能源与矿产资源部已识别出15座碳排放较高的燃煤电厂,拟将其纳入提前退役规划。这一举措是印尼政府在取消芝勒贡1号燃煤电厂退役计划后提出的,也是能源部门推进能源转型、实现脱碳目标的重要行动,不过目前该提前退役规划仍处于研究阶段,且暂未公布15座电厂的具体信息。 能源与矿产资源部副部长表示,推进燃煤电厂提前退役,不能仅关注退役本身,核心需考量可再生能源的替代发电能力,确保其能填补退役电厂的产能缺口,避免电力供应受影响。他还指出,政府正逐步管控、削减燃煤电厂建设与运营,这既是能源部加速能源转型的承诺,也将助力印尼绿色经济、蓝色经济发展,契合国家发展愿景。此前,印尼政府已正式取消芝勒贡1号燃煤电厂提前退役计划,转而寻找服役年限更久、环境影响更大的电厂作为替代退役目标。经济统筹部长称该决策基于技术考量,芝勒贡1号电厂剩余运营年限仍较长,且采用了超超临界的环保技术,相较其他老旧电厂更具保留价值。他强调,燃煤电厂提前退役计划并未终止,只是调整了退役目标,目前国家电力公司正梳理拟定更适合提前退役的燃煤电厂清单,后续将推进相关替代退役工作。
印尼公共工程与住房部公布,今年将启动爪哇北海岸巨型海堤的建设计划,该工程将沿爪哇北海岸全线铺设。公共工程与住房部副部长证实,部门已与雅加达政府完成协调,雅加达段工程拟于2026年9月开工,同时相关筹备工作也已与爪哇北海岸管理局展开对接。 项目初期将由爪哇北海岸管理局联合雅加达政府,率先推进渔民居住区周边的巨型海堤建设。整个爪哇北海岸巨型海堤工程西起万丹省、东至格雷西克市,将分阶段实施;近期雅加达政府将先行落实15公里的建设工程,相关经费由雅加达方面独立承担。此前雅加达省长已明确政府建设巨型海堤的决心,确认雅加达段工程奠基仪式定于2026年9月,同时表示工程正式动工仍需等待中央政府的全面指示。他还透露,雅加达获得的巨型海堤建设标段长度为19公里,较最初规划的12公里增加了7公里。据悉,整个爪哇北海岸巨型海堤项目完成设计后,总长度将达到535公里,是印尼规划的重大基建工程之一。
印尼工业园区协会透露,美国、中国大陆、中国台湾等地区的投资者已对印尼半导体产业展现投资兴趣,协会呼吁全球半导体企业与印尼本土企业成立合资公司,推动技术转移、完善本土供应链并提升印尼人力产能,避免外资仅停留在产能建设层面。 协会主席表示,美德联合财团已启动印尼巴淡岛半导体产业建设,该财团由多家企业组成,在巴淡岛的投资达267.3亿美元(约447.59万亿盾),相关设施将于今年开建;中国台湾地区的投资者尚处洽谈协商阶段;中国大陆投资者的投资虽已启动,但受审批流程缓慢影响,原2025年启动的实体建设未能如期推进,协会认为这一状况会阻碍印尼高端制造业发展的战略进程。 他指出,中国台湾和大陆的投资者的半导体投资计划,在财团结构、技术路径和市场定位上与美德联合财团存在差异,但均围绕印尼本土产业基础建设、融入全球供应链展开。目前印尼工业园区正处于扩张阶段,半导体产业被列为协会重点推进的优先领域,契合全球对芯片及电子元件的需求趋势。协会已为半导体产业发展筹备了巴淡岛巴淡民多工业园区、维拉惹工业园区等多个战略区位,这些园区基础设施完善、拥有国际物流通道且产业生态持续发展。协会还认为,半导体产业将成为印尼经济增长新引擎,能够创造高技能就业岗位、深化产业深加工,同时提升印尼在全球科技产业中的地位,而通过合资模式在印尼工业园区发展半导体产业,是打造印尼未来经济基础的关键战略举措。