比亚迪2024年初正式布局印尼市场，入驻未满两年便登顶印尼电动车销量榜首。伴随印尼民众环保出行需求提升，该国电动车市场份额持续扩张，从2023年的2%-3%升至2024年的5%，2025年11月更是攀升至12%，市场规模较两年前增长超四倍。 据印尼比亚迪运营总监透露，截至2025年11月，比亚迪累计销量突破4.73万辆，以57%的市占率领跑印尼电动车市场，销量已超过2024年印尼全国电动车总销量（4.3万辆）。比亚迪在印尼先后投放海豚、元PLUS、海豹等多款车型，覆盖MPV、SUV等细分领域。同时还在印尼引入高端品牌腾势旗下的腾势D9。2025年推出的微型电动车海鸥（Atto 1） 售价不足2亿盾，上市后反响热烈，单月批发量达9396辆，夺得2025年10月印尼最畅销车型桂冠，进一步巩固了比亚迪的市场地位。
12月26日晚，一艘木质游船“萨基娜公主号”搭载乘客从东努沙登加拉省科莫多岛出发，计划驶往旅游胜地帕达尔岛，彼时海面风平浪静。船上乘客包含西班牙籍游客一家六口、一名导游及四名船员，行程信息已登记在拉布安巴霍港口航运与港口管理局的报告中。 游客一家此行是为游览科莫多岛，然而游船启航约30分钟后突发故障，发动机骤然熄火，船只失控后被海浪裹挟，最终沉没。此次事故造成7人获救、4人失踪，失踪者为男性游客及其三名子女，其妻子与小女儿则和导游、船员一同获救。事故发生后，当地搜救中心负责人立即部署救援行动。 搜救团队出动多艘船只，在帕达尔岛北部海域展开搜索，当日便打捞到游船残骸、煤气罐、船长室构件等物品，搜寻范围覆盖沉船点周边5海里水域。次日，搜救工作持续推进，范围扩大至5.25海里，搜救中心还增派搜救船及27名救援人员支援。但搜救过程遭遇阻碍，现场浪高1.5米、水流湍急，加之暴雨天气导致能见度极低。 经调查，该船只启航前被确认适航。事实上，气象气候与地球物理局早在12月22日便发布了22日至28日的恶劣天气预警，拉布安巴霍及科莫多岛海域均在预警范围内；古邦特瑙海事气象站也于25日预警，26日至29日萨佩海峡（临近科莫多岛海域）浪高可达2.5米，风速达每小时46.3公里。港口航运局负责人指出，事发时出现了超出预报的短时异常巨浪，他当晚参与救援时曾遭遇2米多高的涌浪，不过持续时间不足3分钟。这起事故引发广泛关注，英国《每日邮报》披露，失踪的男游客是西班牙豪门瓦伦西亚足球俱乐部女足B队教练，俱乐部已对其及三名子女的不幸离世表达哀悼。获救的妻子悲痛不已，曾前往拉布安巴霍码头的搜救指挥中心等候消息，一场本该充满欢乐的家庭旅行最终以悲剧收场。
能源与矿产资源部日前发布2025-2034年《全国电力供应规划》（RUPTL），被称为史上“最绿色”的电力发展规划。规划以《全国电力总体规划》和《国家能源政策》为纲领，契合普拉博沃-吉布兰政府的能源主权与能源转型优先战略。 政府提出未来十年需新增69.5吉瓦发电装机，其中76%来自新能源与储能系统。具体来看，新能源装机42.6吉瓦（光伏17.1吉瓦、水电11.7吉瓦、风电7.2吉瓦等），储能系统10.3吉瓦，化石能源装机16.6吉瓦。印尼光伏潜力高达3294吉瓦，政府将重点推进漂浮式光伏项目。国家电力公司总裁表示，电力行业监管严格，所有基建项目均需纳入规划，公司已准备好落实相关目标，携手各方实现能源自给。印尼私营电力生产商协会也对规划表示欢迎，期待政府与国企支持，推动规划落地。
