中资快讯

投资与统筹部长宣称，中国企业华友计划在印尼投资200亿美元，约合335.7万亿盾。华友的投资不局限于接替LG在电动汽车电池项目的位置，还将在其他项目进行投资。华友目前在印尼的投资已达88亿美元（147.7万亿盾），未来有望再追加200亿美元投资。华友高层将于2025年5月更详细地阐述投资计划，他已与该公司高层进行了初步洽谈。除电池项目外，华友还计划在印尼建设产业园区，地点拟定在东南苏拉威西省的Pomalaa。华友已对这一投资目标展开研究，此前在Weda Bay的产业园区建设中，华友已参与其中，但仅为小股东。在电动汽车电池供应链项目上，华友将与印尼国有企业印尼电池公司组建合资企业，取代原本计划投资11万亿韩元（约130万亿盾）的LG能源解决方案牵头的财团，该财团因与印尼政府在五年谈判中未达成协议而投资失败。

中能电气与印尼SKB公司在印尼举行战略合作伙伴签约仪式，双方将在印尼智能电网领域深度合作，推动当地能源产业升级。SKB创始人对中能电气一行表示欢迎，称作为首个战略合作伙伴，对其产品、技术与服务充满信心，将利用本土化优势拓展印尼市场。中能电气代表指出此次合作是中能电气全球化重要里程碑，双方将结合中能电气在智能电气设备制造的优势与SKB的分销网络，打造合作典范，开启印尼智能电气设备市场新篇章。随后双方签订合作协议、揭开牌匾，SKB还递交首份采购合同，合作进入实质推进阶段。签约仪式后，通过具有印尼爪哇文化特色的Tumpeng切饭山仪式，表达对合作的美好期许。此次合作，是中能电气深耕海外市场、SKB在智能电网领域拓展的关键举措，双方将整合资源，推动印尼乃至东南亚智能电网发展。

银大科技印尼粉末涂料生产基地奠基仪式在印尼雅加达唐格郎千禧工业园举行，项目总投资超5000万，占地超8000平方米，计划引进全球领先设备，建设16条高标准粉末涂料生产线，年产能超15000吨，产品将供应印尼本地并辐射东南亚及“一带一路”沿线国家和地区。银大科技总经理表示，从企业发展来看，印尼具有自然资源、人力资源和区位优势，铝加工产业链蓬勃发展，与公司业务契合，且银大在印尼经营多年，品牌影响力不断提升。从行业发展层面，该项目不仅助力银大开拓印尼及“一带一路”沿线市场，还为当地铝加工产业链完善注入新动力。总部位于广东佛山的银大科技是国内铝加工行业优质粉末涂料供应商，拥有研发中心、现代化设备和资深技术团队，产品应用广泛。过去坚持国内外市场并重，海外销售网络覆盖全球多个地区，在印尼市场经营十余年，已占据优势地位，在国内也积极投资建设佛山数字化生产基地。银大科技印尼基地奠基标志着中国铝加工产业链全球化布局深化，彰显印尼投资潜力。随着中资企业加大在印尼投资，当地铝加工全产业链优势加速形成，有望成为全球铝工业新兴高地。

哪吒汽车印尼公司永久关闭了位于雅加达北部Kelapa Gading的首家经销商，此次关闭是基于全面商业考量做出的战略决策，旨在调整运营。品牌公关与数字经理表示，该决定是双方协商一致的结果，以客户利益和售后服务的延续为优先考虑。尽管关闭了一家经销商，但哪吒汽车仍致力于支持印尼电动汽车行业发展，且现有13家经销商网络能确保消费者的权益和服务不受影响，包括车辆保修、紧急道路救援、上门服务及车辆维修记录查询等。哪吒汽车近期深陷负面舆论，被传面临财务危机，中国的研发团队解散，还对员工进行裁员、拖欠工资，甚至与零部件供应商存在支付纠纷，供应商曾到上海总部讨债。哪吒汽车印尼公司回应称，这些情况实际是公司的效率提升举措，且中国的问题不会影响其在印尼的业务发展。

中国企业PT Haida Group计划在中爪哇建饲料厂，中爪哇省长对此表示积极欢迎，省政府已在肯达尔地区准备约6公顷土地。省长表示PT Haida Group此前已在爪哇东部、楠榜等地建有饲料厂，原本计划在爪哇西部建厂，他向企业介绍中爪哇筹备更充分，更适宜建厂。中爪哇饲料厂数量较少，但农牧业潜力巨大。渔业部计划扩大当地虾塘面积，且该地是肉鸡和蛋鸡养殖中心。此外当地投资环境良好，土地供应充足、劳动力成本有竞争力、审批手续简便、治安状况良好。同时三宝垄丹戎emas港将进行振兴，当地机场也在申请恢复国际机场地位，以便利进出口。集团区域总经理表示，中爪哇人口众多，投资潜力大，且是印尼主要玉米产地，饲料厂可消化农民的玉米收成。公司投资印尼的使命是为民众提供优质动物蛋白，通过提高饲料质量实现这一目标。他认为中爪哇经济发展迅速，政府对外国投资支持力度大，希望与中爪哇省政府合作，带动农民致富，该厂建设预计1年完成。

投资部长证实，中国镍加工巨头华友将加入印尼电动汽车电池财团，替代退出的韩国LG能源。华友通过当地子公司在印尼开展业务，参与了关键的镍加工项目，对行业较为了解。LG 能源此前与印尼电池公司、国有矿业公司Antam组建财团，计划进行98亿美元的联合投资项目，涵盖上游采矿、冶炼厂建设、阴极加工厂和电池工厂。但由于项目长期拖延、谈判停滞，今年1月能源和矿产资源部长正式通知LG化学和LG能源终止财团合作，且LG及其合作伙伴已支付部分11亿美元的初始投资。华友早在去年就表达了加入财团的兴趣，其加入后项目总体投资目标仍为98亿美元。该电动汽车电池财团是印尼发展国内完整电动汽车供应链、加速建立首个电动汽车生态系统战略的关键部分。

PT Maharaksa Biru Energi Tbk（OASA）联合中国天楹股份有限公司（CNTY）和PT Indoplas Energi Hijau，通过组建财团的方式，投资2.6万亿盾，在西爪哇省楠榜县坦格朗南区建设Cipeucang 垃圾转化为电能设施项目，预计2026年初动工。目前坦格朗南区唯一的垃圾最终处置场已饱和，无法满足日益增长的垃圾处理需求。大量家庭垃圾和其他垃圾堆积，垃圾运输车辆需排队卸载，周边居民对此不满，急需更现代化的垃圾处理设施。OASA总裁表示，该设施预计今年破土动工，建成后每天至少处理1100吨垃圾，且不会产生烟雾和异味等环境污染问题，借鉴了新加坡类似的垃圾处理经验。设施每日可处理1000吨新产生的垃圾和100 吨垃圾场原有的垃圾。项目采用建设-运营-移交模式，特许权期限为27年，建设周期为3年。

今年1月，中国著名自行车品牌上海凤凰公告公司全资子公司上海凤凰自行车有限公司拟投资人民币2900万元，在香港设立子公司，并由香港子公司在印尼投资设立全资子公司PT.Phoenix Bicycle Indonesia，注册资本人民币2800万元。印尼凤凰主要从事自行车、童车、电助力自行车的生产和销售业务，年生产能力约140万辆。在印尼建厂不仅降低了贸易风险，更通过本地化生产深度融入共建“一带一路”国家的市场，为当地创造就业岗位，同时实现企业从贸易商向投资商的角色转变。