【千岛编译】据印尼新闻网8月28日报道，由于新冠病例的减少，人们流动恢复增加了能源消耗，而补贴燃料又是重点，如果不控制其合理分配，导致社会需求和原料占有不符合比例，那么印尼今年的燃料补贴估计将远远超过最初的配额。
不幸的是，大多数补贴燃料被相对富裕的家庭所占有，底层 40% 的人口实际上仅得到了一小部分。正是目前政府所担心的。
据财政部长称，补贴柴油目前的售价为每升 5,150 印尼盾（0.35 美元），远低于每升 13,950 印尼盾的经济（实际）价格，而经济价格为每升 14,450 印尼盾的 Pertalite 以每升每升 7,650价格出售。而 3 公斤液化石油气罐的售价为每公斤 4,250 印尼盾，远低于每公斤 18,50 印尼盾的经济价格。
