历史趣闻:中国曾有位第一夫人竟来自印尼

谁会想到印尼女性曾经成为中国第一夫人?没有多少人知道,在中国近代史上,有一位印尼女性享有第一夫人的光荣地位。这个女人就是黄蕙兰。1889年12月21日,她出生于三宝垄,父母为Oei Tiong Ham和Goei Bing Nio。黄蕙兰从出生起就含着金汤匙,她的父亲也出生在三宝垄,是一位著名的糖业企业家,拥有高达2亿荷兰盾(即44万亿印尼盾)的资产。父亲也被称为来自三宝垄的世界糖王,在她的回忆录《黄蕙兰:三宝垄糖王女儿的故事》中,她讲述了世界上所有女性都梦想的大亨女儿的生活。众所周知,她生来就有一张美丽的脸庞,而拥有的一切都是父亲赐予的。仅他在三宝垄的房子就占地80公顷,配有私人别墅和凉亭。她也不用厌倦扫地和做饭,因为有很多帮手和厨师。当她十几岁的时候,每次生日,她的父亲都会举办一场豪华的聚会,伴随着巨大的装饰,众多的客人和著名的娱乐活动。她回忆说父亲希望她的生日聚会非常特别,无论花多少钱都不在乎。如果她在家无聊,也可以选择任何一个地方去度假。在此基础上,她在世界各地拥有了许多朋友。

广泛的朋友网络让她结识了英国王室和中国政界人士,这改变了她的人生轨迹。他的名字叫顾维钧。她第一次认识顾维钧是在1920年代左右的伦敦。当时她是个寡妇,因为父亲转向了另一个女人,她和母亲一起住在伦敦。与此同时,顾是一位鳏夫,后来成为代表中国的外交官,顾先生当时的地位是中国第二重要的人物。《现代世界的缔造者:顾维钧》(Wellington Koo,2008)中解释说,他经常制定政策并领导中国在世界上的外交步伐,他的角色之一是成为国际联盟的创始人之一。感情相投后,黄蕙兰与顾维钧于1921年在布鲁塞尔结婚。一年后,他升任中国外交部长和财政部长。在此期间,她正式成为官夫人,并在1926年达到巅峰。中华民国大总统孙中山去世后,顾维钧继任中华民国代总统,这使得黄蕙兰成为第一夫人。她在回忆录中说,她的丈夫始终通过全世界的支持来捍卫中华民国的存在。无论丈夫走到哪里,黄蕙兰都陪伴在他身边,直到他1927年卸任。不再担任第一夫人后,她与丈夫居住在各个城市,包括上海、巴黎和伦敦。他们的关系于1958年以离婚告终。此后,黄蕙兰住在纽约抚养她的三个孩子。不过,黄蕙兰并没有忘记印尼,她也曾在印尼做生意,1986年,她在印尼做过船舶、烟草、自行车生意,但都失败了。1992年,这位拥有三宝垄血统的女性在距离祖国一万六千公里的纽约去世。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

警惕!印尼龙目岛发生针对中国游客飞车抢夺案

中龙目县日前发生一起针对中国游客的暴力抢劫(飞车抢夺)案件,受害者为一名中国公民,案件发生在曼达利卡景区周边的Kuta村。当地警方已受理案件并全力追捕在逃嫌疑人,同时加强旅游区安保,避免类似事件再次发生。根据中龙目县警方通报,案件发生于当晚20时30分左右。受害者当时独自一人在当地村道小巷内步行,途中被一名驾驶红色摩托车的不明身份嫌疑人从身后靠近。 嫌疑人趁其不备,强行抢走受害者随身携带的背包,随后迅速驾车逃离现场。整个过程发生突然,属于典型的飞车抢夺犯罪。受害者被抢包内装有护照、中国居民身份证、现金及中国手机SIM卡等重要身份证件与财物,丢失证件对游客后续行程、出入境均造成严重影响。案发后,受害者立即前往曼达利卡景区警察局报案,警方在接到报案后第一时间赶赴现场进行勘查、取证,并收集目击者证词,展开案件调查工作。 中龙目县警方公共关系负责人表示,目前嫌疑人仍在逃,警方正全力开展侦查追捕工作,承诺尽快侦破此案、追回被盗物品。为保障旅游区安全,警方已宣布加强曼达利卡景区及周边区域的巡逻力度,尤其强化夜间巡查,维护景区治安秩序,为国内外游客提供安全的旅游环境。同时警方向当地居民与所有游客发出提醒,呼吁大家提高安全防范意识,特别是在夜间活动时保持警惕。 警方建议:尽量避免单独在偏僻路段行走,不要在公共场合显露贵重物品,不随身携带大量现金,保管好护照等重要证件,从自身角度减少被犯罪分子盯上的风险。曼达利卡是印尼重点打造的国际旅游区,以海滩、赛车场和高端度假设施吸引大量外国游客,中国游客是重要客源之一。此次针对中国游客的抢夺案件,对当地旅游形象与游客安全感造成一定影响。警方快速响应、加强巡逻的举措,也体现出对涉外旅游案件的重视。截至目前,案件仍在进一步侦办中,警方表示将持续推进线索排查,力争尽快将嫌疑人捉拿归案。

雅加达公交司机斋月疲劳驾驶失控致23人伤

雅加达特区省长日前确认,2月23日晚间发生在雅加达南区13号快速公交专用道的两辆Transjakarta公交车相撞事故,并非由于车辆技术故障,而是人为操作失误(human error)导致,事故共造成23人受伤。 涉事公交车因驶入对向车道,与正常行驶的公交车迎面相撞。雅加达省长表示,Transjakarta的管理体系整体规范,本次事故完全是驾驶员方面的问题。 据调查,肇事驾驶员连续工作两天,加上正值斋月期间白天禁食,身体过度疲劳,驾驶途中疑似打瞌睡、失去对车辆的控制,最终导致车辆逆行并引发碰撞。 这一解释也成为官方认定的事故直接原因。事故造成共计23名乘客受伤,省长明确表示,所有伤者的医疗费用将由Transjakarta全额承担,以保障乘客得到妥善救治。 Transjakarta公共关系与企业社会责任部门负责人证实,两辆公交车在撞击中部分车体严重受损,部分乘客为轻伤。 事故发生后,工作人员迅速开展处置,将受影响乘客疏散至附近公交站台,并为轻伤者提供现场紧急处理。 这起碰撞事故对13号线路运营造成明显影响。13B线(CBD Ciledug—Tegal Mampang)和L13E线(普里贝塔—潘佐兰)出现大面积延误,主要原因是普里贝塔2区以及JORR高架下方路段出现严重拥堵,公交运行效率大幅下降。 此次事故再次为公共交通运营安全敲响警钟。尤其在斋月期间,驾驶员因禁食、作息打乱更容易出现疲劳、注意力下降等问题。 业内与政府均强调,必须严格管控驾驶员工作时长、保障休息时间,加强身体状态监测,避免因疲劳驾驶再次引发危及乘客安全的交通事故。Transjakarta方面也被呼吁进一步强化驾驶员排班管理,杜绝连续高强度工作,从源头降低安全风险,保障雅加达公共交通的安全与顺畅。

普拉博沃上任首年经济表现总结

普拉博沃就任印尼总统首年,定下2029年末经济增长率达到8%的高目标,这一水平上一次实现还是在1995年。其执政初期经济增速维持在5%左右,2025年第二季度达到5.12%,由制造业支撑。当前印尼经济结构仍依赖消费与大宗商品,投资和就业吸收能力不足,消费增速整体低于经济增速,复苏力度有限。 印尼经济联盟建议政府优先出台解决不平等、基于数据和技术官僚的政策,保持财政可信度,明确大型计划融资机制、简化许可与监管,并协调财政与货币政策,维持央行独立性。通胀方面,普拉博沃执政期间平均通胀率为1.51%,虽一度回升至2.65%,但仍在政府目标区间内,期间出现四次通缩,反映居民购买力疲软。 免费营养餐计划存在推高食品价格风险,且预算执行缓慢,截至2025年9月底仅吸收18.6%,还发生多起食品安全事件。财政压力显著,2025年税收收入同比下降,预算赤字扩大。政府通过总统指令调整削减超306万亿盾预算,投向重点项目,但中央部门预算执行率偏低,国家营养署、公共工程部与农业部均执行缓慢,可能拖累全年5.2%的增长目标。 金融中介功能放缓,银行信贷增速跌至个位数,多元金融与网贷增长也明显减速。不过印尼综合股指创下历史新高8,257点,科技、工业、基础工业板块领涨,市场总市值突破1.55万万亿盾,投资者数量接近1900万。国企管理体系重大改革,成立丹塔拉国家资产管理机构取代国企部,整合1050家国企,资产达1.6万万亿盾,启动债务重组、资产整合与爱国者债券发行。实体经济表现分化:制造业PMI一度陷入收缩,汽车销售下滑,建筑业、酒店业疲软;信息通信业增长7.92%成为亮点;贸易持续顺差,2025年1—8月顺差291.4亿美元,并与欧盟完成IEU-CEPA谈判、对美关税下调。能源与资源领域,油气产量未达目标,煤炭产量下滑,政府大力推进下游工业化,启动18个重点项目。免费营养餐、红白村合作社、人民学校、粮食与能源自给等旗舰计划虽已铺开,但普遍面临预算执行慢、覆盖面不足、管理与质量问题,成为执政首年经济政策的关键挑战。
返回顶部