印尼动力煤价创近两年新高

来源:煤炭资源网

  近日,由于中国国内煤炭市场供应偏紧,加之夏季电力需求高峰临近带动买家积极采购,印尼动力煤价格创至少过去22个月以来新高。

  数据显示,汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价自4月9日以来一直呈上升趋势,4月22日该价格为53美元/吨,创2019年6月份引入该价格以来最高。

  贸易商表示,印尼3800大卡巴拿马型动力煤主流离岸报价在53-54美元/吨,小船报价51-52美元/吨左右。5月船期相同品质的巴拿马型煤离岸报价为54.5美元/吨。

  4月21日,中国某电厂以南方港到岸价510元/吨到岸含税价采购了一船3800大卡煤,相当于离岸价53-54美元/吨。

  据中国煤炭资源网了解,当日,新加坡某贸易商以53美元/吨的价格成交了一船小船煤。“本周末该价格将上涨至55美元/吨。”他说。“鉴于国内需求强劲,煤价上涨可能会持续到5月份。”

  今年第一季度,中国国内电力消费量同比增长21.2%至1.92万亿千瓦时。国家电网预计,今年4-6月份电力需求将增加9%。

  受近日国内买盘强劲支撑,5月船期煤几乎被扫空,6月份货物也十分紧俏,从而支撑了市场看涨情绪。

  中卡煤方面,印尼4700大卡动力煤同样供不应求,离岸报价普遍在80美元/吨以上,还盘79-80美元/吨。4500大卡煤主流离岸报价75-76美元/吨左右。

  另外,海运费也出现小幅上涨。巴拿马型船运价12美元/吨左右,小船运价14-15美元/吨。

  由于货源紧张,中国买家也在寻求其他货源。据了解,4月份将有5船动力煤从南非理查兹湾港煤码头出发运往华南港,另有5船煤将于5月份出发。

  4月21日,南非理查兹湾港6000大卡动力煤价格为90.76美元/吨,较前一日的91.44美元/吨有所下降,但高于上月同期的89.37美元/吨。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

全球八成燕窝产自印尼RLCO与NEST双雄路径分化

燕窝企业PT Abadi Lestari Indonesia Tbk(RLCO)日前上市,使燕窝板块再受关注。行业层面,印尼供应全球75%-80%的燕窝,出口量由2012年的405吨增至2024年的1218吨,价值约5.51亿美元,主要销往中国、印度等,价格高于400美元/公斤利润可观。 对比两家上市公司:PT Esta Indonesia Tbk(NEST)第三季度收入2610亿盾,同比下降26.99%,净利润130亿盾,降21.67%,主因第三方出口降65%,但对关联方销售增1600%缓冲压力。毛利率降至6.92%,净利率微升至5.25%,无有息负债,财务风险低,且在华有参股公司保障供应,管理15个燕屋稳原料。 RLCO截至2025年5月收入2310亿盾,同比增47%,净利润123亿盾,大增608%,受益于销量提升及营销费用降76%、行政成本可控。但其有息负债4880亿盾,DER 2.77倍,多为短期债,流动比率1.17,利息覆盖率2.43。此次IPO募资约1050亿盾,56.33%用于原料采购,43.67%增资子公司扩产能。NEST资产4110亿、无负债,风险较低;RLCO资产6850亿、高增长但负债高。行业前景稳,NEST靠供应与成本控,RLCO凭扩产提竞争力。

印尼国家建设项目带动本土钢铁产业发展

印尼钢铁行业今年迎来显著增长,多个部门需求攀升,包括国家建设项目及镍等配套产业活动。工业部金属工业司长指出,钢铁与其他产业关联紧密,政府不禁止原材料进口,但优先支持本土工业参与,确保经济活动效益惠及国内。 他强调只要有附加值就会给予更多份额,但更大比重须留给本土工业,以在国内保留主要产业活动。今年以来,基础金属工业(含钢铁)同比增长14.47%,为各工业子行业中最高,钢铁再次成为国民经济支柱。增长得益于钢铁与镍等其他产业的供应链联动,镍产业活跃带动钢铁需求。此外市场需求激增也是重要因素,大型基建项目及新首都(IKN)建设显著推高钢材消费。政府为IKN投入48.8万亿盾,目标2028年建成政治首都,需要大量钢铁支撑。他希望钢铁业持续成为经济增长主力,发挥其与其他产业的高度协同作用,巩固其在工业体系中的核心地位。

印尼计划逐步淘汰柴油发电厂

能源与矿产资源部长日前宣布将逐步淘汰柴油发电厂(PLTD),以遏制补贴柴油的流失。他指出PLTD运营使用补贴柴油,存在严重漏洞。他举例称其家乡巴布亚的PLTD实际运行时间常被虚报:有的机组仅运行4小时,却被上报为12小时。 同时还存在大量柴油燃烧残渣(“煤灰乱飞”)等问题,因此决定全面关停此类电厂。作为替代,政府将大力发展可再生能源,包括太阳能、水电、风电等,相关内容已纳入2025-2035年电力供应业务计划(RUPTL)。 根据该计划,2025-2035年将新增69.5吉瓦装机容量,采用可再生能源与煤炭混合模式,其中30%仍使用煤炭。他强调淘汰PLTD是为堵住补贴柴油的流失漏洞,推动能源结构向更清洁、透明的方向转型。
返回顶部