- 2025年09月10日
- 星期三
据印尼预算透明论坛披露，2025年国会议员月收入达2.3亿盾（约10.05万人民币），包含基本工资420万盾、职务津贴970万-1890万（按职位）住房津贴5000万（新增）通讯津贴1555万-1646万、会议补贴200万/次、差旅费：最高900万/天。 上述收入是雅加达最低工资的42倍（539万盾），超过班贾尔内加拉的最低工资105倍（217万盾）；2025年国会薪资预算1.6万亿盾（较2023年增加33%）占国家总预算0.1%，等同266800名合同制教师月薪总和。 当前的争议焦点包括绩效失衡，国会今年内仅通过4项法案（计划47项）新增住房津贴被批不合时宜（国家财政赤字638.8万亿）还有70亿盾公务车信贷额度隐性福利。副议长辩称住房津贴替代已取消的公务员宿舍，标准也是参照其他国家机关，而且地方议员还需承担在首都的居住成本。
劳工党联合印尼工会联盟计划于2025年8月28日（周四）在雅加达国会大厦及总统府周边举行游行示威，全国15省工业区（含万隆、泗水、棉兰等）也会同步发起游行，预计超10万人参加（雅加达集结5万人）。 示威者的核心诉求包括：要求2026年最低工资涨幅8.5%-10.5%（参照宪法法院裁决公式）；废除外包制，抗议国企滥用劳务派遣（违反最高法院限用辅助岗位的裁定）；免征税额从450万盾提至750万，取消奖金及遣散费征税；敦促国会通过新《劳工法》（原法案因违宪被废已1年）。 此次特别行动被命名为抵制外包与低薪运动，首度纳入零工经济劳动者（网约车司机/外卖员）权益诉求。集结路线包括西冷工业区→雅加达高速、唐格朗→外环公路、茂物→芝比农主干道。警方计划部署3800警力，设置3道隔离墙。 工会威胁若诉求未获回应，将升级为全国罢工（涉及200万制造业工人），可能冲击印尼Q3出口供应链。
前总统佐科曾要求2029年彻底解决垃圾问题（纳入国家中期规划）相关的总统令将于2日内签署生效。 行政审批流程从6个月压缩至3个月，项目周期锁定18个月（建设+调试）。项目将采用垃圾焚烧发电技术以及垃圾衍生燃料技术推广，内政部监督地方政府执行，强制各省市建设综合处理站。 10%的地方预算专项用于垃圾处理，社区将实行减量-复用-回收站模式，而区域则采用RDF转化中心（2026年覆盖12省）。短期目标是到2026年末实现12座垃圾电站投运，长期目标是到2029年垃圾处理率达到100%。
印尼伊斯兰学生组织联盟向贸易部提交建议，要求免费营养餐计划停止使用中国进口食品托盘，理由包括疑似含猪油润滑剂（正由PT Sucofindo实验室检测）、进口托盘挤压本土企业生存空间；缺乏印尼国家标准认证，存在安全隐患。组织主席表示，本土企业完全具备生产能力，应优先采购国产托盘；政府预算应留在国内循环，避免外汇流失。 两个中国产托盘样本已经送检（基于MSDS材料安全数据表疑点），结果将决定是否违反印尼清真产品法。本土协会表示现有产能可满足计划需求，年供应量达2000万件，材料成本比进口低15%（无需关税物流）该计划目标覆盖8290万学生，2025年预算增至100万亿盾。 若证实违规，进口合同可能终止。若证实进口托盘含非清真成分，将触发印尼消费者保护法追责；政府或修订相关条例，强制要求政府采购优先本土清真认证产品；本土塑料加工业呼吁提高进口食品接触材料标准。
巴淡岛移民局联合BP Batam及相关部门早前开展针对当地外籍人员的执法行动，重点区域包括工业区、项目工地、外籍人员聚居区等。查获14名中国公民持短期访问签证（ITK）参与工业项目，他们涉嫌滥用访问签证从事商业活动；还有10名缅甸公民被认定”无贡献滞留者”，他们未持有有效工作许可。 这24名外籍人员均被下达行政驱逐令（TAK），根据移民法规定签证滥用最高可处5年监禁，此前颁发的总统令也要求强化外籍劳工监管。移民局也通报了涉事项目承包商，3家中资企业被列入监察名单，还开通了专门的举报热线。 移民局要求工业区进行月度外籍劳工核查，推行电子签证与生物信息绑定。移民局强调短期签证从事工业活动直接威胁本地就业市场，将常态化高压打击。2025年已累计驱逐非法务工者217人，同比上升35%。中缅籍人员违规存在本质差异（签证滥用和非法滞留）驱逐措施体现”贡献度评估”移民政策，工业区成外籍违规重灾区（占全年案件的61%）。
日前一名41岁马来西亚公民在雅加达苏加诺-哈达机场被海关联合警方拦截，之后另一名28岁中国公民在北雅加达公寓落网，现场查获1.7公斤“快乐水”（粉色包装盒藏匿）。 警方查明马来西亚籍嫌犯负责航空运输（自称受“B先生”指使），中国籍嫌犯为本地接收方，两人约定在公寓交接，警方实施“控制下交付”。 两人涉嫌违反印尼《毒品法》，最高可判死刑。警方也在继续追查幕后“B先生”及国际贩毒网络。“快乐水”为新型液态合成毒品，主要成分为γ-羟基丁酸（GHB），具有强致幻性和成瘾性，印尼国家禁毒局（BNN）数据显示该毒品2025年查获量同比激增200%。
副总统吉布兰在西加里曼丹向数千名达雅族民众承诺，新首都IKN建设不会停滞（驳斥传言） 。2028年前完成司法、立法区基建，2029年启动三权机构迁移。目前总统府核心区已完成85%，国家清真寺将在2026年开斋节投入使用，机场高速路已竣工，轻轨试运行中。 针对2025年预算削减缩水42%的传闻，吉布兰解释称优先投入民生基建（学校/医院）还将采用PPP模式吸引外资替代纯政府投入。 达雅族领袖要求加快本土教育建设，2026年在当地建寄宿制学校；此外还要建造民族文化中心，替代被砍的文化预算。新都将破解”爪哇中心主义”，目前56%的国家预算投入爪哇岛，新首都带动加里曼丹GDP增长至7.2%（2024年仅3.8%）。当前的基建完成度为38%，目标到2029年全部完成；外资承诺目前为18亿美元，目标到2029年为66亿美元；创造就业1.2万人，目标为12万人。
根据印尼《2009年道路交通法》规定，仅在矿区/工业区作业的进口卡车（CBU）免于SRUT认证（车型注册测试）适用场景为矿区内部运输、封闭工业区等非公共道路作业。 豁免原因包括：车辆设计仅适应矿区复杂地形（如40°陡坡），最高时速≤40km/h，不符合公共道路安全标准；免除测试降低20%进口成本（中国Shacman卡车单价降至18亿盾）。矿区卡车市场目前由中国品牌主导，Shacman占镍矿区90%份额（6000台在运）FAW集团2024年售出847台。中国产卡车价格比日系卡车低35%，还会提供定制化服务（如Morowali矿区防腐蚀改装）若卡车违规上路将被罚款5000万盾，还需强制召回测试（费用由企业承担）豁免政策加速矿区机械化，但可能挤压本地卡车厂商（如ABM集团）在特种车辆市场空间。
印尼化纤长丝协会秘书长公开质疑进口配额分配存在系统性不公，部分企业获100%产能配额，而多数企业仅获30-50%。20余家纺织企业由4人实际控制，垄断配额资源。2024-2025年纱线与布料进口量激增239%（1407万公斤增加到4788万公斤）60家本土纺织厂被迫关闭，引发大规模裁员。 协会要求工业部长彻查配额审批部门（8年数据回溯），但工业部发言人反指协会成员利用保税区政策大规模进口。工业部称20家协会会员中5家未提交产业报告（SIINas系统）协会解释称停业企业无法上报，非故意隐瞒。 API Umum许可证使企业可通过保税区规避审查，垄断企业通过配额低价进口倾销套利，挤压本土产能。据印尼企业家协会统计，2025年纺织业裁员超93.9万人。工业部承诺调查内部违规，但坚持进口激增主因在协会成员。协会则要求建立透明配额机制，恢复公平竞争环境。
为实现8%的年经济增长率，印尼需在5年内（2025-2029年）吸引投资13528万亿盾（约814亿美元），创造374万个就业岗位。投资重点领域聚焦煤炭、油气、棕榈油等28种资源下游化，2025年上半年下游产业引资280万亿盾（占总投资30%）三大支柱包括产业下游化（提升镍、铜等资源附加值）数字经济转型（简化投资审批流程）绿色经济基金（支持可持续项目）。 2025上半年总投资为942万亿盾（达年度目标1900万亿盾的49.5%）主要贡献行业包括矿产冶炼（镍加工主导）可再生能源（光伏、地热）以及食品加工业。预期GDP将新增2000亿美元，出口额将提升至8570亿美元，新增300万个就业岗位。 镍产业链将吸引外资建设电池材料工厂（如宁德时代印尼项目）棕榈油升级将建设生物柴油与化妆品原料生产基地；数字基建将加速5G网络与数据中心建设。不过也需简化中央-地方投资审批流程；平衡资源开发与碳中和承诺（2030年减排目标）东南亚多国也推出更优惠外资政策（越南、泰国） 。