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交通部人士表示，在经过第一波返程高峰即4月24-25日上周一到周二之后，超过一半的旅客仍然没有开始返程，因此预计第二波返程高峰将出现在今天4月30日和明天5月1日。根据交通部4月26日上周三的数据，驾驶车辆返程的客流量已经从第一波高峰时期有所回落，第一波返程以航空运输为主，占公共交通总客流量的28.58%，其次分别是公路、铁路、渡轮和海运。 同时公路运营部门表示，4月24日至26日共有708037辆车返回雅加达都市圈，但仅占返程客流量的44.2%，预计仍有大约55.8%的车辆直到下周末才通过跨爪哇收费公路返回雅加达。此外还有多达50%的车辆仍未通过渡轮从苏门答腊返回爪哇，因此交通部门呼吁民众尽量避开第二波返程高峰出行从而避免造成道路严重拥堵。

公共工程和公共住房部长日前表示，投资者无需担心换届大选时期会影响新国都努山达拉地区的建设和发展事项，政府保证新都地区的建设开发将会持续推进，目前新都管理部门正在处理投资意向以及土地购买的相关问题。 他同时透露佐科总统近期将会邀请投资者们一同前往新都地区实地视察，政府也已经制定了新都具体的土地规划方案，从而打消投资者们的疑虑和担心，加强对全球投资者的宣传和吸引力度。

佐科总统日前表示，政府已经为包括矿产产业商品在内的21项商品制定了直到2040年的下游政策发展路线图，预计届时下游产业将会实现投资总额高达8120万亿印尼盾（约合5453亿美元），因此他呼吁全球投资者积极参与发展印尼下游产业以及绿色经济。 同时他也强调发展下游产业对于保护环境以及推进可持续发展的重要性，其中森林砍伐率已经降到二十年来最低水平，还建造了高达三万公顷的绿色工业区，到2025年将可再生能源占能源来源的比例提升到23%，并在2050年关闭所有燃煤发电厂。

国家警察总监日前宣布将开斋节后回程交通安全保障行动延期到4月30日本周日，政府计划通过提供收费折扣以及改善交通设施来应对每日可能高达20.3万辆汽车的出行高峰，同时还会为国家公职人员提供额外的假期，开斋节员工聚会活动也将推迟到下周。 他预计本周四到周五即4月27-28日由于实行路费折扣优惠仍然会出现车流高峰，许多民众可能会趁此机会出行参加聚会，不过高峰车流量有可能会比之前预计的数据降低13%，因此他呼吁民众注意避开出行高峰保持道路顺畅。

新国都努山达拉地区管理局人士表示，截止4月10日已经有多达182名投资者提交了投资意向书，来自于全球16个国家，其中一半都是印尼国内的投资者，剩下的外国投资者则来自于新加坡、马来西亚、美国、法国和中国。 与此同时技术行业领域的投资意向书最多，共有22份；其次分别是能源、教育、住房、医疗、废物处理和商业地产领域，而政府也将提供税收减免以及进出口便利等优惠措施吸引更多的投资者参与建设新都。

巴淡岛海关公开提醒入境旅客，按照法律规定每位入境旅客只可携带并解锁两台手机设备，海关系统会自动检查办理手机解锁的旅客名单，已经办理过手机解锁的入境旅客在六个月时间内将无法重复申请解锁。 海关人员表示他们将会加强对来自国外的物品的监管，旅客也需要注意自己携带入境的手机、台式电脑和笔记本电脑设备的数量，尽量避免帮助他人携带特别是电子设备等物品入境，否则旅客将会需要承担法律责任。

印尼交通部长日前呼吁开斋节返乡民众选择避开4月24-25日返程高峰期出行以避免道路严重堵塞，尽量提前或延迟出行，最佳出行时间为4月26-29日，因为政府预计4月30日至5月1日将会有第二波返程高峰。 他同时透露将会与公路及海空运输企业沟通以研究能否为错峰出行的旅客提供折扣优惠，其中一家公路运营方将会在4月27-29日为旅客提供20%的优惠折扣，其他公路运营企业也在研究优惠方案，具体细节政府正在协调当中。

宗教部日前召开宗教会议，最终确定今年开斋节为4月22日周六，这一结论是通过宗教部在全国123个地区设立的观察日落时新月所在位置的天象观察点而得出的，综合天象观测数据后在宗教会议上确定开斋节的具体日期。 与此同时印尼穆罕马迪亚伊斯兰教组织早前已经确定了4月21日周五为今年的开斋节，他们通过观察月亮的转动情况来确定未来数十年斋月、开斋节以及宰牲节等重要伊斯兰教节日的具体日期。

【千岛转载】财政部海关总署官员日前表示，入境印尼的旅客随身携带的物品都需要缴纳进口关税以及其他税款，不过按照相关规定，旅客携带的物品价值不超过五百美元的免征税款，这一标准也已经高于泰国和马来西亚等东南亚邻国。 他确认只要旅客携带的物品价值不超过五百美元的限额，就无需缴纳进口关税、增值税和所得税；如果物品价值超过五百美元，则超过部分就需要缴纳10%的固定进口关税，11%的增值税，拥有纳税人识别号的旅客还需要缴纳10%的所得税，否则就需要缴纳20%的所得税。