吉利在勿加泗的工厂已开始本地组装电动汽车，目前产能为每天60辆。该工厂此前主要进行汽车零部件的散件组装（CKD），如今迈出本地组装电动汽车的重要一步。这一举措是吉利在印尼市场战略布局的一部分，有助于其更好地适应当地市场需求、降低成本以及提升产品的市场竞争力。 吉利作为知名汽车品牌，积极拓展印尼市场，本地组装电动汽车是其深耕当地的重要体现。通过本地组装，能够更灵活地根据印尼消费者的喜好和需求对车辆进行调整和优化，同时也能在一定程度上减少进口零部件带来的成本和时间压力。 这也有利于吉利在印尼建立更完善的供应链体系，带动当地相关产业的发展，促进印尼汽车产业生态的完善。随着市场的发展和需求的增长，未来产能有望进一步提升。这一行动不仅对吉利在印尼市场的发展具有重要意义，也可能对印尼电动汽车市场格局产生一定的影响，推动当地电动汽车产业的发展和普及。
印尼竞争监管机构KPPU（商业竞争监督委员会）对TikTok处以150亿盾的罚款，原因是TikTok在收购印尼电商平台Tokopedia 75.01%股份时，未在规定时间内向KPPU提交并购申报，构成程序违规。 根据印尼法规，企业完成股权收购后需在30个工作日内向KPPU报备。该交易于2024年1月31日正式生效，最迟应于同年3月19日报备。 但TikTok直到2024年8月7日才首次提交申报，且因申报主体不符合要求被KPPU会议否决。此后TikTok未重新提交，直至2024年8月8日调查启动。调查认定，从交易生效满30个工作日的3月20日至调查启动日，存在88个工作日的延迟，违反《竞争法》及配套法规。 TikTok发言人回应称尊重KPPU决定，正在研究处罚并讨论后续措施，同时承诺遵守公平竞争原则。此次收购旨在让TikTok Shop通过剥离电商业务重返印尼市场，但程序疏漏导致监管处罚。案件后续将继续审理证据完整性，并安排企业答辩环节。
2024年印尼智能手机销量达4000万台（+15.5%），广东品牌占据头部份额。OPPO印尼工厂作为当地最大智能手机制造基地，年产能超千万台。该品牌的员工本地化率达99%，同时尊重文化习俗（允许穿传统服饰上班）。 品牌旗下产品针对多雨气候强化手机防水性能，本地生产工厂也带动了十余家本土供应商发展。企业深圳总部提供了技术支持，而广州物流枢纽则保障了供应链效率。从”中国制造”质疑到”电池、摄像头性能出色”的积极评价，也反映了广东制造的品质提升。
