每日印尼(indonesia-daily.com)报道，印尼大量出口的产品，目前是国际社会最感兴趣的事情之一。据了解，与其他国家的产品相比，“印尼制造”的产品开始占据主导地位并具有较高的竞争力。
然而，销售来自印尼制造的产品已让世界恐惧，一些国家开始担心印尼产品会干扰其国内产品的主导地位。因为印尼的商品不仅占据主导地位，还使许多国家依赖。
以下是印尼目前面临的一些与其他国家和世贸组织的贸易争端和贸易保护有关的案件：
1.印尼棕榈油被欧盟封杀
印度尼西亚是世界上最大的棕榈油生产国，2016 年棕榈油产量为 36,000,000 公吨，出口国外约 2510 万吨。然而，高产量意味着印度尼西亚也拥有非常大的油棕种植面积。事实上，它每年都在继续增加。因此，砍伐森林的问题与棕榈油行业分不开。
2007 年 1 月 1 日，联合国组织援引 Time Toast 报告称，棕榈油生产是印度尼西亚森林砍伐的主要原因，在印度尼西亚的 41 个国家公园中，有 37 个国家公园普遍存在非法采伐和油棕种植。因此，2017 年 4 月，欧洲议会通过了一项决议，废除和禁止使用由棕榈油制成的生物燃料。根据The Conversation 的一份报告，该禁令可能会减少对棕榈油的需求。欧洲还发布了委托监管，将油棕产品列为高风险商品。
对此，印尼反对并准备在世界贸易组织起诉欧盟。印度尼西亚政府在世贸组织 DSB 论坛 (DS 593) 上针对欧盟可再生能源指令 II (RED II) 法规的争议诉讼，继续进行起诉。
2.印尼禁止镍矿石出口
另一种使欧盟依赖的印度尼西亚产品是镍。多年来，印度尼西亚向欧盟运送镍矿石。然而，印度尼西亚改变了政策，禁止镍矿石出口，并倾向于在国内下游。
然而，欧盟没有接受并向印度尼西亚提出关于 DS 592 – 与 WTO 相关的措施的争端的索赔。欧盟认为印尼的矿产和煤炭法使其难以在钢铁行业，甚至不锈钢行业具有竞争力。
贸易部长卢特菲在他的官方声明：印尼政府已准备好为欧盟的诉讼争取并努力辩护。政府与所有利益相关者认为，印尼目前采取的政策和措施符合世界贸易组织（WTO）的原则和规则。欧盟想要保护自己的商品和利益。然而，印度尼西亚也是如此，尤其是在镍工业的发展中。
3.土耳其对印尼轮胎征收36%的反倾销税
2009年年中，土耳其政府征收了36%的反倾销税，导致出口量比之前下降了 30%。据印度尼西亚轮胎企业家协会 (APBI) 主席 Aziz 说，我们对土耳其的轮胎出口每年至少有1500万美元，这是非常少的，除非我们开发东欧市场。
他表示，印尼轮胎对土耳其的年出口额达到1500万美元，但政策实施后将下降至每年1000万美元。
4.越南阻止印尼车进来
越南多次试图阻止印尼出口产品进入其领土。2018年，印尼汽车产品因符合政策车辆类型批准证书而滞留三个月。一年后，对进口商品征收特殊消费税。越南对从包括印度尼西亚在内的其他国家进口的汽车征收额外税。近期，作为印尼第二大汽车市场的越南，将实施欧5排放标准。
同样，菲律宾也试图通过1月初的临时贸易安全措施 (BMTP) ，对来自印尼的汽车产品进行阻挠，然而，根据最新消息称，菲律宾关税委员会未能证明印尼的违规行为。
5.印度对印尼纤维出口的感到恐慌
“印尼制造”的产品的最新案例发生在印度，据印度国家管理局表示，印尼制造的普通中密度纤维板（MDF 板）的出口威胁到该国的商业行为者。不过，印度政府拒绝了征收反倾销税（BMAD）的提议。
