印尼基础设施发展使物流成本下降14%

基础设施发展议程一直是佐科总统自2014年就任以来的政策重点,如今十年过去了,佐科已经传达了其优先政策的成果。佐科解释说,他进行的大规模基础设施开发成功地将物流成本从最初的24%降低到了14%,除此之外,印尼的竞争力排名也有所上升。而且可以看出,基础设施建设让印尼的全球竞争力排名从2015年的42位提升到了现在的27位。从城市郊区开始的基础设施发展政策也让许多欠发达的村庄变得发达,在政府进行了大量基础设施建设后,欠发达村庄的数量从47000个减少到10400个。

乡村公路已达36.6万公里,还有1.47万个乡村市场、4.6万个posyandu单位以及6800个水库。此外还有一座由53个单元组成的大型水坝,可为多达120万公顷的农田提供灌溉网络。在城市地区,佐科还介绍了雅加达作为大城市的几种公共交通的发展情况。从HI-Lebak Bulus 环岛地铁站、连接勿加泗和宿雾布尔的Jabodebek轻轨站出发,前往雅加达万隆快速列车。其次是区域间互联互通的基础设施,已建成收费公路2433公里,还有26个新机场和25个新港口正在建设中。

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作者: IndonesiaDaily

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