- 2025年11月05日
- 星期三
华电(印尼)玻雅发电公司(玻雅公司)获颁印尼“2025年度努山塔拉企业社会责任奖”,该奖由印尼社会责任与可持续发展权威机构拉托菲社会责任学院主办,已连续举办十届,具较高知名度与权威性。获奖项目“村庄垃圾处理中心”位于南苏门答腊玻雅电厂周边社区,通过资源循环方式,将生活垃圾发酵转化为沼气用于发电。项目成功改善当地环境,提供可持续清洁能源;惠及社区居民生产生活,提供近百个就业岗位;实现生态、经济与社会效益多赢。当地村庄负责人称项目解决有机废弃物堆积问题,实现资源循环利用,带来环境改善与经济效益。项目成为印尼农村垃圾管理标杆,“社区共治”模式和资源循环实践,为印尼更多地区提供可复制、可持续的发展样板。南苏门答腊玻雅电厂为印尼国家战略项目,由中国华电集团海外投资有限公司与印尼国有煤炭公司联合投资建设。玻雅公司在推进投建营全流程管理时,创新能源开发与社区可持续发展共赢路径,将中国“绿色发展”理念与印尼实际结合,构建环境友好、经济可持续、社会包容的废物管理与资源循环体系。
中国汽车品牌在印尼市场的价格战愈演愈烈,据Gaikindo数据,2025年1-5月印尼汽车批发销量同比下降5.5%,从2024年同期的335405辆降至316981辆;零售销量同比下降9.2%,从362163辆降至328852辆。中国汽车制造商在印尼市场纷纷降价,降价幅度从几十万到近千万盾不等,显示出品牌间竞争愈发激烈。奇瑞(Chery)Omoda E5在2024年2月首次推出时,雅加达上路价为4.988亿盾,后更名为Chery E5,价格大幅降至3.999亿盾,纯版起价3.699亿盾,降价近1亿盾;北汽(BAIC)BJ40 Plus本地组装车型价格从进口整车的7.9亿盾降至6.98亿盾,降价9200万盾。北汽印尼首席运营官表示,降价原因是本地组装无需支付进口税,而非削减配置;捷途(Jetour)Dashing和X70 Plus因供应链效率提升,Jetour两次下调这两款SUV价格。Dashing Journey版降至3.488亿盾,Inspira版3.798亿盾;X70 Plus Journey版3.598亿盾,Inspira版3.898亿盾。2024年10月Jetour已在PT Handal Indonesia Motor(HIM)工厂开始对这两款车型进行全散件组装(CKD)生产,首次推出时Dashing售价3.898亿盾,X70 Plus售价4.148亿盾。
荣耀Honor在印尼正式推出Honor 400和Honor 400 Lite两款中端新机,Honor 400(12GB+512GB)售价699.9万盾,Honor 400 Lite(8GB+256GB)售价399.9万盾。Honor 400采用类似iPhone 16 Pro的“波霸”式摄像头模组设计,配备约6.55英寸AMOLED全高清+屏幕,支持高刷新率。后置200MP主摄,支持30倍AI超级变焦,搭配12MP超广角和微距镜头,前置50MP自拍镜头。搭载骁龙7 Gen 3芯片,可满足游戏和多任务处理需求。内置6000mAh电池,支持66W快充,采用硅碳散热技术。运行基于Android 15定制的MagicOS 9.0系统。支持Google Veo 2集成的AI图像转视频功能,可将图片转换为视频并实现互动。而Honor 400 Lite的设计类似iPhone 16标准版,后置双摄呈竖排排列,镜头模组略有凸起。配备6.7英寸AMOLED全高清+屏幕,刷新率120Hz,峰值亮度达3500尼特。后置108MP主摄,搭配5MP超广角镜头和深度传感器,前置16MP自拍镜头。搭载联发科天玑7025 Ultra芯片,配备8GB RAM和256GB内部存储。内置5230mAh电池,支持35W快充。配备专属AI相机按键,即使在锁屏状态下也能快速拍照,支持类似iPhone 16的Google Lens和相机功能。
卢穆特巴莱二期地热电站项目在通过72小时连续可靠性运行实验后,获能源和矿产资源部及国家电力公司批准正式投运。项目位于南苏门答腊省巨港市穆印县。建设1台55兆瓦(净出力)凝汽式汽轮发电机组,配套蒸汽收集系统、卤水回灌长输管道系统、输变电线路及升压站等设施。由中国能建中电工程西南院负责设计。该项目是中国企业完整执行并成功投运的“一次闪蒸”地热电站工程,也是中国公司在印尼设计的单台容量最大的地热发电项目,标志着中国在地热发电领域技术应用取得重要突破。作为西南院首个海外地热电站项目,为中印绿色合作注入强劲动能,提升了西南院在地热发电领域的国际影响力。项目成功实现“一次闪蒸”地热发电技术的完整工程化应用,为中国地热技术走向世界提供了典范;优化设计蒸汽长距离收集、输送系统及卤水回灌系统,最大化利用中温地热资源,提升发电效率,维护生态平衡;针对项目区域火山地形、地质条件,优化电站及管道系统的抗震和地质适应性设计,保障长期运行安全可靠。也是印尼实现“2034年新增5.2吉瓦地热发电装机、可再生能源装机占比达新增电力规模76%”目标的重要工程。能够缓解当地电力供应紧张问题,促进地区经济社会发展。
2025年6月,中国饮料企业元气森林旗下冰茶系列首次登陆印尼主流零售渠道,白桃茉莉与葡萄柚绿茶口味的Chi Forest冰茶在印尼街头的Alfamart便利店上架,这是继气泡水之后第二个进入印尼市场的产品线。同时青竹葡萄柚口味的气泡水也同步上架,丰富了本地消费者选择。元气森林搭建起覆盖主流零售体系的网络,在印尼超3万个零售网点销售。2022年元气森林以“0糖0脂0卡”的健康定位切入印尼市场,满足当地年轻一代对传统碳酸饮料抗拒的需求,白桃与荔枝口味的气泡水凭借清爽味觉体验和健康属性,短短两个月进入碳酸饮品品类前三名。印尼对食品饮料合规准入要求高,产品需申请BPOM认证,在主流渠道销售要申请清真认证。2023年11月1日,元气森林湖北工厂获印尼权威机构BPJPH颁发的清真认证,还为穆斯林消费者推出清真认证版本,实现对超3万个零售终端的快速渗透。品牌尊重清真食品法规,适应本地零售话语系统,展现对文化认同的高敏感度,通过产品稳定优质的体验,从线上数据洞察到线下口碑沉淀,优化各方面使产品成为全球化主角。
日前在北京举办的金砖创新基地产业项目对接会上,印尼万隆空港产业城(LCT)项目成为投资规模最大的亮点项目。该项目由印尼万信达集团与西爪哇航空城开发公司(PT BlB Aerocity Development)合作开发,首期投资16.8亿美元,计划2025年下半年启动建设。规划占地26000亩,依托万隆机场枢纽打造综合性产业新城。重点布局食品加工、建材制造、家电生产、汽车产业等核心领域。万隆是印尼的人才高地,能支撑高端产业需求。距雅加达2小时车程、距万隆市区仅1小时,可有效承接雅加达制造业东移,缓解雅加达因产业过度集中带来的严重拥堵和雾霾问题,成为产业转移核心区。项目初期将创造超过100万个就业岗位,远期与雷巴纳大都会区域联动,预计提供500万个就业机会,推动区域经济和社会发展。作为东南亚第一大经济体,印尼拥有稳定的政策环境、丰富的自然资源和庞大的市场需求,在制造业、基础设施建设及绿色能源等领域具备巨大投资潜力。在“一带一路”倡议框架下,万隆空港产业城项目将成为中印合作的重要引擎,为双方在产业升级、技术创新和人才交流等领域提供更多机遇和发展空间。通过万隆空港产业城(LCT)等标杆项目,展示了金砖国家在产业协作与产城融合领域的深化合作,为新兴市场国家的产业升级提供新范式。2025年1月1日印尼正式成为金砖国家伙伴国之一,金砖平台合作效应更加显著,推动多边共赢,促进全球经济稳定与繁荣。
中国太阳能企业隆基绿能与印尼国家电力公司旗下新能源公司Pertamina NRE启动建设印尼先进光伏组件制造基地项目,该项目位于西爪哇省Deltamas。年产能预计达1.6吉瓦,采用隆基最先进的HPBC 2.0高效电池技术生产高性能太阳能组件,计划2025年6月启动生产准备工作。该项目能够提升印尼本土高效光伏产品的制造能力及本土化制造水平,满足印尼本土及东南亚市场对高品质光伏组件日益增长的需求。同时还能助力印尼实现《2025-2034 年电力供应业务规划》中未来十年新增 17.1GW 光伏装机目标,加速能源转型与绿色发展,为当地创造更多绿色就业机会。又可推动东南亚可再生能源的规模化应用与发展,驱动该地区能源转型进程。隆基绿能副总裁表示印尼在可再生能源领域潜力巨大,隆基荣幸参与其转型进程,此次项目标志着与印尼伙伴长期合作、推动清洁能源发展的决心,将以BC技术降低度电成本、促进技术创新,助力印尼迈向净零未来。
总统普拉博沃昨日出席了在西爪哇省卡拉旺县举办的ANTAM-IBC-CBL财团建设的综合电动汽车电池产业生态系统项目的奠基仪式并发表讲话,他强调发展新能源产业是实现国家能源独立和韧性的战略步骤,自豪地宣布该项目正式启动。该项目由印尼国有矿业公司PT Aneka Tambang Tbk(ANTAM)、印尼电池公司(IBC)以及中国企业宁德时代(CATL)、邦普循环(Brunp)和洛阳栾川钼业(Lygend)(CBL)合作。项目布局覆盖全价值链,包含6个子项目,5个位于北马鲁古省东哈马黑拉,1个在卡拉旺。项目被列为印尼国家战略项目(PSN),总投资59亿美元,占地3023公顷。预计创造约8000个就业岗位,支持18个基础设施项目建设,包括多功能港口。项目采用环保能源组合,包括2×150兆瓦燃煤电厂、80兆瓦燃气电厂、30兆瓦余热回收系统和172兆瓦太阳能发电,其中卡拉旺设施将安装24兆瓦太阳能发电。卡拉旺工厂一期初始产能6.9 GWh,二期扩展至15 GWh,预计2026年底开始商业运营。东哈马黑拉项目由ANTAM和香港CBL有限公司(HK CBL)成立PT Feni Haltim(PT FHT)开发新能源工业区。该项目的镍矿火法冶炼厂到2027年每年生产8.8万吨精炼镍合金,而湿法冶炼厂到2028年每年生产5.5万吨混合氢氧化物沉淀。镍钴锰正极材料厂到2028年每年产能3万吨,而电池回收设施到2031年每年生产2万吨硫酸盐金属和碳酸锂。
中国品牌OMOWAY日前在雅加达全球首发首款智能电动摩托车OMO X,以“自主行驶上台”演示展现汽车级智能技术落地成果。该品牌由小鹏汽车联合创始人以及前副总裁等人创立,前小鹏自动驾驶负责人主导HALO智能驾驶系统研发,前小鹏外造型总监、P7造型负责人赋予OMO X“一车三形态”设计,前VIVO印尼负责人助力深度锚定东南亚用户需求。HALO Pilot 智驾系统融合视觉感知与OMO自平衡技术,支持ACC自适应巡航、一键泊车等汽车级功能,配备超感知算法与AI大数据模型,提供多向碰撞预警及行业首个碰撞辅助制动功能。HALO Link互联生态具备数字钥匙无感解锁、V2X车车互联组队骑行、10.25英寸大屏整合导航与充电桩信息等功能。通过全域感知、智能决策和精细控制,实时监控行车环境,CAB功能在特定情况下可介入主动制动,降低碰撞伤害。支持踏板、跨骑、旅行三种造型灵活切换,适应城市通勤、短途骑行、长途旅行多元场景需求。印尼摩托车保有量1.2亿辆,2024年电动摩托车销量激增400%,年轻用户对智能科技接受度高。团队实地调研一年,针对东南亚高温多雨环境优化电池组放置,根据当地骑行习惯调整座高及载重设计,已与多家经销商达成战略合作意向,生产及供应链就绪。OMO X量产车型预计2025年下半年正式亮相,2026年率先在印尼市场上市。品牌计划以印尼为起点,通过“本土化策略”向全球扩张,将汽车级技术拓展至更多出行场景,目标是“让高智能产品进入每个家庭”,开启“Motorcycle 3.0”全新时代。
小鹏汽车近日在雅加达宣布旗舰车型小鹏X9正式登陆当地市场,起售价为9.9亿盾(约合人民币46.7万元)。同时其首个海外本地化生产项目进入投产倒计时,右舵版小鹏X9将于 2025年7月在印尼实现本土化生产,标志着小鹏完成海外“制造+交付”全链条出海布局。印尼作为东南亚人口最多的国家,年汽车销售潜力达百万辆,是小鹏全球化布局的首个生产枢纽,聚焦东南亚核心市场。本土化生产将提升市场响应效率,为印尼及周边区域提供定制化智能电动解决方案,加速技术普及与平权,实现双赢。作为高端纯电旗舰MPV,小鹏X9可在大四座SUV与大七座MPV间切换,后排座椅一键电动放倒、后轮5.4米极小转弯半径,适应狭窄地形、AI智能及超强A底盘等功能,契合印尼多人口家庭及复杂地形需求。其智能座舱、领先智驾系统及标配后轮转向功能,精准匹配印尼消费者对智能环保新能源汽车的强劲需求。小鹏X9已创下高端纯电MPV年度销冠纪录,董事长何小鹏信心十足,目标2025年登顶亚太高端纯电MPV销量冠军。从“出口”到“本地化生产”,小鹏已进入全球40多个国家和地区,印尼项目是其全球战略的关键一步,持续夯实国际竞争力。

