经济动态

印尼财政政策重大转变，现任财政部长改革SAL管理机制。对比上任财长时期将超额预算余额（SAL）大量存放于印尼央行（BI）作为安全储备，确保随时可调用但资金利用率低。他将BI存款上限设为100万亿盾，仅保留月度运营缓冲。 同时9月向5家国有银行注入200万亿盾刺激实体经济，推动资金从”安全存放”转向”生产性使用”。当前SAL规模超400万亿盾，远超缓冲需求；银行资金采用”随需调用”（on call）机制，保持流动性同时支持信贷扩张。 未来将通过发行国债（SBN/SPN）补充财政需求，减少现金囤积。财政部长特别顾问强调，新机制旨在提升资金效率，通过激活金融市场流动性，快速拉动经济增长。这标志着印尼从”保守财政”转向”积极经济刺激”的战略转型。

2025年9月印尼汽车市场有升有降，品牌表现差异大。当月汽车批发量较8月微增0.5%，达62071辆，零售量却下降4.2%，为63723辆。1 – 9月累计批发与零售量分别为561819辆和585917辆。 部分品牌销量下滑明显。比亚迪批发量暴跌57.5%，从8月的约2562辆降至9月的1088辆，零售量也下降25.9%，从2746辆降至2036辆，跌出批发量前十，零售也被奇瑞超越。三菱批发量降10.5%，零售量降7.4%。 中国品牌奇瑞表现出色，批发量和零售量分别飙升78.5%和41.5%。销量的此消彼长使品牌销量排名改变，原本紧跟铃木的比亚迪，批发和零售排名都下滑，被奇瑞挤出前列。整体来看，印尼汽车市场品牌竞争激烈，各品牌表现分化显著。 2025年9月印尼最畅销汽车品牌排行榜，批发：丰田20738辆、大发10605辆、三菱6071辆、铃木5152辆、本田4332辆、扶桑2425辆、五十铃2052辆、奇瑞2105辆、日野1452辆、现代1412辆。 零售：丰田20072辆、大发11390辆、三菱5703辆、铃木5477辆、本田4600辆、五十铃2230辆、扶桑2206辆、奇瑞2102辆、比亚迪2036辆、日野1541辆。

印尼政府日前宣布，为实现8%的经济增长目标，未来需投入10.7千万亿盾用于基础设施建设，重点包括粮食、水和能源自给项目。其中3.15千万亿盾需来自私营部门投资，金额是上届政府时期的四倍。 基础设施与区域发展协调部长强调，政府正构建公私合营融资体系，结合公共资金、主权财富基金和多边合作，并推动混合融资模式。他指出稳定的投资环境、法规确定性和创新融资方案是吸引资本的关键。 政府将通过印尼国际可持续发展论坛加强各方协作，确保基础设施投资既促进经济增长，又能应对自然灾害等长期挑战。该计划标志着印尼在减少财政依赖的同时，推动可持续发展和区域互联互通的战略转向。

中国海关总署近期单方面实施燕窝产品铝含量新标准（≤100mg/kg），导致印尼11家出口企业被暂停对华贸易资格。印尼农业部检疫局表示，该标准未经双方协商，将对印尼燕窝产业造成重大影响。 政府短期将对9家企业开展食品安全审计，结果正由中国海关核查；同时实施出口前铝含量检测（采用中国国标ICP-MS方法）制定燕窝原料采集标准化流程。目前已完成880份燕窝样本的铝含量检测（总计采集907份）还会评估不同生态环境对燕窝铝含量的影响。 中国是印尼燕窝最大出口市场，印尼正推动企业拓展美国、澳大利亚、越南等替代市场，降低对华依赖。印尼检疫局强调，将坚持通过科学评估维护燕窝出口权益。

印尼政府在2025 – 2034年电力供应商业计划（RUPTL）中设定目标，未来10年计划新增69.5吉瓦（GW）发电容量，其中76%（约42.1吉瓦）将来自可再生能源（EBT），包括核能和储能。具体而言，风能7.2吉瓦、太阳能17.1吉瓦、地热能5.2吉瓦、水能11.7吉瓦、生物能源0.9吉瓦、核能0.5吉瓦、储能10.3吉瓦，非可再生能源仅1.6吉瓦（天然气10.3吉瓦、煤炭6.3吉瓦）。 PLN项目管理与新能源总监表示，这是实现2060年净零排放目标的承诺。能源改革研究所（IESR）执行董事指出，全球能源投资虽不断增加，但流向印尼等发展中国家的可再生能源投资较少，原因是项目融资可行性低，而这又与政策和监管有关，不过目前已有改进进展。此次规划体现了印尼推动能源结构转型、减少碳排放的决心，未来在政策完善和项目可行性提升方面仍面临挑战。 印尼政府在2025 – 2034年电力供应商业计划（RUPTL）中设定目标，未来10年计划新增69.5吉瓦（GW）发电容量，其中76%（约42.1吉瓦）将来自可再生能源（EBT），包括核能和储能。具体而言，风能7.2吉瓦、太阳能17.1吉瓦、地热能5.2吉瓦、水能11.7吉瓦、生物能源0.9吉瓦、核能0.5吉瓦、储能10.3吉瓦，非可再生能源仅1.6吉瓦（天然气10.3吉瓦、煤炭6.3吉瓦）。PLN项目管理与新能源总监表示，这是实现2060年净零排放目标的承诺。能源改革研究所（IESR）执行董事指出，全球能源投资虽不断增加，但流向印尼等发展中国家的可再生能源投资较少，原因是项目融资可行性低，而这又与政策和监管有关，不过目前已有改进进展。此次规划体现了印尼推动能源结构转型、减少碳排放的决心，未来在政策完善和项目可行性提升方面仍面临挑战。

经济统筹部长日前在”全球变局下的印尼经济导航”论坛上宣布，2025年上半年全国投资额达942万亿盾，同比增长13.6%。该数据印证了投资对就业创造和经济增速的关键作用。尽管全球经济不确定性加剧，印尼第二季度仍保持5.12%的GDP增长，在G20国家中表现亮眼，雅加达综合指数更创下历史新高，彰显国际资本信心。 他透露通过与投资部长兼投资协调委员会主席会谈确认，第三季度投资已超额完成目标，推动全年累计投资额突破1400万亿盾（原定年度目标1900万亿盾）。他强调投资不仅是经济增长的核心驱动力，更是创造就业岗位的主要引擎。 面对全球市场波动，印尼通过优化营商环境持续吸引外资，苹果公司计划下周宣布在印尼投资消息即为最新例证。当前数据表明，印尼正以扎实的经济基本面抵御外部风险，投资增长与市场信心形成良性循环，为全年经济目标达成奠定坚实基础。

总统普拉博沃日前前往西努沙登加拉省松巴哇岛，实地考察了价值数万亿盾的锡冶炼厂资产，这些资产此前被检方扣押。普拉博沃在考察中听取了国企部长及相关官员汇报，了解冶炼厂运营及资产扣押情况。该冶炼厂是印尼最大锡冶炼厂之一，因涉及复杂的法律和所有权纠纷，相关资产被检方扣押。 普拉博沃强调要尽快解决争端，推动冶炼厂恢复运营，创造就业机会并促进地方经济发展。陪同考察的国企部长表示，政府计划重启冶炼厂，相关工作正在推进，包括解决法律问题、评估资产状况等。普拉博沃考察期间还与当地社区代表交流，承诺政府将确保项目惠及民众，推动区域发展。此次考察是普拉博沃推动经济复苏、解决历史遗留问题的一部分。他此前多次强调要加快关键项目落地，促进投资和就业。政府希望通过解决冶炼厂问题，稳定锡产业链，提升印尼在全球锡市场的竞争力。同时这也体现了政府对国有资产有效管理和利用的重视，通过推动争议资产合理化利用，为经济发展注入新动力。

2025年印尼蜡染出口形势向好，越来越受世界青睐。工业部（Kemenperin）数据显示，2025年第一季度，印尼蜡染及蜡染制品出口额达763万美元，较2024年同期增长76.2%；第二季度出口额为509万美元，较2024年同期增长27.2%，呈现积极增长趋势，表明印尼蜡染产业在全球市场的竞争力不断提升。 在蜡染生产中心之一的西爪哇省德波市，工人们正忙碌地完成将出口到日本、美国和荷兰等国家的手绘和印章蜡染订单。 Kemenperin指出，出口增长得益于多方面因素。蜡染产业在设计上不断创新，推出更符合国际市场需求的产品；同时加强了推广力度，提升了印尼蜡染的国际知名度。此外数字化对产业的支撑作用明显，尤其助力了中小微企业的发展。 这些因素共同推动了印尼蜡染在国际市场上的销售，使其出口额不断攀升，展现出良好的发展前景。

工业部数据显示，非油气加工产业在国家出口中作用愈发关键。8月该产业贡献了印尼总出口的72.55%，按当日汇率计算，出口值约218万亿盾，较去年同期增长7.91%，2025年1 – 8月累计出口值约1723万亿盾，占总出口的71.32%。 非油气加工产业中的化工、制药和纺织（IKFT）行业表现突出，年同比增长6.70%，对GDP贡献达3.82%，是经济增长的重要驱动力。该行业的增长得益于国内产业结构优化、出口业绩提升以及政策支持。其中，非金属矿产业在2025年第二季度增长10.07%，化学、制药和传统医药产业增长9.39%，皮革、皮革制品和鞋类产业从第一季度的6.95%提升至8.31%。 鞋类（HS 64）和纺织品及纺织制品（HS 50 – 63）出口额也有显著增长，二者合计出口额同比增长4.51%。此外，化工产品（HS 38）出口额为61.2亿美元。 工业部表示将继续通过战略政策推动产业发展，近期工业信心指数也显示制造业处于扩张状态。