印尼政府为了推广电动摩托车，今年将会为20万辆电动摩托车提供政府补贴，明年的补贴配额为60万辆，因此这两年政府补贴的名额共有80万辆，巨大的市场潜力也吸引了众多中国电动摩托车品牌进军印尼开拓国外市场，以下是进入印尼的五大中国品牌：
首先是绿源Luyuan，这家已经在中国深耕超过二十五年的电动车巨头在国内拥有1.1万家经销商，他们与Davigo合作在印尼推出了MTB-R和MKK2两款车型。
第二是雅迪Yadea，他们与通过代理日产和铃木等著名汽车品牌而主导印尼汽车市场的Indomobil集团合作，尽管距离在印尼国际车展宣告开拓印尼市场才短短几个月，不过现在该品牌已经获得了工业部颁发的车辆识别码；
第三是Davigo，这一品牌自去年开始持续扩张，被多家初创公司用于物流配送，例如Lazada B2B已经在包括茂物等148个地点先行试用；
第四是Viar，这家从2000年代初就已经深耕印尼市场，并率先开始在印尼国内进行组装，推出Q1系列电动摩托车供网约车企业Grab使用，目前已在8大城市拥有6000多辆电动摩托车，每日运行里程超过100公里证明了其产品的耐用性；
第五是小牛Niu，该品牌推出了N和M系列产品，包含了蓝牙连接和APP设置电源等功能。
