2024年印尼智能手机销量达4000万台（+15.5%），广东品牌占据头部份额。OPPO印尼工厂作为当地最大智能手机制造基地，年产能超千万台。该品牌的员工本地化率达99%，同时尊重文化习俗（允许穿传统服饰上班）。 品牌旗下产品针对多雨气候强化手机防水性能，本地生产工厂也带动了十余家本土供应商发展。企业深圳总部提供了技术支持，而广州物流枢纽则保障了供应链效率。从”中国制造”质疑到”电池、摄像头性能出色”的积极评价，也反映了广东制造的品质提升。
由中国电建承建的印尼卢穆特巴莱二期地热电站EPC项目日前正式获得运营验收证书，成为中国企业在海外首个成功移交的地热电站项目。该项目克服复杂地质环境，性能试验结果优于合同指标；同时按期完成商业运营（COD）、15天可靠性运行等关键节点。 此次项目采用“设计-采购-施工”全链条管控，实现零重大安全事故。该电站将为印尼提供年减排CO₂约15万吨的清洁能源，树立中印绿色能源合作新标杆。中国电建将确保质保期稳定运行，并深化东南亚新能源市场布局。
中国五菱汽车（Wuling Motors）成为首家在印尼建立完整生产链的中国汽车制造商，其位于西爪哇省Cikarang的60公顷工厂自2017年运营至今，已累计生产178366辆汽车，涵盖传统燃油车、混动及纯电动车型。 四大核心车间包括：冲压车间（Press Shop）金属部件成型、焊装车间（Body Shop）车身焊接、涂装车间（Paint Shop）采用先进喷涂技术以及总装车间（GA Shop）配备质量检测系统。 旗下产品包括燃油车如Confero、Cortez、Almaz等系列、新能源车如Air ev纯电系列、Almaz混动系列以及商用车型如Mitra EV物流车（已供货印尼邮政）。 目前该品牌的本土化率达40%，2024年建成印尼首个本土EV电池组装线，2025年5月实现纯电车型累计产量4万辆，出口覆盖东盟等多国市场。 五菱印尼总裁表示，8年发展成果得益于印尼政府支持及16万用户的信任，工厂将持续推动印尼汽车产业升级。
