中国食品巨头进军印尼食品市场

福建盼盼食品有限公司早前表示,该公司已经制订品牌出海战略,首选国家为印尼。盼盼食品总裁蔡金钗表示,企业目前在印尼有一个合作基地,主要生产饮料。最近企业准备在印尼雅加达附近建设属于自己的生产基地,依然主打饮料,同时不排除印尼领鲜鲜虾肉片等小食品。目前企业的地产投资部已经完成海外建厂的前期调研,接下来将派出团队在印尼选择合适的厂址,购置安装设备,同时进行团队人才的组建。盼盼食品成立于1996年,根据去年11月6日福建省工商联发布的“2023福建省民营企业百强榜单”,盼盼食品2022年营收为81.4亿元。公开数据显示,2017年至2022年,盼盼食品年营收分别为39.83亿元、51.79亿元、66.26亿元、76.19亿元、78.67亿元、81.4亿元。

蔡金钗说,盼盼食品的品牌出海战略,是在“一带一路”倡议背景下进行的。通过进入“一带一路”沿线国家和地区的市场,盼盼食品能够接触到更广泛的消费者群体,拓展新的市场,增加销售渠道,提高产品销量,从而实现企业的可持续发展。2023年,盼盼食品对印尼的出品额为1.03亿元,比上年翻了一番。“国内大循环非常重要,但是国外的循环也很重要。你只有两条腿走路,双循环一起互相推动,整个的企业才会更稳健,业绩才会成长得更好。”蔡金钗说。印尼有2.76亿人口,整个社会的消费力非常旺盛。这是盼盼食品品牌出海首选印尼的一个原因。另外印尼丰富的物产,如木薯、棕榈油等,也有助于盼盼食品降低生产成长、提高产品竞争力。

为实现品牌出海战略,盼盼食品采取了分阶段、循序渐进的方法,以确保品牌在国际市场上的稳健发展和成功扩张。前期作为出海战略的铺垫,盼盼食品着眼于采购印尼的优质原辅材料,确保产品的品质可控。通过与当地供应商建立稳健的合作关系,盼盼食品逐步积累了对东南亚市场的认识,为后续的市场拓展奠定了基础。随后盼盼食品通过与当地分销商和零售商建立合作关系,将产品引入东南亚市场,建立起销售渠道。通过多元化手段,包括参加行业展会、利用电子商务平台以及开展地面推广活动,盼盼食品不断扩大销售网络,提高产品在目标市场的可见度和可获得性,同时品牌地位逐步确立。在产品、品牌都成功打入东南亚市场之后,今年盼盼食品迈出出海战略的实质性步伐——在当地建立生产基地。蔡金钗说,这一举措不仅能进一步巩固盼盼食品在东南亚市场的地位,还有效降低了运营成本,提高了供应链的效率和产品的市场响应速度。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

安琪酵母印尼工厂核心团队正在宜昌“特训”

安琪酵母集团近期在湖北宜昌总部迎来29名印尼籍员工,开展为期6个月的系统化培训,为公司印尼工厂未来投产与运营储备专业技术人才。临近中国农历新年,这批印尼学员在学习酵母生产技术的同时,也亲身感受春节文化氛围。宜昌总部已布置春节装饰,商场年货热销、公园民俗音乐不断,让学员直观体验中国节日文化。 其中一名学员表示,能在浓厚年味中感受丰富的文化活力。他此前在当地科技公司工作,被安琪的国际化平台吸引,希望通过培训提升技能、加强跨文化协作。该专项培训于2025年11月26日在三峡大学正式启动,包含20天理论课程与5个月实操实训。印尼项目是安琪酵母国际化扩张的重要里程碑,也是其全球战略的关键一环。 项目于2025年在楠榜省中南部启动,紧邻合资伙伴甘蔗厂,预计2027年建成投产。工厂规划年产2万吨酵母生产线,配套日处理3500吨污水处理设施及年产2万吨有机肥项目,打造循环经济模式。项目将大量采购当地糖蜜,将生产废水转化为有机肥,副产物用作饲料,支持当地农业与畜牧业发展。通过印尼子公司,安琪可依托当地资源、区位与关税优势,加快拓展东南亚周边市场。同时企业通过技术转移与人才培养支持当地酵母产业发展,创造就业岗位,完善产业链。这批受训的印尼年轻员工,未来将成为印尼工厂核心团队,在集团全球化运营、产业协作与跨文化交流中发挥重要作用。

中国石油在印尼又立功了!532万美元钻出高产井

印尼油气上游行业迎来利好消息,油气管理局SKK Migas于日前宣布,中国石油国际Jabung公司(PCJL)成功完成Gemah‑81井的开发钻探,试产结果表现优异,为国家能源安全提供有力支撑。 该井于日前完成试产,钻探目标深度为7259–7281英尺,在32/64英寸油嘴开度下,日产天然气480万立方英尺(MMSCFD),同时日产凝析油400桶,井口压力达1080磅/平方英寸,生产表现强劲。 项目在运营与成本控制上同样突出,钻探过程实现零事故,实际花费仅532万美元,比SKK Migas批准的预算节省15%,体现高效低成本开发能力。 为快速实现商业投产,Gemah‑81井产出的天然气与凝析油将接入现有Gemah集输站设施。官方表示,预计两周内完成300米连接管道铺设,即可实现外输。 中国石油Jabung公司计划乘势而上,未来一个月内继续钻探Gemah‑85井与NEB‑85 ST井,力争实现连续高产。SKK Migas负责人希望后续新井也能取得理想产量,进一步提升印尼全国油气产量,并为国家财政收入作出更大贡献。

比亚迪印尼新工厂已获生产资质即将投产

比亚迪位于西爪哇省苏邦(Subang)的首家工厂即将投产,目前已完成建设并获得三项关键认证,包括整车生产标准、车辆识别码(WMI)及国内生产设施认证(IKD),已具备在国内生产汽车的资质。尽管工厂即将就绪,但比亚迪印尼公关与政府事务负责人明确表示,首款国产车型尚未最终确定。 目前,比亚迪在印尼销售的6款电动车型(Seal、M6、Dolphin、Atto 3、Sealion 7、Atto 1)均为整车进口(CBU)。根据印尼投资法规,享受激励政策的企业必须在2026年1月1日前实现本地生产,且产量和技术规格不低于进口车型,并满足逐步提高的本地化率(TKDN)要求(2026年达40%,2027-2029年达60%,2030年起达80%)。 他透露选择首款车型时会优先考虑销量大、能充分消化产能的车型。目前,Atto 1和M6是印尼市场的销售主力,高端品牌Denza在细分市场也表现不俗。但最终决定将由制造部门在综合评估后公布。
返回顶部