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根据印尼法律规定，从国外入境的所有人士包括印尼公民都需要向海关部门申报行李明细，政府从去年开始就已经在雅加达和巴厘岛两地机场推行电子申报系统来取代传统的手写申报表，后来扩展到泗水和棉兰两个机场，今年六月推广到日惹和马塔兰机场，七月到八月计划推广到井里汶、望加锡、美娜多和北干巴鲁机场。 海关官员提醒，乘客可以在最早入境前两天在出发地通过海关官网或扫描机场到达区的二维码来填写电子申报表，填写好个人和行李信息后将生成的二维码出示给海关官员进行扫描，同时也要警惕假冒海关网站借机骗取乘客的个人隐私信息。

印尼外交部长日前在东盟部长级会议上公开表示，中国作为东盟最大的贸易伙伴，双方贸易总额高达14627万亿印尼盾（约合9750亿美元），更是东盟第四大外国直接投资来源国，2021年实现投资总额高达207万亿印尼盾（约合138亿美元）。她希望能够和中国加强经济贸易领域的合作，共同维护印太地区的和平稳定与繁荣。 根据2022年东盟投资报告，2021年东盟外国直接投资总额高达1740亿美元，同比增长42%，与新冠疫情爆发前即2019年的水平相同。其中金融和保险业的投资总额最高，达到570亿美元，第二是制造业的450亿美元，其次分别是批发和零售贸易、房地产以及信息和通信业，这五大产业占东盟吸收外资总额的80%。东盟与中国双方已经建成了自由贸易区，印尼对中国出口的94.6%已经免缴关税，预计东盟仍是除中国以外接受外国投资的主要发展中国家，并将继续成为世界经济增长的引擎。

印尼国有粮食运输企业总裁日前表示，政府计划今年年底完成进口150万吨大米的目标，目前他们已经实现进口292127吨大米，约占第二阶段大米进口配额的90%，而第一阶段的进口目标已经完成。佐科总统去年年底宣布今年计划进口一共200万吨大米，配额和进口许可证将根据国内大米生产情况分阶段发放，第一阶段进口目标为50万吨。 根据该企业公布的数据，已卸货大米重量为21300吨、正在卸货为89927吨、正在运往印尼为82500吨、正在装载为41100吨、正在包装为57300吨。他认为必须继续实施第二阶段进口计划才能将政府的大米存储维持到今年年底，因为四到五月份进行的大米援助分配有效控制了市场价格，只有坚持完成第二阶段进口才能将今年年底的大米供应量维持在120万吨。 要想继续推进第二期大米援助分配，今年年底前额外进口的150万吨大米加上国内采购的1712002吨大米，预计到今年十二月政府的大米存储能够达到316.1万吨，包括726501吨的国内库存加上243.5万吨进口大米；第二期大米援助预计分配640590吨大米，预计到今年年底大米分配总量为234.2万吨，其中七到十二月分配量为106.1万吨，政府库存达到121.5万吨。 如果进口量只有60万吨，那么到十二月底政府库存仅有955717吨。截止目前该企业大米库存为711021吨，其中政府大米储备为650625吨，商品大米60396吨。他们也已经将大米库存分配到全国各地仓库来执行稳定大米供应和价格以及发放大米援助等任务。

旨在实现教育公平的公立学校分区入学制度目前却出现大批违规升学行为，包括棉兰、茂物和日惹等地区都发生了家长通过将学生的户籍转移到心仪学校附近的地址来成功入学的现象，部分家长甚至还是公务人员。除了改进分区入学制度和增设学校，政府目前正研究取消违规入学学生的就读资格。 而在万丹省，由于城乡学校水平差异以及学校数量有限等问题，导致部分居住在城郊农村的低收入家庭被迫通过买卖名额或伪造文件等违法方式入学公立学校；甚至有部分企业家或公务人员通过假冒弱势群体身份或使用无效证件来违法升学，专家呼吁政府需要设法解决教育水平差异和学校数量有限的问题。

工业部官员日前表示，政府将在水泥产业实施暂停政策或新的投资安排来应对全国水泥行业产能过剩的状况，期望以此来为水泥行业发展提供法律依据并提高业界竞争力。按照政府公布的数据，除了巴厘岛-努沙登加拉省和马鲁古-巴布亚省外，几乎所有地区都出现了水泥行业产能过剩的情况，其中产能过剩比例最大的是爪哇岛，超过55.4%。 水泥产业的新投资仍然针对巴布亚、西巴布亚、马鲁古和北马鲁古等地区，直到全国平均利用率达到85%。2023年上半年水泥产量为2930万吨，而全国水泥需求达到2800万吨；2022年全年水泥产量超过6400万吨，需求量约6300万吨。目前全国共有15家综合水泥公司，总装机容量为每年1.16亿吨，产能过剩水平仍达5180万吨，产能过剩率达45%。 政府希望通过增加出口来应对产能过剩，2023年上半年水泥和熟料出口总额同比增长11.57%，这也符合国外市场需求不断增长的情况，而2020年12月以来国际煤炭价格上涨对水泥行业也产生了重大影响，不仅导致生产成本增加，也阻碍了水泥行业的煤炭供应。煤炭是水泥行业的主要原材料和燃料，在生产成本结构中所占比例高达40%。为了应对煤炭价格的暴涨，目前政府正在起草煤炭相关法规。

按照公共工程和公共住房部发言人的介绍，新国都努山达拉地区的建设进展正在按计划进行，第一阶段的建设进度已达到34-35%。区域道路、政府大楼、国家宫殿、总统办公室、部长办公室和建筑工人房屋的建设已经开始，有些甚至已经完成了。然后第二阶段由于才刚刚开始了今年的土地拍卖，可能只有1-2%的进展。 他还强调了新都地区其中一个重要项目是供水大坝，计划于今年9月揭幕，这个水坝负责新都地区的水资源供应；同时政府正在建造一条多用途隧道，计划将新都区内的电缆和光纤网络整合在一起，这项工程也是明年的重要项目。

为了加快印尼国内电动汽车配套基础设施的发展，国家电力公司计划将电线杆改造成为电动汽车充电站，基于电线杆拥有电力来源且在国内十分普遍，只需要添加供电动汽车充电使用的设备即可，目前正在研究如何避免电力负载增加对电力分配的负面影响。 与此同时，国家电力公司为了支持政府推广电动汽车的计划，已经在国内设置了600多个电动汽车充电站，还与餐厅、银行、写字楼和购物中心等企业合作在他们旗下的停车场建设充电设备，另外还与电动汽车经销商合作建设电动车辆电力监测数字系统。