- 2025年09月17日
- 星期三

根据反贪委早前公布的信息,2021-2022年共有多达500万吨镍矿石非法出口到中国,然而自2020年起政府就已禁止出口镍矿石。海关官员怀疑非法出口是分阶段进行的,因为以驳船的规模来说无法直接运输如此大批镍矿石,目前正在与贸易部以及能源和矿产资源部合作深入调查该起案件。 按照反贪委官员的介绍,非法出口镍矿石的信息来自于中国海关,尽管他没有提到镍矿石的来源,不过有指控称镍矿石来源于纬达贝工业园以及苏拉威西和北马鲁古这几个最大的镍生产地区。目前海关、税务局、水警、港务局以及海岸警卫队多部门合作监管防止非法出口,反贪委也在调查其中涉及贪污腐败的因素。

鉴于近期印尼国内尤其是巴厘岛地区违反法律法规的外国公民数量不断增加,移民总局局长日前提议将被列入黑名单的外国公民禁止入境印尼的期限延长到十五年,目前法律规定被列入黑名单的外国公民最长六个月内禁止入境,最多可以延长六个月。 根据他的计划,移民部门希望借鉴美国的经验长期限制违反法律法规的外国公民再次进入该国,原因是现有的移民机制和法律已经应对不了如今的复杂情况,过短的惩罚限制期限无法震慑不守规矩的外国人,国会议员也赞同通过延长入境禁令期限来真正限制违法外国公民。

海事和投资统筹部长卢胡特日前向6月21日刚好62岁生日的佐科总统送上生日祝福和祈祷祝愿,并称赞他是具有领导力的模范领导人。按照他的说法,他以前在部队服役时被教导说模范领导人应该足够聪明和能在决策时灵活思考、具备良好的品格和足够坚强以及拥有优秀的身体素质和耐力,佐科总统正好符合上述所有条件。 这位退休将军表示,佐科总统即使在面对发达国家的领导们仍然保持坚定和自信的态度,同时他也非常重视简洁、礼仪和礼貌。有一次佐科总统直接又礼貌地提醒他多使用印尼国产产品,卢胡特赞扬他几十年来一直坚持良好的模范态度,正是这种谦虚和朴素的品质让其他国家的领导人保持尊重友善的态度,甚至寻求其帮助解决国内的问题。

国家发展规划部长日前表示,要想实现2045年成为发达国家的目标,印尼需要通过以下七大策略来推进经济转型,首先是增加公私营领域的科学技术创新预算并推进产业商业化,其次是推进优势商品下游工业化成为最终产品并推动熟练劳动密集型、技术密集型和创新密集型以及出口导向型产业发展。 第三是发展蓝色经济、生物经济、文化知识产权创意经济等新的经济增长点;第四是加快能源转型,支持综合电网和绿色交通,推广可持续利用新能源和可再生能源;第五是加快数字化转型和数字化人才培养平台的建设;第六是将互联互通的基础设施与经济增长领域相融合;第七是推进新国都努山达拉地区的开发建设。 他日前与海事和投资统筹部长卢胡特会谈时表示,印尼的海洋财富是发展的重要资本,全球16%的珊瑚礁都在印尼,渔业捕捞潜力高达1200万吨,拥有面积高达336万公顷的全球最大的红树林以及占世界花卉种类10%的2.5万种花卉。政府的愿景是到2045年成为发达国家,经济增长平均水平为7%,国内生产总值达到9.8万亿美元,进入全球前五名;人均国民总收入达到30300美元,中产阶级比例达到80%,投资增长平均水平为6.8%,增量资本产出率为4.6,制造业对GDP的贡献为28%、对劳动力的贡献为25.2%,海洋领域对GDP的贡献为17.5%。

雅加达特区议会主席呼吁政府增加电动车充电设施并提供补贴来鼓励民众从燃油车转为使用电动车,可以在商场、公路休息区和办公区等场所配置充电设施并提供相应的政府补贴来推广使用电动车,同时改善当地糟糕的空气质量。 他同时表示,雅加达可以向美国洛杉矶学习,通过增加电动车充电设施以及提供政府补贴的方式来推广使用电动车,因此洛杉矶预计到2038年能够解决空气污染问题,否则数次位居全球空气质量最差的城市之首的雅加达将难以解决由工业生产和交通出行导致的空气污染问题。

佐科总统日前在视察自由港在爪哇综合工业和港口经济特区第二个冶炼厂项目时表示,冶炼厂或加工精炼厂是印尼未来成为发达国家的基础,多家冶炼厂的存在将提高印尼的竞争力,推动经济从依赖消费转为依赖生产。他也鼓励冶炼厂的生产与分布在全国各地的矿产商品相结合,例如苏拉威西的镍矿、民丹岛和西加里曼丹的铝土矿、邦加勿里洞的锡以及Gresik的铜,能够应用到电动汽车锂电池的生产中再集成到电动汽车。 他希望这个建设进度已达72%的冶炼厂项目能够在2024年5月前完成,这个由自由港全权控股的支持矿产下游化冶炼厂项目自2021年10月12日动工建设,计划今年年底前完成实体建设,在2024年5月前开始运营并在年底全面投产。这个融资额高达33万亿印尼盾(约合160亿元)的项目预计年产能为170万干公吨。 该项目全面投产后,每年可生产60万吨阴极铜产品、6千吨纯金银条形式的阳极泥产品、150万吨硫酸副产品、130万吨铜渣以及15万吨石膏。自由港于1996年在Gresik建设了第一座冶炼厂,并在1998年全面投产,自由港和三菱分别占股60%和40%,年产能为100万吨以及阴极铜30万吨,距离第二座冶炼厂约20公里。自由港计划到明年年底将该厂年产能提高到130万干公吨,两厂合并后每年可加工300万干公吨,从而实现矿料加工和提炼100%国产化。

工业部官员呼吁国内陶瓷企业家更积极地参与市场竞争,并主动开拓全新的出口市场,以此来应对大量来自中国的进口陶瓷产品涌入印尼市场。政府鼓励本土陶瓷业者将产量从5.51亿平方米提升到6.25亿平方米,同时也会推出价格为6美元/百万英制热单位的特定天然气价格激励政策,还会加快国产陶瓷产品的认证并在生产过程中绿色环保产业原则,也会增加国内组件水平和企业效益权重最低40%的限制。 根据工业部长早前的说法,印尼陶瓷业在过去的几个月里经历了相当不错的增长,今年第一季度陶瓷行业的生产率达到75%,不过与去年78%的水平相比则有所下降,这一趋势需要政府密切关注;同时陶瓷协会也表示,自去年第三季度以来由于通货膨胀和燃料价格上涨导致公共购买力下降,国内陶瓷市场需求低迷的情况一直持续到现在。中国的陶瓷产品已经涌入欧洲、中东和墨西哥市场,因此印尼市场也自然成为了推销的重要领域。

人力部秘书长日前解释了企业雇员和公务人员实行连放假期的情况,按照他的说法连放假期也是年假的一部分,在私营企业工作的雇员或工会可以与雇主根据工作协议、企业运营需要和实现生产目标的需要来协商连放假期的具体安排,选择连放假期休假的雇员需要抵扣相应的年假额度,而选择照常工作的员工则按照正常工作日来领取工资。 与此同时公务人员的连放假期安排与企业雇员则有所不同,公务人员每年的连放假期具体安排由政府条例公布,今年余下的连放假期为12月26日圣诞节连放假期,公务人员连放假期休假并不会抵扣年假额度,而未享有连放假期权益的公务人员其年假时间则增加相应的天数。

佐科总统希望印尼的电动汽车生态系统能够在2027-2028年建成,他还看好在国内丰富的矿产资源支持下未来能够拥有包括电动汽车、锂电池和出口产业等非常庞大的电动车产业,同时他还要求不要害怕由于原材料出口禁令而被其他国家起诉,如果一打官司政府就退缩那就永远无法发展电动汽车产业。 与此同时他还要求政府各部门加强对产业发展的监管,避免自由港项目三十年前承诺建设冶炼工厂却至今还在出口铜矿和黄金等原材料的情况再次出现。尽管去年由于镍矿原材料出口禁令被欧盟起诉到世界贸易组织并最终被宣布败诉,他强调印尼无需为此而担忧,反而应该坚持去申诉。

印尼国有企业部副部长日前确定雅万高铁和大雅加达都市圈轻轨将于8月18日正式运营,届时雅万高铁的Halim高铁站将和大雅加达都市圈轻轨的Atas Dukuh Atas以及TransJakarta雅加达公交相连接,以此来改进交通连通性、为民众提供更便利的交通服务同时增加交通行业的收入。 按照他的说法,政府希望鼓励民众能够像新加坡和日本等发达国家一样更多选择公共交通工具而不是私家车。尽管之前有传言声称雅万高铁运营时间将延迟到2024年1月,不过政府官员后来否认了这一说法。根据雅万高铁运营企业人士的介绍,雅万高铁将于今年八到九月在东雅加达的Halim车站到西万隆的Padalarang车站区间进行试运行,期望到十月能够实现Halim, Karawang, Padalarang和Tegalluar四个车站正常运营,届时将会实行正常的票价费用。
