广州直飞中苏拉威西帕卢航班开通

旅游部副部长对帕卢—广州直飞包机航线与雅加达—卢武克航线的开通表示赞赏,认为这是提升印尼旅游竞争力、扩大航空连通性的战略举措。她在雅加达航线启动仪式上表示,帕卢—广州航线是向中国市场推广中苏拉威西旅游潜力的重要门户,中国是印尼最主要的国际游客来源国之一,对入境游客贡献巨大。该航线计划于2026年5月开通,雅加达—卢武克航线则于2026年6月1日起运营,两条航线均由Cocos Tour与中苏拉威西省政府合作推出。 她强调交通便利性是旅游发展的基础,航线开通不仅能拉动国内外游客流动,还能带动地方经济发展,尤其对印尼东部地区的旅游开发具有重要意义。她同时敦促中苏拉威西省政府及相关方加强旅游人力资源与服务质量建设,确保游客获得优质体验,让交通改善带来可持续效益。 中苏拉威西副省长表示,新航线有望成为吸引游客的强力引擎,助力地区在国内外提升知名度,让更多游客了解当地自然与文化资源。Cocos Tour总监指出,连通性是旅游业增长的关键,两条包机航线采用精准推广模式,有效支持旅游部与地方政府打造新旅游目的地。 此次开通仪式也得到旅游部官员和国会议员的出席支持。各方一致认为,航线开通体现了加强航空联通、提升国家旅游竞争力的共同承诺,在多方协作与服务提升下,印尼旅游业有望在全球市场更具竞争力,并为社会带来广泛、可持续的经济效益。

再有多名国人被移民局驱逐拉黑

西爪哇省井里汶移民局日前对3名中国台湾地区人士作出行政驱逐出境处分,以落实移民法规、维护国家主权。这3人因在井里汶县辖区内滥用居留许可、从事与签证目的不符的工作活动而被遣返。据井里汶移民局局长介绍,此次行动是移民情报与执法小组通过情报行动与日常监管开展的执法举措。 移民执法人员日前对井里汶县一家工厂进行检查时,发现这3名中国台湾地区人士在厂内活动,三人年龄分别为35岁、43岁和48岁。经现场询问与初步核查确认,3人持落地签证(VoA)入境印尼,但实际在工厂内从事设备检修、向本地员工指导机器操作等工作行为,属于超出签证许可范围非法务工,已构成居留许可滥用。 随后3人被带至井里汶移民局做进一步审查,最终确认违法事实成立。其行为违反了移民法规定。除被驱逐出境外,移民局还建议将3人列入入境禁止名单,在未来一定期限内不得再次进入印尼。局长强调,对于不尊重印尼法律与规定的外籍人士,移民局不会给予任何宽容。该局将持续加强监管力度,尤其针对居留许可滥用高发领域,严格维护移民秩序。数据显示,2026年以来井里汶移民局已累计驱逐11名违法外籍人士,体现其维护该地区法治秩序的坚定承诺。同时移民局呼吁社会公众积极参与监管,如发现可疑外籍人士活动,可通过官方渠道或举报应用提供信息。该局表示,采取此类果断措施,旨在维护井里汶地区稳定、安全、守法的投资与旅游环境,保障合法投资与正常社会秩序不受非法移民活动干扰。

印尼一女老师遗失30元竟强迫学生脱衣检查

东爪哇省任抹县一所公立小学一名五年级女班主任,因怀疑学生偷钱,竟强迫班上22名学生脱光接受搜查,事件引发家长强烈愤怒,学生普遍出现心理创伤。事件起因是该女教师日前称自己丢失20万盾(约合82.14元),次日又声称丢失7.5万盾(约合30.8元)。她声称这笔钱是丈夫给的彩礼钱,对她意义重大。她表示自己在上课时短暂去洗手间,回来后就发现钱不见了,加上之前也多次丢钱,情绪因此失控。 为了找回钱,她先搜查了学生的书包,随后进一步要求全体学生脱衣检查:男生被要求脱光所有衣服,女生只允许保留内衣。事发时教室门被关上,直到中午家长发现孩子迟迟没有放学,赶到学校才察觉异常。据一名不愿透露姓名的学生家长描述,家长们从六年级学生口中得知五年级学生被老师脱光搜查,随即强行破门,看到孩子被对待的场面十分震惊。受此事件影响,多名孩子出现严重恐惧、心理创伤,第二天全班只有6人到校上课,其余学生因害怕拒绝返校。 任抹县教育部门负责人证实,经过彻底搜查,老师的钱最终并没有找到。他透露女教师本人患有心脏病,需要长期服药,频繁上厕所,此次丢失“有纪念意义的彩礼钱”成为情绪爆发的导火索。尽管事出有因,但教育部门明确承认,老师强迫学生脱衣搜身的行为属于严重错误。目前教育部门已对其作出暂时调离原校的处分,将其调往其他学校,不再担任该班教学工作,以便让学生恢复正常学习。教育部门表示将按照标准程序处理,并与相关机构协调,确保事件妥善解决,同时安抚学生与家长情绪。这起事件暴露出部分教师在处理失窃问题时方式极端、缺乏法治意识,也给小学生带来严重身心伤害,在当地引发广泛讨论。

五家中企入围印尼垃圾发电

兄弟们,重磅好消息来了!恭喜五家中企正式入围印尼Danantara的垃圾发电招标池,这可真是一路过关斩将、实力突围! Danantara从两百多家技术供应商里筛选出24家国际公司入围,计划二月中旬发招标信息,月底前公布首轮中标结果,节奏拉满、诚意十足!先跟大家说清楚两个关键问题,不绕弯子,直接上名单—— 第一,五家中企是谁? 分别是:重庆三峰环境、旺能环境、浙江伟明环保,还有上海SUS体系以及锦江环境。都是国内垃圾处理领域的硬骨头企业! 第二,第一轮招标落在哪些城市? 巴厘岛、茂物、勿加西、日惹,而且是一个城市一个项目主体,后续合同签订和日常监管都能明确责任、不扯皮! 重点提醒:这绝不是四个城市的小生意!印尼政府已经明确,垃圾发电是34个县市的优先项目,目前已全部完成评估、启动招标程序;目标也很明确——2026年先开建7座,到2029年累计建成33座,市场空间直接拉满! 可能有人要问了,印尼为啥这么急着搞垃圾发电?说白了,他们的垃圾问题已经快拖不住了。而垃圾发电,根本不只是为了发电,更像是城市治理的“救火队”,救的是印尼的城市环境和财政危机。给大家上两组真实数据,看完就懂有多紧迫:1. 地方上报数据:2025年印尼208个县市,一年产生约2032万吨垃圾,其中65%以上未得到规范处理,光露天倾倒的就有近600万吨;2. 全国估算数据(更吓人):全年垃圾总量可达5000万吨,40%未被处理,每年还有1000多万吨垃圾直接流进河里、海里,污染触目惊心! 不管信哪套数据,结论只有一个:垃圾太多,没处理的部分更要命!而且印尼垃圾有个致命问题——塑料占比极高,一年大概1000万吨,快占总垃圾量的20%,但回收率只有22%,远远不够消化。 所以Danantara才说,这不是单纯的工程招标,而是跨部门的公共政策:垃圾不处理,填埋场扛不住、河海被污染、城市形象拉垮,最后财政也得被拖垮,这也是他们急着推进的核心原因。 重点中的重点来了!这次中企入围,真正的机会绝不是中个标、赚一笔工程费,而是产业链的长期现金流——这才是真正的肥肉! 跟大家说句实在的,在印尼做垃圾发电,最大的价值不是一次性的工程利润,而是把垃圾变成长期可预测的现金流合同。 Danantara早就把这个逻辑写进合同里了:所有项目都是长期合同,地方政府必须按约定送垃圾,企业只要把系统跑稳、正常运营,现金流就有绝对保障——不用看天吃饭,全看合同办事,稳赚长期钱!大家最关心的:钱从哪来?怎么赚?这里一次性说清楚,很简单:融资模式:70%债务 + 30%股权。- 股权方面:Danantara要当战略股东,每个项目至少拿30%股权,但会给私营企业留足空间,核心就是吸引私企积极参与;- 债务方面:据称国内外银行都对这个项目极感兴趣,本地银行+外资银行一起进场,资金端超稳;- 收入端:核心是国家电力公司PLN购电,目前购电价格已经提到每度电0.2美元,收益有明确保障! 最后总结一句:这次中资入围,真正的竞争力的是谁能把设备、工程建设、运营、烟气治理、数字监测、配件耗材本地合作整条链条打通,谁就能在印尼吃下十几年、几十年的长期现金流,站稳脚跟! 而且Danantara有个强制要求:中标方必须和本地伙伴合作,做技术转移。这对中企来说,不仅不是门槛,反而是优势——我们不只是去卖设备、做工程,更是去做长期的运营资产,扎根印尼、长期盈利!

巴厘岛山竹中国市场出口量激增

巴厘岛动物、鱼类和植物检疫总局记录显示,2026年1月1日至2月9日期间,巴厘岛山竹出口中国总量达到79.5吨,价值约26亿盾。这一出口量与2025年12月的9.7吨相比,大幅增长约700%。该局局长表示,出口激增主要受春节前中国市场需求高涨带动,山竹在中国春节期间十分受欢迎,因其象征好运、富足与健康,色泽与口感也适合作为节日供品与特色果品。 为保障顺利出口,检疫部门严格把关,确保山竹符合中方检验要求,包括不含粉虱、果蝇、介壳虫和蜗牛等有害生物,符合两国已签署的出口检疫议定书标准。不过他也指出,2026年初的出口量低于2025年同期的365吨,出现明显下滑。主要原因是季节转换与极端天气影响,导致山竹产量下降。 尽管如此,短期出口的大幅反弹仍显示出中国市场对巴厘岛山竹的强劲需求,也成为当地果农与农产品出口的重要支撑。检疫机构表示,将继续加强监管与服务,助力巴厘岛优质水果稳定进入中国市场,同时协助农户应对气候影响,稳定产能与出口规模。

中印医院合作提升癌症诊疗服务

广州泰和肿瘤医院(GCCC)与泗水国立医院(National Hospital Surabaya)建立战略合作关系,通过先进放射治疗技术转移,共同加强现代化癌症诊疗服务的发展。泗水国立医院首席执行官表示,此项合作是医院为印尼民众提供更现代化、更全面癌症诊疗服务的承诺。该院自2012年成立以来,持续在医疗领域创新,其中就包括癌症服务的升级。双方合作内容涵盖多个关键领域: 先进放射治疗技术转移,包括质子治疗与直线加速器(LINAC)的应用,以提升癌症治疗的精准度与有效性; 姐妹医院合作计划,包括肿瘤专科医生、护士、医学物理师等医疗人员的交流,提升医护能力与服务管理水平; 远程医疗与数字多学科团队(MDT)咨询,让患者可获得二次诊疗意见与更完整的治疗建议; 联合临床研究,在肿瘤学领域开展研究与临床试验,提升亚太地区癌症治疗水平。 广州泰和肿瘤医院院长对合作表示欢迎,认为这是扩大全球癌症诊疗贡献的重要举措,希望通过知识共享,提升民众获得优质癌症技术与医疗标准的机会。此次签署的备忘录为后续深化合作奠定基础,未来双方将制定更具体的合作协议。泗水国立医院方面表示,有信心通过此项合作,巩固其作为印尼领先癌症诊疗中心的地位,为印尼患者带来国际水平的癌症治疗服务。

印尼使用财政预算偿还雅万高铁债务

国务部长证实,雅加达–万隆高速铁路(Whoosh)的建设债务将使用国家收支预算(APBN)偿还。总统普拉博沃此前已承诺,政府每年将安排1.2万亿盾用于偿还高铁债务。他在雅加达甘比尔火车站表示,目前相关还款事宜仍处于技术谈判阶段,后续协商将由国家投资管理局(Danantara)首席执行官直接牵头推进,最终方案正在落实中。 总统普拉博沃曾多次公开表态,将由政府承担Whoosh高铁的财务责任,安抚公众对高铁债务问题的担忧。他表示已全面研究相关问题,承诺由国家负责到底。不过此前财政部长曾明确反对动用国家预算偿还高铁债务,他认为债务责任应由Danantara承担,而非财政部。自2025年3月起,国有企业的股息已不再上缴国家,而是转入Danantara管理,年均规模超过80万亿盾,因此该机构应有能力自行处理债务。Whoosh高铁项目总投资达72.7亿美元,约合120万亿盾,其中还包括12亿美元(约19.8万亿盾)的成本超支部分。目前政府与相关机构在债务资金来源上仍存在不同意见,最终还款机制仍在协调中。

在印尼的私企需在3月13日前发放开斋节过节津贴

开斋节过节津贴(THR)是印尼劳动者最期待的法定福利,2026年私营企业员工与国家公务员(ASN/PNS)均可按规定领取。根据劳工部长令,工作满1个月的正式员工与固定期限合同员工均有权获得THR。2026年开斋节预计在3月20日,私营企业必须最晚在3月13日前发放,逾期将被处以应付总额5%的罚款,且仍必须足额支付,拒不发放将面临行政处罚。 私营企业THR标准:工作满12个月可领取1个月工资(基本工资+固定津贴);工作不足12个月按比例计算,公式为(工作月数÷12)×1个月工资;日薪临时工满1年按近12个月平均工资计算,不满1年按实际工作期间平均工资计算。国家公务员(ASN/PNS)THR通常在开斋节前10–15天分期发放,预计2026年3月初至3月中旬到账。 依据政府条例,中央公务员THR包括:基本工资、家庭津贴、食品津贴、职位津贴/普通津贴、绩效津贴;地方公务员另可根据地方财政能力获得额外收入,总体相当于1个月薪酬,工龄不足1年按比例发放。 教师、讲师、CPNS、PPPK等特殊群体规则:无绩效津贴的ASN教师可领取教师专业津贴或最高相当于1个月工资的额外收入;无绩效津贴的ASN讲师:可领取讲师专业津贴或教授荣誉津贴;CPNS领取80%基本工资+家庭、食品、职位/普通津贴,有绩效津贴则额外发放;PPPK工作未满1年按比例发放,未满1个月则不享受THR。THR不仅是劳动者法定权利,也是稳定居民购买力、满足开斋节消费需求的重要支撑,政府要求各单位严格按时足额发放。

印尼收费公路推广不停车通行服务

印尼收费公路运营商Jasa Marga公司计划通过Travoy应用,在2026年内将不停车通行服务扩展至700个收费站。目前仅首都雅加达地区已启用97个不停车通道,年内将大规模新增。该系统采用RFID射频贴纸技术,车辆只需以每小时20公里的速度通过专用Travoy Go通道,即可无需停车、无需刷卡自动完成缴费与抬杆放行,大幅提升通行效率。 除不停车缴费外,Travoy应用还整合多项智慧交通功能:通过雷达与全网3500个摄像头实时查看路况拥堵;显示休息区位置信息;提供最近公共电动车充电站(SPKLU)导航。数据同步实时更新,可精准掌握全路段拥堵情况。针对2026年开斋节返乡车流,Jasa Marga预计将有360万辆车从大雅加达地区通过高速公路出行。车流主要分为三个方向: 50%前往东部(经雅加达–芝卡珀克高速,接入跨爪哇高速与万隆); 28%前往西部(默拉克方向); 20.7%前往南部(茂物方向)。 其中东部车流中又有57%驶入跨爪哇高速,成为最易拥堵路段;其余42%前往万隆。为应对高峰,Jasa Marga已开通日惹–梭罗、普罗博林戈–外南梦等新功能路段,配合Travoy不停车系统,预计可显著提升返乡通行体验。

签证“考察”变“淘金”,印尼6名中国籍人员涉非法务工

安汶移民局局长日前证实,当地一家矿业公司带入博塔克山金矿的6名中国籍人员,仅持访问签证入境,却在矿区从事技术、管理等工作,涉嫌非法务工。这6名中国籍人员并未直接登记为该公司员工,而是挂靠在其关联企业名下,职务包括现场技术员、现场经理、营销商务经理等。他们被指是博塔克山金矿大量重型设备进场作业的实际指挥者与操作者。马鲁古省能源与矿产资源部门已多次就违规使用重型设备一事警告持有人民采矿许可证的合作社,但对方均未整改。 多家合作社在受访时一致否认动用重型设备,并暗示相关行为由该公司实权人物主导。局长在日前举行的当地外籍人员监管工作会议上表示,移民部门最初收到的信息称,这些外籍人员入境仅为考察,且已返回中国。但他强调,若外籍人员在印尼从事工作、开采矿产等活动,必须持有有限居留许可及人力部的推荐函,仅持访问签证务工属于违法行为。 此次会议旨在加强跨部门外籍人员监管,避免仅由移民部门单独管控,确保当地外籍人员活动全程可监测。当地金矿资源丰富,但如不规范管理,将给国家带来损失,希望矿业开发能合法有序、造福当地民众。然而另有可靠消息称,截至目前仍有中国籍人员在博塔克山矿区,现场监管两台挖掘机与两台推土机作业。马鲁古省能矿部门现场巡查时已亲眼见到4台重型设备并予以警告,但作业方以“场地清理”为由拒绝停工。 公司公关人员在被问及实权人物是否涉嫌组织外籍人员与调度设备时,表示需请示上级才能回复。关于6名中国籍人员,他承认部分已回国、部分仍留在印尼,但被追问是否仍有3人在矿区时,急忙否认。据推测该公司已提前获悉外籍人员监管会议及计划突击检查的消息,将在矿区值守的外籍人员撤回至市区。他也间接证实相关人员“不在矿山而在市区”。当记者要求确认仍在印尼的外籍人员人数、姓名及是否仍持访问签证非法工作时,对方表示需再次请示老板后回电,但截至目前该公司未再作出任何回应。
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