后转至WhatsApp聊天,交往已七年。 因家庭问题,受害人曾在家中向男子倾诉不适,随后搬去与男子同住三个月,性行为均发生在男子家中。首次发生于2025年9月,最近一次为12月12日。案件曝光缘于受害人通过WhatsApp向叔叔透露遭遇,并称受到男子的身体暴力。家属随后前往男子家中寻找未果,遂向当地警局报失踪。最终警方在当地某咖啡店找到与男子在一起的受害人,此前男子家人曾劝受害人回家,但她因常遭父母暴力拒绝返回。目前男子因涉嫌与未成年人发生性关系被拘留,他被控违反《儿童保护法》,面临最低5年、最高15年监禁,并可处最高50亿盾罚款。
2025年PT Modernland Realty Tbk(MDLN)在全球宏观经济不确定性中逆势实现爆发式增长,其年度公开说明会披露,工业地产板块成为业绩核心驱动力,并明确未来聚焦可持续发展与企业治理的战略方向。尽管2025年第三季度印尼GDP同比增长稳定在5.04%,房地产行业仍面临压力,但MDLN成功扭亏为盈:截至三季度营收703.43亿盾,营业利润731.61亿盾,同比飙升834.13%;净利润444.60亿盾,较上年同期净亏损165.98亿盾大幅改善。 工业地产板块表现尤为突出,Modern Cikande工业园为主要引擎,三季度净销售额575亿盾,同比激增629%。强劲需求来自机械设备(38%)、纺织服装(21%)和制药(17%)行业,租户多来自中国,园区活跃租户超300家,食品加工占地最大,其次为化工与钢铁加工。 目前正开发840公顷的第七期智慧生态工业园,并规划1000公顷第八期,聚焦高科技、清真产业及区域物流中心,包括在雅加达东部探索物流用地。住宅与商业板块营销销售额达1.32万亿盾,虽同比微降6%至610亿盾,但三季度环比劲增93%。主力项目为Jakarta Garden City、Kota Modern和Modernland Cilejit。2025年推出两款中高端新品Kota Modern滨水住宅Alder型与Jakarta Garden City的Florence Village组团,首期售出逾120套,巩固中高端市场。
能源与矿产资源部(ESDM)正式对廖内群岛的国有铝土矿库存进行公开线上拍卖,总量超62.9万公吨,被视为整顿自然资源资产、增加国家收入的新举措。 ESDM执法总司长表示,此次拍卖有望为国家贡献超2000亿盾收入,是年底“珍贵礼物”。拍卖时间为2025年12月16—22日,结果将在巴淡岛国家资产与拍卖服务办公室(KPKNL)确定。 此举依据政府条例(修订矿物与煤炭矿业活动实施条例),对发现的铝土矿、煤炭、镍等矿物库存依法列为国有资产并拍卖,所得计入ESDM部门非税国家收入(PNBP)。2025年ESDM的PNBP目标为254万亿盾。他强调此举将形成矿业活动剩余物资的法律确定性,体现执法总局提升国家收入的愿景,并增强ESDM对经济的贡献及资源管理的透明与问责。他邀请符合资质的商家参与,过程保证公开、公平,以确保矿业经营的法律确定性。
经济统筹部长日前宣布,电动车激励措施不会延长至2026年,相关预算将转向国产车计划,以振兴本土汽车产业并吸引车企投资。该激励措施允许进口纯整车(CBU)享受零关税(原为50%),自2024年2月启动以来,共有六家企业参与。 这六家企业包括比亚迪、VinFast、吉利、小鹏、National Assemblers(含Aion、雪铁龙、Maxus、大众)及Inchape Indomobil Energi Baru(长城欧拉)。获得激励的条件是企业须按国内零部件含量(TKDN)要求在国内生产等量电动车,生产义务期为2026年1月1日至2027年12月31日,未达标时政府可动用银行担保追偿。他指出激励措施将于2025年12月31日到期,不再延续,因政府现聚焦国产车发展,预算将用于该计划,并借鉴VinFast经验。他还强调已享受电动车激励的车企应兑现建厂承诺,现有企业及VinFast已着手投资建厂,其他未设厂的企业需效仿VinFast同步推进投资与生产布局。
截至2025年,新首都(IKN)划定区域内人口达147430人,涉及43293户家庭,数据源于BPS开展的2025年IKN人口普查,由856名实地调查员完成。人口以Z世代和千禧一代为主,占总数一半以上,15—64岁劳动年龄人口比例达67.91%,抚养比47.25,处于人口红利期。 男性多于女性,或与大量建筑工人迁入有关。生育率(TFR)2.14,接近更替水平,出生高峰在25—29岁女性组;婴儿死亡率14.16‰,孕产妇死亡率143/10万。 地域分布上,Samboja Kuala、Muara Jawa Ulu等四村人口密度超400人/平方公里,为人口与活动集中区,需优先完善基础服务与基建。人口流动活跃,四成属终身移民(生于外地),6%为近五年迁入的近期移民;终身移民主要来自南苏拉威西和东爪哇,近期移民以东加里曼丹最多。教育方面,近7%人口具高等教育学历;约20%五岁以上人口日常使用地方语言。住房中,89.54%家庭屋顶为锌板,46.89%用地砖,60.34%墙体为砖墙。
多达26名中国公民被指控涉及日前西加里曼丹省吉打邦PT Sultan Rafli Mandiri(PT SRM)金矿中国公民与印尼陆军及安保人员冲突事件遭到当地移民局逮捕。移民局官员表示,该矿区实际上共有34名外国公民,移民官员进行逮捕时其中两人获准前往坤甸延期签证,另有一人因生病正在接受治疗,因此之后被拘留的人数还将会增加。 该事件据称致5名军人遇袭、公司车辆受损,背后系公司管理层“新旧之争”。冲突源于双方对公司合法管理权的争夺:旧管理层中国籍负责人称涉事15人为持合法许可的技术员工,当日操作无人机系在采矿许可范围内;新管理层印尼籍负责人自称2025年7月通过股东大会改选董事,他则指无人机飞行无许可,且质疑其意图,称曾尝试沟通但因语言障碍失败。 据旧管理层陈述,无人机及员工手机被新管理层安保与军人扣押,设备中录像被删后归还,引发员工恐慌;新管理层律师谴责中国公民攻击国家执法人员,称无人机活动可疑,沟通不畅致冲突升级。军方证实,当日15名中国公民在军人执行基础训练时操作无人机,4名军人上前核查时,对方突然使用刀具、气枪及电击器袭击,军人因避免事态扩大撤退。冲突致公司一辆汽车及一辆摩托车损坏。法律程序方面,新管理层已向西加里曼丹警局报案,警方称待刑事调查部门确认细节;移民局已控制15名中国公民,核查其持有旧管理层担保的KITAS合法性。此次事件不仅是肢体冲突,更暴露企业管理权争议与国家主权交织的脆弱性,目前调查仍在进行,公众关注事件动机、完整经过及无人机操作目的的澄清。
中苏拉威西省帕卢机场正为开通国际航班服务做准备,重点提升航站楼设施,尤其是出发和到达区域。机场负责人强调,航站楼设施的完备是国际航班正式运营的首要前提,良好的物理条件是保障运营顺畅的关键。除硬件设施改造外,机场还专门划拨预算支持该计划,今年已安排部分航站楼翻新预算,2026年初还将继续投入。 目前关于国际航线的初步讨论已经展开。据介绍,一些企业对开通从中国经帕卢再到莫罗瓦利的航线感兴趣,相关协调工作通过中苏拉威西省政府进行。不过他也指出,国际航线的开通很大程度上取决于机场设施的准备情况,包括检疫、移民和海关(QIC)设施,以及航空公司的准备情况。航空公司无论国内还是国外的,都需满足中央层面的多项要求。机场管理方目标是2026年初国际航班服务能全面投入运营,他表示争取在2026年3月或最迟4月实现服务的最大化运行。
巴厘岛近日遭遇暴雨袭击,引发多地洪灾,造成人员伤亡与财产损失。在登巴萨和巴东地区,积水严重,部分路段积水达成人腰部,众多居民被疏散。一名来自俄罗斯的女游客在库塔北部被洪水冲走,尸体被发现卡在涵洞中,其驾驶的摩托车也被卡在涵洞内,因水位高暂未打捞,救援人员经过努力将其尸体送往医院。 洪灾导致中国游客遭受了物质损失,一名女游客和她的三个朋友的电脑和电子设备因为洪水涌入了她们所居住的别墅而损坏了。尽管如此,由于别墅里还有她们的衣服和其他东西,她还是选择和三位同胞一起留在别墅里,没有选择撤离并另找住处。 当地灾害管理机构表示,由于当地许多房屋被洪水淹没,当局已经出动救生艇转移包括来自中国、新加坡、印度和澳大利亚的20名外国游客。 与此同时,布勒冷县的布克西雷加村和佩马龙村也发生洪灾,主路出现脚踝深的积水,但交通仍可通行,当地相关部门正协调确保排水系统正常运行并防范积水再次升高。巴厘岛相关部门将持续监测灾情并通报进展。
印尼虽是全球墓碑贸易参与者,本国石材产品还大量销往美日,但仍从国外进口墓碑,中国是主要供应国。中央统计局数据显示,墓碑(HS编码68029900)进口额近年先降后升,2019年为193万美元,2020年升至235万美元,2021 – 2022年持续下滑,2022年触底至94.8万美元。 2024年又回升至159万美元(约合263.2亿盾),2024年来自中国的进口额达74.7万美元,其次是香港(58.2万美元)、印度和巴西。中国墓碑产业规模大、生产效率高、成本低,产品价格有竞争力。印尼虽本土墓碑产业强,多用花岗岩、大理石和砂岩,花色和设计贴合当地文化习俗,但部分消费者青睐进口墓碑。 中国墓碑常用黑涅罗花岗岩,质地紧密、耐候耐用,且设计常带有强烈艺术细节和象征意义,体现中国传统美学,有特定消费群体。 此外,中国凭借大规模产业和高效供应链,能以更低价格为同规格产品报价,对进口商和本土工匠而言,进口是经济之选。这表明印尼进口墓碑并非因本土产业弱,而是市场细分和消费者需求差异所致,只要存在本土产品无法完全满足的需求,进口就会在印尼市场存在。

