印尼可再生能源发电比例将提高到75%

国家电力公司目前正在讨论调整直到2040年的电力供应计划,可再生能源发电比例将提高到75%,这也体现了电力企业协助政府实现减少排放的目标,也是为了应对全球化的气候变化问题,未来将通过可再生能源发电来满足偏远地区的用电需求。 根据电力公司高层的介绍,在2040年的电力供应计划中,他们将会添加容量为60吉瓦的可再生发电设施到供电生态系统当中,其中的32吉瓦将作为基本负荷;而剩余的25%将通过增设环保燃气发电厂来填补,其排放量比燃煤发电厂减少60%,期望能够实现环境可持续发展以及经济增长的平衡。

李强同印度尼西亚总统佐科会谈

当地时间9月8日上午,国务院总理李强在雅加达同印度尼西亚总统佐科会谈。李强首先转达习近平主席对佐科总统的亲切问候。李强表示,在两国元首战略引领下,中印尼关系保持强劲发展势头。一个多月前,习近平主席同你在成都会晤,就建设中印尼命运共同体“实景图”达成新的重要共识。中方愿同印尼一道落实两国元首重要共识,进一步加强发展战略对接,促进两国共同发展,为地区稳定繁荣注入持久动力。 一是不断深化战略互信,筑牢共建命运共同体的政治根基。把握自身根本和长远利益,在涉及彼此核心利益和重大关切问题上加大相互支持,共同应对好各类风险挑战,不断拓展各层级交往,发挥好两国高级别对话合作等机制作用,在各自国家现代化建设进程中互鉴互促、携手前行。二是持续扩大务实合作,拉紧共建命运共同体的利益纽带。中方愿同印尼全力做好雅万高铁正式运营各项准备工作,将“区域综合经济走廊”和“两国双园”打造成共建“一带一路”合作新旗舰项目。愿与印尼高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,扩大印尼大宗商品和优质农渔产品进口,鼓励中国企业赴印尼投资兴业。中方支持印尼新首都建设,愿同印尼加快培育数字经济、绿色发展等合作“新引擎”,进一步加强农业、医药卫生、青年、教育、文化、旅游等领域交流与合作。三是密切多边领域协作,丰富共建中印尼命运共同体的时代内涵。继续弘扬万隆精神,坚持真正的多边主义,推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。中方愿同印尼在双边、区域和多边层面积极践行全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议。 佐科请李强转达对习近平主席的诚挚问候,表示印尼和中国全面战略伙伴关系近年来取得丰硕成果。印尼感谢中方坚定支持印尼发挥东盟轮值主席国作用,支持维护东盟中心地位。印尼坚持一个中国原则,愿同中方加强贸易投资、农渔业、基础设施、数字经济、新能源、旅游、医疗卫生等领域合作,推进“两国双园”等战略合作项目,推动两国关系再上新台阶。印尼将继续弘扬万隆精神,愿同中方共同推进区域合作,携手维护地区和平、稳定与繁荣。 访问期间,双方签署工业、农业、渔业、电子商务、科技创新等多个双边合作文件。会谈前,佐科在总统府广场为李强举行隆重欢迎仪式。吴政隆等参加上述活动。

印尼进口商品价格限制条例仍在修订当中

按照贸易部长的说法,进口商品价格限制条例目前仍然处于协调和细化阶段,政府也将继续收集关于电商平台和社交媒体平台进口商品限制的意见和建议来不断完善法律法规,避免新修订的法规需要再次修改以及短时间改变规则影响中小微企业的贸易业务。 早前政府计划在八月底完成条例修订,目前贸易部仍在和法律与人权部进行协调,估计很快就能完成这一流程。政府强调进口商品必须与本地商品遵守同样的经营许可以及缴纳税款的规定,不过仍未具体说明哪些进口商品价格需要超过100美元才能在线上平台销售。

李强出席中国 – 印度尼西亚工商界晚餐会并致辞

当地时间9月5日晚,国务院总理李强在雅加达出席中国-印度尼西亚工商界晚餐会并致辞。印尼对华合作牵头人、统筹部长卢胡特和约200名两国工商界代表出席。 李强表示,这是我担任中国国务院总理以来首次访问亚洲国家,我将印尼作为访问首站,是为发展而来、为友谊而来、为和平而来、为合作而来。中国和印尼是隔海相望的好邻邦、好兄弟、好伙伴,两国友好关系历久弥新。近年来,在两国元首战略引领下,中印尼关系实现长足发展,为两国人民带来了实实在在的利益。两国互为重要贸易伙伴,投资合作跨越式发展,产业链供应链深度交融,实现相互成就。两国合作超越双边范畴,对区域稳定繁荣具有示范引领意义。 李强指出,越是风云变幻越应该把握大势、把握主流。中国和印尼作为发展中大国,和平发展、合作共赢是我们通向国家振兴、人民幸福的必由之路。各位企业家要坚定合作信心,在深化合作中谋求发展,在顺势而为中赢得未来。 李强强调,中国和印尼高质量合作空间广阔、未来可期。中国愿与印尼一道,拓展绿色能源、数字经济、生物医药、人工智能等领域合作,推动两国合作进一步扩面增效。希望两国企业加强高水平创新合作,助力两国发展。 李强指出,中国将稳步扩大制度型开放,进一步放宽现代服务业等领域市场准入,加大知识产权保护力度,打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。希望印尼继续保持市场开放,为中国企业提供公平公正的营商环境。希望中印尼企业家努力做两国友谊和合作的推动者、传播者、引领者,为两国人民创造更多福祉,为建设中印尼命运共同体作出更大贡献。 卢胡特在致辞中表示,印尼和中国合作有力带动了印尼经济发展,实现互利双赢。印尼愿同中方进一步加强战略合作,深化产业链供应链融合,实现高质量发展,推动两国关系再上新台阶。吴政隆等出席上述活动。

李强由卢胡特及交通部长陪同试乘雅万高铁

国务院总理李强今天下午在海事与投资统筹部长卢胡特以及交通部长的陪同下试乘雅万高铁,由于总理时间有限,此次试乘行程为从哈利姆站到卡拉旺站然后返回哈利姆站,雅加达代理省长也在现场迎接。 卢胡特强调,雅万高铁将改善印尼互联互通的情况,这个项目更是两国间互利、现代、高质量合作的具体体现与有力证明。雅万高铁由中国财团与印尼国有财团合资建设,预计将于10月1日开始商业营运。

十月一日起雅加达到万隆仅需五十分钟

交通部长日前在参加雅万高铁测试运行时表示,雅万高铁将于10月1日开始分阶段运营,最初仅有8个班次,11月份将增加到28个班次,12月会增加到40个班次,直到明年1月将会有多达68个班次。此外交通部门也在进行高铁与其他交通方式的整合,例如计划今年内完成连通帕达拉朗车站和万隆车站等地的通道,以及便利乘客往返帕达拉朗车站的公共交通及城市交通方式。 从哈利姆站到帕达拉朗站的行程时间为30分钟,最高时速达到352公里/小时,届时从帕达拉朗车站到万隆车站只需要大约25分钟,因此从雅加达到万隆市中心仅需50分钟。全程总里程为142.3公里,穿越13条隧道,高铁设有头等座、商务座和豪华经济座三个等级,总载客量为601人。

外国人在印尼投资760亿盾即可获得十年黄金签证

根据法律与人权部移民总局局长的介绍,政府将为有利于国家经济发展的优秀外国投资者包括企业和个人颁发黄金签证,在印尼设立公司且投资额达到380亿印尼盾(约合250万美元)的个人投资者能够获得5年的居留权,而在印尼设立公司且投资额达到760亿印尼盾(约合500万美元)的个人投资者能够获得10年的居留权。 而在印尼设立企业且投资额达到3800亿印尼盾(约合2500万美元)的外国企业投资者,其董事会和监事会成员可获得5年的居留权,在印尼设立企业且投资额达到7600亿印尼盾(约合5000万美元)的外国企业投资者,其董事会和监事会成员可获得10年的居留权,这也是为了方便无意在印尼创立公司的个人投资者。对于5年期黄金签证的申请人,需要通过购买印尼政府债券、上市公司股票或储蓄存款来存入价值53亿印尼盾(约合35万美元)的资金;而10年期的黄金签证则需要106亿印尼盾(约合70万美元)的资金。 佐科总统将黄金签证政策作为政府优先工作任务,需要在六个月内完成政策的审查和制定。鉴于此前印尼的移民法规并未设有期限长达十年的签证政策,因此黄金签证的持有人能够享受包括更长的停留时间、出入印尼的便利以及无需到移民局办理居留许可的高效率。政府希望能够像丹麦和阿联酋等实行该项政策的国家带动社会投资和创新的发展。

雅万高铁开始运营后最多开行68个班次

交通部长日前表示,雅万高铁在10月1日开始运营时最初第一个月有8个班次,11月开始将会增加到27个班次,12月会增加到40个班次,直到明年1月将会有多达68个班次。他昨日也参加了雅万高铁从哈利姆站到帕达拉朗站的试验运行,行程时间为30分钟,最高时速达到352公里/小时,确保到10月份能够向公众正常开放。 此外交通部门也在进行高铁与其他交通方式的整合,例如计划今年内完成连通帕达拉朗车站和万隆车站等地的通道,以及便利乘客往返帕达拉朗车站的公共交通及城市交通方式,届时从帕达拉朗车站到万隆车站只需要20分钟,因此从雅加达到万隆市中心仅需50分钟。

雅万高铁将于十一国庆正式投入商业运营

根据中印高铁公司的介绍,雅万高铁将于今年九月上旬开始面向沿线社区民众提供试运行服务,目前运营团队正在收集沿线民众的数据来直接邀请他们参与试运营,而普通民众则需要进行登记才能参加试乘。 而交通部官员则表示,雅万高铁在完成开始阶段的试运营后,计划将于今年十月一日中国国庆日正式投入商业运营,不过之前还需要再次进行测试,以确保高铁项目满足正式运营的所有要求。

印尼D3、D4与S1学位文凭的区别之处

课程期限、毕业学位、课程设置以及毕业任务是印尼D3、D4和S1学位的区别之处,与往年不同,今年学生可以同时报名这三个级别。职业课程(副学士学位)是专注于掌握某种应用技能的高等教育,其中包括D1、D2、D3和D4四个等级,不过现时已经很少有D1和D2这两类课程,大多数高校目前都只开设D3和D4两类课程。D3学位即课程期限为三年、必须修满112个学分才能获得Ahli Madya (A.Md)学位。D3学位毕业生可以花费两年的时间参加拓展课程来攻读S1学位。D3的课程设置聚焦在实践技能和专业知识,课程构成包括60%的实践和40%的理论,由于课程期限较短且毕业生已具备实践能力,就业市场对于D3学位的毕业生需求较高。 D3项目不需要毕业论文,不过学生需要撰写实地考察实践报告,例如广播专业的学生需要到广播电台、电影制作公司或网络媒体实习,通过制作短片、广告材料和电视节目等来完成报告。D4学位则是相当于学士学位的职业教育,学生需要在四年时间内修满144个学分才能获得Sarjana Terapan (S.Tr)学位,课程安排更加具体,也更符合实际工作的需要。课程构成与D3学位没有太大区别,尤其是在实践方面,由于课程期限较长,学习的材料也更加详细与完整。毕业方式则按照不同院校的规定而选择期末作业或论文撰写。 本科教育(学士学位)则更加注重理论学习,适合有意深入研究社会、科学和人文领域的学生,分为S1、S2和S3三个等级。S1的课程期限一般为4-7年,毕业生将会获得不同专业领域的学士学位,例如文学和哲学专业为S.Hum、医学专业为S.Ked、经济学为S.E、工学为S.T等。本科课程更注重理论,学生需要经常进行阅读与分析,讲师也会布置论文作业来测试学生对所学理论材料的理解程度。尽管部分院校没有要求学生进行实习,不过为了适应工作需要最好还是参与实习。S1学位的毕业生必须完成论文写作,需要根据所研究的理论来探索、分析和解决问题,所需时间也取决于论文难度和导师要求。
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