PT Kereta Api Indonesia (Persero)就政府计划修建通往东爪哇泗水的高铁路线的延伸线发表了意见。执行副总裁公司秘书表示，目前该计划正处于可行性研究（FS）过程中，这项研究将由印尼与中国共同进行。虽然目前KAI尚未受邀参与该FS的工作，因为它仍处于早期阶段，但如果稍后将其纳入可行性研究，KAI已准备好提供支持。目前KAI是开展FS研究的机构的合作伙伴，开展这项研究的机构是中国铁路设计总公司（CRDC）。CRDC不仅致力于印尼高铁的可行性研究，还致力于老挝等其他国家高铁项目的研究。CRDC进行的研究将对将雅万高铁项目延伸至泗水所需的投资价值进行估算，除了CRDC进行的研究外，该项目还进行了各种其他研究，其中之一是印度尼西亚大学测试、测量、培训、观察和工程服务中心(POLAR UI) 不久前对雅万高铁预计乘客数量进行的一项研究。因此所有研究都由CRDC指定，基础设施项目、其价值等都来自CRDC。
此前佐科总统要求加快完成雅加达至泗水高铁的可行性研究。周四（2024年4月18日），外交部长在雅加达总统府发表声明时指出了这一点。她表示总统先生谈到了雅加达-万隆高速列车的问题，鼓励技术转让，以及加快完成将线路延伸至泗水的可行性研究的必要性。PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC)已宣布公开招标采购顾问服务，以准备将雅加达-万隆快速列车路线和服务延伸至泗水的可行性研究。KCIC公告信中显示，该项目的FS采购额为275.2亿印尼盾，实施期为7个月，将准备的可行性研究包括需求分析以及雅加达泗水快速列车的初步技术和设计研究。采购价值为27,526,720,725印尼盾，不含增值税。
