经济统筹部秘书长日前宣布，肯达尔经济特区(KEK Kendal)正发展成为全球电动汽车电池材料生产中心。截至2025年第二季度，该特区已吸引投资90.12万亿盾（约58亿美元），创造6.6万个就业岗位，入驻企业达128家。 阳极材料年产能为16万吨（全球最大，超过中国的12万吨），供应美国特斯拉等车企；而阴极材料则年产12万吨磷酸铁锂(LFP)材料，为东南亚最大产能，涵盖了从家具制造到高科技产业的完整供应链。 该生产中心将推动印尼电动汽车生态系统建设，提升印尼在全球电池产业链中的地位，通过出口高附加值产品改善贸易结构。该特区预计2025年底前新增80万吨阳极产能，进一步巩固其作为全球电池材料核心供应商的地位。 分享到： Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook Click to share on X (Opens in new window) X Click to print (Opens in new window) Print Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
经济统筹部日前公布，截至2025年上半年，25个经济特区（KEK）累计吸引投资294.4万亿盾（约合190亿美元），创造就业18.7万个。其中7个KEK位于爪哇岛，18个分布在其他岛屿；当中有13个工业型KEK，12个服务型KEK。 政府将KEK作为实现2045年宏观经济目标的核心引擎。经济统筹部秘书长表示，KEK通过以下方式推动经济发展，包括促进投资和产业集聚、推动区域均衡发展、提升出口竞争力以及创造大规模就业机会。政府将继续完善KEK基础设施和政策，以吸引更多国内外投资。 分享到： Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook Click to share on X (Opens in new window) X Click to print (Opens in new window) Print Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
印尼汽车工业协会数据显示，2025年7月印尼汽车市场呈现复苏态势，批发销量（制造商至经销商）达60552辆，零售销量（经销商至消费者）达62770辆，较上月分别增长4.8%和1.8%。 十大畅销品牌（批发销量）为丰田18905辆、大发10451辆、铃木6010辆（受Fronx车型推动超越本田）本田5235辆、三菱5011辆、比亚迪2335辆、五十铃2190辆、三菱扶桑1871辆、奇瑞1593辆、日野1464辆。 十大畅销品牌（零售销量）为丰田20185辆、大发11220辆、铃木5504辆、本田5003辆、三菱4815辆、比亚迪2827辆、三菱扶桑1996辆、五十铃1799辆、奇瑞1705辆、五菱1687辆。 分享到： Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook Click to share on X (Opens in new window) X Click to print (Opens in new window) Print Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
