印尼钢铁行业今年迎来显著增长，多个部门需求攀升，包括国家建设项目及镍等配套产业活动。工业部金属工业司长指出，钢铁与其他产业关联紧密，政府不禁止原材料进口，但优先支持本土工业参与，确保经济活动效益惠及国内。 他强调只要有附加值就会给予更多份额，但更大比重须留给本土工业，以在国内保留主要产业活动。今年以来，基础金属工业（含钢铁）同比增长14.47%，为各工业子行业中最高，钢铁再次成为国民经济支柱。增长得益于钢铁与镍等其他产业的供应链联动，镍产业活跃带动钢铁需求。此外市场需求激增也是重要因素，大型基建项目及新首都（IKN）建设显著推高钢材消费。政府为IKN投入48.8万亿盾，目标2028年建成政治首都，需要大量钢铁支撑。他希望钢铁业持续成为经济增长主力，发挥其与其他产业的高度协同作用，巩固其在工业体系中的核心地位。
Weda Bay工业园区（PT IWIP）因涉嫌自行称重和核验矿产，而非通过持证检验机构，被指违反矿产交易规则，或导致国家非税收入（PNBP）流失。能源与矿业法律研究中心主任认为，此系矿产交易问责制严重问题，自行操作易引发数量和品位数据造假，造成国家损失，金额或巨大，涉刑事贪污。 他指此举违反政府条例及相关PNBP法规，呼吁DPR设特别委、政府审计并依法追责。DPR第十二委员会在考察IMIP时亦发现，IWIP自行运营称重设备，虽有检验人员在场却未由其核验，且陆路交易链中缺乏国家监管机构。委员称已向总统汇报，指出IWIP可不经国家记录获取矿石，政府仅掌握检验机构数据，而能源部未对陆路卡车销售制定管控办法。 能源与矿产资源部数据显示，2025年1—11月矿产类PNBP达117.26万亿盾，12月初已至120万亿，完成全年目标124.5万亿的96%，有望超额完成。但IWIP问题若属实，将影响PNBP真实性与完整性。
能源与矿产资源部长日前宣布将逐步淘汰柴油发电厂（PLTD），以遏制补贴柴油的流失。他指出PLTD运营使用补贴柴油，存在严重漏洞。他举例称其家乡巴布亚的PLTD实际运行时间常被虚报：有的机组仅运行4小时，却被上报为12小时。 同时还存在大量柴油燃烧残渣（“煤灰乱飞”）等问题，因此决定全面关停此类电厂。作为替代，政府将大力发展可再生能源，包括太阳能、水电、风电等，相关内容已纳入2025-2035年电力供应业务计划（RUPTL）。 根据该计划，2025-2035年将新增69.5吉瓦装机容量，采用可再生能源与煤炭混合模式，其中30%仍使用煤炭。他强调淘汰PLTD是为堵住补贴柴油的流失漏洞，推动能源结构向更清洁、透明的方向转型。
