印尼通勤列车公司解释进口中国列车的原因

PT Kereta Commuter Indonesia(KCI)决定从一家中国公司CRRC Sifang Co进口3组新列车,价值7830亿印尼盾,而KCI之前已经探索了与包括日本和韩国在内的其他国家合作的潜力。KCI副总裁公司秘书表示,他们收到了来自韩国两家公司Wojin和Dawonsys的提案,然而他们生产的列车仍然由铝制成,而大多数大雅加达都市圈通勤列车目前由不锈钢制成。与此同时,日本KRL制造商J-TREC在10月份的提案中发生了价格变化,此前该公司进口3 组列车估计耗资6670亿印尼盾,但10月从日本收到的提案时出现了变化。

选择从中国进口3组新列车的决定是由于考虑符合规格,此外CRRC四方有限公司还提供更具竞争力的价格。CRRC还与28个国家合作采购通勤和高铁类型的火车设施,其中包括欧洲到亚洲等地区。另一个考虑因素是,CRRC还根据印尼的需求调整基础设施。相应设施适用于印尼、新加坡、马来西亚、中国、日本的工程能力,这是不同的,包括自由空间的面积,然后是基础设施的使用等。

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作者: IndonesiaDaily

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