中国电商巨头大力发展印尼市场

印尼电商年复合增速约17%,预计未来十年是“黄金十年”,斋月期间电商消费规模可达700亿至730亿美元,人均消费约300美元,2023年人均可支配收入2869美元,消费潜力巨大。印尼有2.15亿互联网用户,70%是30岁以下年轻人,他们对高性价比、个性化商品需求旺,且消费受社交影响大,为电商带来流量红利。政府大力支持基础设施和通信基建,促进了电商市场渗透率和发展速度,2024年Harbolnas期间电商交易量同比增21.4%,收入达19.3亿美元,预计2030年数字经济规模从2025年的1460亿美元增至3660亿美元,占GDP约18%。然而TikTok Shop曾关停,Temu未成功进入,本土平台Bukalapak关闭实体电商业务,表明本土化整合困难;全球电商平台已完成体系化整合,竞争激烈,像TikTok Shop需克服文化差异,迎合本土消费者需求偏好;76%的印尼消费者买美容和时尚产品时偏好本地品牌,80%更青睐本地时尚品牌,电商平台需助力本土品牌崛起,调整策略,联动本土品牌并提供定制化服务以获市场份额。

中国航企加强华南与印尼贸易往来

新海丰SITC印尼快线CMI2正式挂靠华南营运中心,该航线由新海丰独家运营,投入3艘船舶,每周五固定挂靠深圳西部港区,直航越南、印尼、菲律宾等主要港口。CMI2航线开通恰逢中国与印尼经贸合作深化,中国连续11年是印尼第一大贸易伙伴,印尼是中国在东盟第三大贸易伙伴。华南地区与印尼贸易往来密切,各类进出口货物增长显著。该航线港序为南沙-蛇口-胡志明-雅加达-三宝垄-巴厘巴板-宿务,覆盖印尼基本港和偏港,解决偏港货物中转痛点。船公司配置多种货柜,满足多样化运输需求。华南营运中心地理位置优越,因该航线加入,其运营的印尼航线增至15条,国际班轮航线达190条,航线网络得到扩容。印尼是“21世纪海上丝绸之路”重要节点,CMI2航线挂靠深圳西部港区,响应客户需求,落实“一带一路”倡议。未来华南营运中心将优化航线网络,助力开拓新兴市场,为“双循环”格局提供物流支撑。

中企产业基地镍产品发货首破万金吨

超万金吨镍产品在中伟印尼北莫罗瓦利产业基地园区码头装载完毕发往国内港口,标志着该基地镍产品单批次发货量迈入万金吨级行列。基地自2023年启动建设以来,以“中伟速度” 推进项目建设与投产,从奠基到产出低冰镍,凝聚着项目团队的汗水与智慧。2024年6月首批低冰镍发往国内,如今单次发货量突破万金吨级,展现出高效生产运营能力和强劲发展势头。目前基地8条产线全面投产,增强了关键原料稳定、安全供应能力,提升公司国际市场竞争力。未来该公司将持续践行“一带一路”倡议,构建国内国际双循环产业格局,秉承核心价值观,深耕印尼市场,以多元化镍产品满足需求,以高品质绿色材料服务全球客户,助力新能源产业高质量发展。

中国挖掘机助力印尼新首都建设

来自中国的太重液压挖掘机为印尼市场量身打造,正助力印尼首都施工场地建设。其适应印尼雨林广袤特点,机身灵活,可在紧凑布局的场地自由活动、精准作业。大功率发动机能应对繁重任务,国内顶尖液压件使挖掘动作高效流畅,加速工程进度。发动机配备智能控制器,可调控油耗减少碳排放。工作装置轻量化设计,降低能耗且便于运输,契合绿色建设需求。维护便捷也是优势,覆盖件开启设计科学,主滤与安全滤配合,保养周期长,电子压差传感器提示更换时机。印尼用户对国产挖掘机表示认可,除新首都外上百台中国挖掘机还在印尼多地作业,为印尼基础建设和经济发展提供支撑。

中企承建的印尼最大水电站全线封顶

由中国企业承建的印尼巴塘水电站大坝全线封顶,这是项目建设的重大里程碑。该工程2021年11月获认可后建设加速,2022年1月大坝开工,2023年7月大江截流,11月完成首仓混凝土浇筑。大坝位于北苏门答腊省巴丹托鲁河,是印尼国家战略工程。大坝为混凝土弧形重力坝,坝顶高程436米,长140.27米,最大坝高74米,总装机容量510兆瓦,年发电量预计2228.14吉瓦时。技术团队针对复杂地质条件和施工难点,优化设计方案、强化现场管控,保障大坝高质量、高效率建设。作为中印能源合作典范和“一带一路”绿色发展实践,该水电站利用水能发电,缓解当地电力压力,改善苏门答腊岛能源结构,减少煤炭消耗与温室气体排放,助力环保和经济发展。

中国先进铜冶炼技术首次出海印尼

由中国瑞林承担相关工作的印尼Amman铜冶炼项目取得重要进展,该项目首批符合伦敦金属交易所A级标准的高纯阴极铜正式下线,标志铜产品生产线全线贯通。该项目设计年处理90万吨铜精矿,年产22万吨阴极铜,采用中国自主知识产权的“旋浮熔炼+旋浮吹炼”即 “双闪”技术,是首个向国外输出该技术的全流程铜冶炼项目。利用细磨物料特性强化冶炼,具备成熟稳定、炉衬侵蚀少、反应塔寿命长、烟气量小且SO₂浓度高等优势,是火法铜冶金主流工艺。核心设备和功能模块由中国瑞林设计供货,实现全流程自动控制,相关系统达到国际先进标准,先进设备提升了印尼有色行业自动化水平。该项目为Amman集团构建铜产业体系打基础,在东南亚树立“中国设计+中国标准+中国制造”典范,实现绿色低碳建设目标,推动当地铜工业发展及资源可持续利用。

中企大力发展印尼填埋气发电领域

中国水业集团日前与印尼诗都阿佐县政府签订第二个生活垃圾填埋气发电项目战略协议,双方人员参与签约,副县长肯定水业集团并提出合作建议。诗都阿佐县人口约220万,项目垃圾日处理量约700吨,预计发电规模3兆瓦,年发电量约2400万度,碳减排量约9万吨/年,能实现资源循环利用和环境可持续发展。水业集团过去一年考察印尼可开发垃圾填埋场,积累合作资源,熟悉当地可再生能源法规及项目开发流程。此次签约是继三宝垄项目后的又一成果。印尼政府在环保和可再生能源领域出台多项政策,包括禁止垃圾露天倾倒、新增垃圾中转站、调整可再生能源电价和购电流程、参与COP29并承诺减排,为项目开发提供潜力和动力。此次签约坚定了水业集团在印尼发展环保项目的信心,未来将加大海外投资,推动更多绿色能源项目,也希望吸引更多中国伙伴,共享项目经验。

长城汽车积极开拓印尼市场

长城汽车(GWM)计划在2025年推出三款新车型,包括欧拉电动汽车及坦克300和哈弗的新款车型。坦克500和坦克300是品牌在印尼最畅销车型,占总销量的84%,其中坦克500贡献50%,坦克300贡献34%。哈弗H6和哈弗Jolion各占总销量的8%。尽管哈弗销量不如坦克但仍有很大发展潜力,且在2025年前两个月已呈积极趋势。2025年3月,GWM在印尼有6家官方经销商,分布在5个城市。公司计划在2025年将经销商总数扩展到14个城市的30家,涵盖雅加达、万隆、泗水、棉兰和北干巴鲁等大城市。GWM对新车型充满信心,相信能实现销售目标,并通过更积极的营销策略和扩展经销商网络,促进哈弗在印尼的发展。

中企签约东南亚首个绿电氢氨醇项目

中国能建中电工程国际公司与东北院联合体日前成功签约印尼巴淡岛绿色合成氨可再生能源项目EPC合同。项目位于印尼巴淡岛,计划建设总装机240兆瓦的陆地光伏与水面光伏发电站,以及年产3.75万吨绿色合成氨设施。这是中国能建中电工程绿电氢氨醇先进技术在东南亚首个落地的项目,将提供包括技术方案设计、设备供应工程建设及运营管理在内的一体化解决方案,确保项目的高效实施与长期稳定运营,其生产的绿色合成氨将输送至新加坡。作为全球行业领先的企业,中电工程积极响应东南亚市场需求,紧跟行业趋势,通过技术创新和模式创新为区域能源低碳化贡献力量。本次合同签署是中电工程国际公司国际化布局又一重要里程碑,该项目将成为助力东南亚区域能源转型、优化能源结构的重要支撑点。未来公司将进一步加强东南亚区域影响力,推动更多优质新能源项目落地,为当地绿色能源事业蓬勃发展注入强劲动力。绿氨是利用可再生能源发电电解水产生绿氢,再与空气中的氮气合成的氨,真正实现了可持续无碳。绿氨作为一种清洁燃料与优良的储氢载体,能够用于发电、为车船等提供动力,有效减少航运碳排放,助力能源转型。

中企成为印尼镍矿企业大股东

中国电池和材料回收商赣锋锂业(GEM)通过其子公司GEM Hong Kong International Co. ltd. 购买了Bahodopi Nickel Smelting Indonesia(BNSI)100多万股新股份,价值约1万亿盾(6000万美元),成为该企业的大股东。而PT Vale Indonesia股份减少,此前BNSI由PT Vale Indonesia 控制。交易完成后,BNSI财务报表将不再并入Vale Indonesia财务报表,但Vale Indonesia首席执行官办公室主任兼公司秘书表示此次交易不会影响公司运营、法律事务、财务状况或业务连续性。2022年Vale Indonesia与中国的太原钢铁集团和山东鑫海科技有限公司成立BNSI合资企业,以开发和运营莫罗瓦利印尼增长项目。
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