印尼政府明确表示，2026年不会为电动摩托车购买提供任何激励政策，这一决定终结了公众和行业此前对该政策延续的猜测。工业部长日前在万隆向媒体证实，该政策已正式敲定。部长称，这一决定并非部门间博弈的结果，工业部从始至终未向财政部提议延续电动摩托车激励政策。 政府作出该决定的核心考量是国家财政状况，强调所有财政政策均需经过缜密测算，优先选择对整体经济成本收益比最高、惠及面最广的方向，而2026年电动摩托车激励暂未被列为财政优先事项。此前政府曾推出700万盾的电动摩托车购置补贴，补贴取消后，当地电动摩托车销量曾出现明显下滑，如2024年年初雅加达南部的电动摩托车经销商便迎来到店客流锐减的情况。 尽管这一决定可能令部分群体失望，但部长认为，政策确定性远胜于模糊性。政府希望避免企业和消费者持续处于等待政策的状态，明确的政策导向能让行业及时调整商业策略、保持发展节奏，因此提前公布该决定，为市场传递明确信号。
雅加达省长日前宣布，将雅加达的线上教学（PJJ）和居家办公（WFH）政策延长至2026年2月1日，此举依据气象、气候和地球物理局（BMKG）的预报——当地高降雨量天气将持续至该日期。此前该政策原计划实施至1月28日，省长已提前授权雅加达劳工局、教育局分别发布居家办公和线上教学的相关通告，且政策同样适用于雅加达市内所有私立企业与学校。 除延长上述政策外，雅加达省政府还通过地方灾害管理局（BPBD），将人工影响天气作业（OMC）也延长至2月1日，该作业原定于1月27日结束。即便1月29日早间雅加达降雨量大，当地从凌晨5点起已开展人工影响天气作业，若未实施该作业，降雨量会远高于当前水平，而人工影响天气作业的持续推进，也是为了缓解强降雨带来的影响。省长此前便因气象部门预报雅加达强降雨天气将持续至2月初，启动了人工影响天气作业，此次随线上教学和居家办公政策一同延长该作业，是为持续应对高降雨天气，保障当地民生与运行安全。
财政部税务局日前宣布，将要求本土电商平台承担代扣代缴商户销售交易税款的义务，该政策计划2026年落地，此举旨在扩大数字经济领域的征税基数，助力完成2026年税收增长目标。该政策原定于2025年实施，因考量国内经济状况被推迟，此前财政部长曾表示，政策落地需待印尼经济实现6%的增长、复苏至理想状态。 税务总局局长表示，这一政策是为应对2026年税收增长目标的挑战，政府设定2026年税收收入目标为2357万亿盾，较上一年实际收入增长22.9%，增幅约440.1万亿盾。他指出印尼经济结构正从传统模式向数字经济转型，税收工作的业务流程也需做出更具针对性的调整，适配数字领域的发展变革。目前已有约240家境外电商交易平台在印尼完成税务登记，每年为印尼带来8-9万亿盾的税收收入，税务总局将推动境外平台进一步提升税收贡献，并将这一征管模式复制到本土数字生态中，实现本土电商平台的规范化征税。财政部长曾在2025年10月明确，电商征税政策的实施将伴随经济复苏进程推进，印尼经济虽已步入复苏阶段，但尚未完全恢复，只有当经济增长率达到6%及以上时，才会考虑正式推行该政策。
