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能源和矿产资源部官员日前表示，政府鼓励全球投资者特别是来自中国的投资者到印尼投资发展太阳能电池板产业，因为中国投资者无论是技术角度、资本角度还是运营角度都占据了主导地位，政府希望通过发展太阳能发电产业来转换能源结构同时创造经济增长。 按照他的说法，目前已经有一家来自中国的玻璃企业计划利用当地丰富的矿产资源生产太阳能电池板的玻璃面板，预计将在邦加勿里洞建设太阳能电池板生产工厂；太阳能发电所制造的电力除了满足国内需求，未来还将出口到新加坡等国家。

海事与投资统筹部长卢胡特日前表示，目前投资发展印尼下游产业的投资者中有来自日本、美国和韩国等国家，不过来自中国的投资者仍然占据主导地位，因为中国的下游产业发展更加先进，科技研究水平更是领先全球。 按照他的说法，即使是跟欧美国家相比，中国在科研技术领域尤其是电动汽车锂电池方面更为先进，甚至比欧美地区领先多达八年的时间，因此政府计划未来派遣更多学生到中国学习先进的科学技术技能。

印尼政党高层日前公开指责移民部门随意将来自中国的、并未违反任何移民法规的投资者拘留关押在条件恶劣的拘留所内，只因该名投资者与印尼合作伙伴之间发生商业合同纠纷，他认为这种行为严重损害印尼在国际间的声誉，要求将移民总局局长撤职查办。 根据该名政客介绍，这名中国投资者早前与印尼合作伙伴达成总值高达160亿印尼盾（约合7612880.44元）、位于北马鲁古奥比岛的土石方建设项目合作协议，但由于印尼方面没有提供项目进展报告，因此他以对方违约在先为由拒绝支付余下40亿印尼盾（约合1903220.11元）的款项，然而对方竟直接施压迫使他签下全印尼语的债务清偿文件，并被移民部门关押了长达十天的时间。 这名中国投资者抱怨自己在被拘留期间并未得到任何食物因此也未能服药缓解自己的胃痛和心脏不适，而政党高层则公开质疑移民部门插手商业民事纠纷的目的，认为移民部门在处理这起事件的过程中多处违规，严重影响了政府吸引外国投资者的工作开展。

雅加达特区政府目前正在研究试行民众分批错峰出行上班的措施来缓解每天早高峰的道路拥堵问题，计划将上班时间划分为早上八点和十点来减少同一时间在路面的车辆数量，期望能够减少高达30%的道路拥堵。 按照政府人士的分析，此前统一八点上班的规定导致大批民众在早上七点就集中出行开始上班，因此道路车流密度突然激增导致路面拥堵情况严重，之后试行分批八点和十点上班的措施能够将原本的车流密度分散到七点、八点和九点三个小时，从而避免道路严重拥堵的问题出现。

印尼产业界人士日前到位于山东青岛的海信网络技术公司和真情公交集团考察访问，参观学习了当地在公交车站和电动公交车上应用物联网设备的先进经验。他们实地考察了海信的超高清LED技术、互动屏、物联网-车联网设备以及城市“云大脑”等先进的智慧交通和城市系统，希望能够实现本地化以应用在印尼国内。 他们随后也考察了真情公交集团智能公交系统的管理和监督模式，希望通过与在智慧交通系统处于领先地位的中国企业合作，能够在印尼国内推广智能公交系统，利用准确率高达95%的物联网设备和AI技术监控和管理公交系统运营。

印尼工业部长日前与中国工业和信息化部长金壮龙会面并达成共识，中印两国未来将加强在新兴产业、工业4.0、新能源汽车以及光伏产业等领域的合作发展，政府希望邀请例如华为等中国信息技术企业增加在当地的投资来推动工业技术改造从而实现工业4.0发展；同时还希望优化与中国这个市场份额占比高达三分之一的全球最大的电动汽车生产国的合作，帮助印尼成为全球电动汽车生产中心。 除此以外印尼还期望与中国扩展在制药和绿色产业等领域的合作，由于目前印尼制药原料缺乏仍然依赖外国进口，但国内卫生系统覆盖2.4亿人口且市场规模高达400亿美元，政府期望中国能够在当地投资研发扑热息痛等制药原料；此外鉴于印尼国内蕴含丰富的海藻和微藻等生物资源，政府希望吸引中国投资发展加工生物资源成为生物塑料、燃料和肥料等绿色商品。

国企部长日前表示，政府目前正在讨论将由中国承建的雅万高铁延伸到东爪哇泗水的方案，不过目前正在等待收集雅万高铁正式运营后的满意度等乘客数据来进行研究评估，预计两三个月后将确定是否将雅万高铁延伸到泗水以及由哪一方面来承建相关项目。 此前海事与投资统筹部长卢胡特期望将雅万高铁延伸到泗水能够充分利用国内丰富的原材料资源，同时推进技术转移以及创造更多就业机会，目前大约有400-600名印尼员工在中国接受高铁操作和维护培训，预计将于8月18日开始试运营。