印尼汽车工业协会数据显示，2025年7月印尼汽车市场呈现复苏态势，批发销量（制造商至经销商）达60552辆，零售销量（经销商至消费者）达62770辆，较上月分别增长4.8%和1.8%。 十大畅销品牌（批发销量）为丰田18905辆、大发10451辆、铃木6010辆（受Fronx车型推动超越本田）本田5235辆、三菱5011辆、比亚迪2335辆、五十铃2190辆、三菱扶桑1871辆、奇瑞1593辆、日野1464辆。 十大畅销品牌（零售销量）为丰田20185辆、大发11220辆、铃木5504辆、本田5003辆、三菱4815辆、比亚迪2827辆、三菱扶桑1996辆、五十铃1799辆、奇瑞1705辆、五菱1687辆。 分享到： Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook Click to share on X (Opens in new window) X Click to print (Opens in new window) Print Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
印尼政府正逐步减少从新加坡进口燃油，计划在未来6个月内将部分采购转向美国。此举旨在规避美国可能实施的报复性关税，同时确保国内燃油供应稳定。 当前新加坡占印尼燃油进口的54%-59%，日均消费量约160万桶。 印尼方面7月已签署备忘录，将与埃克森美孚、雪佛龙等美国能源巨头合作。过渡措施包括私营加油站获准额外10%进口配额，同时被鼓励从印尼国家石油公司（Pertamina）采购。 能源专家指出，转向美国进口可能导致成本上升，但政府强调将优先保障供应安全。国家石油公司已开始调整供应链，以配合新政策实施。 分享到： Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook Click to share on X (Opens in new window) X Click to print (Opens in new window) Print Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
经济统筹部长日前宣布，全国33个省的垃圾发电厂建设项目将在两年内完成。该项目采用统一电价20美分/千瓦时，预计3-6个月内完成审批流程，随后由Danantara集团在1-1.5年内完成建设。政府设定固定收购价20美分/千瓦时，取消与PLN的议价空间；每座电厂需处理至少1000吨/日垃圾（雅加达项目达2500吨/日）.原由地方政府承担的垃圾处理费将转由PLN通过电价机制承担。 财政部、内政部等部门正在完善配套法规，包括修订总统条例，新增国家预算补贴机制。此前PLN曾提议22美分/千瓦时的上限电价，但最终定价较原方案降低9%。 该项目旨在解决印尼垃圾处理难题，预计首批电厂将于2025年底动工，雅加达将率先建设4座设施。 分享到： Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook Click to share on X (Opens in new window) X Click to print (Opens in new window) Print Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
