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印尼机场公司（InJourney Airports）全面重新运营苏加诺-哈达国际机场1C航站楼。该航站楼经扩建后年旅客吞吐量从300万人次提升至1000万人次，使机场总容量达9600万人次/年，接近1亿大关。 公司总裁表示，扩建工程支持航空公司重新分配计划，实现航班流量均衡分布，提升各航站楼设施使用效率。自2025年8月起，1C航站楼已开始运营狮航集团旗下连城航空（Citilink）部分航线，11月12日起将全面承接该航司所有航班。 新航站楼融合印尼传统文化与现代设计元素，为旅客提供更具特色的出行体验。此次扩建是继朝觐专用航站楼2F启用后，机场地面交通管理的又一重要举措，进一步巩固其作为全球大型机场之一的地位。

总统普拉博沃日前与国家警察总长举行闭门会议，讨论雅加达第72国立中学爆炸案后续，提出要限制网络游戏影响。普拉博沃认为部分网络游戏存在不良内容，可能影响年轻一代，需思考限制办法并寻找解决方案。 总统秘书部长透露，普拉博沃以热门游戏《绝地求生》（PUBG）为例，指出游戏中武器展示易被学习，且玩家易将暴力视为平常事，从心理层面影响孩子。此外普拉博沃强调要重振社会互助精神和社区生活氛围，如让青年组织和童子军重新活跃起来。 在学校方面，普拉博沃提醒教师和工作人员要对校园可疑情况保持警惕，思考解决教育环境问题的措施。此前，雅加达第72国立中学于11月7日发生爆炸，致96人受伤，29人仍在住院，67人已出院，警方怀疑该校一名学生是嫌疑人。

印度尼西亚大学（UI）校长日前宣布与中国华友集团、清华大学建立战略合作，在校内建设世界级冶金研究中心，构建”金三角”合作模式。该合作将打造先进工业实验室和教学工厂，全部由华友集团出资建设。 合作内容包括七大战略项目：奖学金计划、UI毕业生优先招聘、联合研究、ESG可持续发展及三方合作机制。华友集团作为全球镍钴产业巨头，近五年已在印尼投资110亿美元，创造2万个就业岗位，未来将追加200亿美元投资。 此合作使UI成为应用研发中心，直接对接最前沿工业技术，推动印尼电池产业链发展。校长强调UI不应只是工业化旁观者，而要成为知识生产者，确保印尼成为冶金创新输出国而非单纯市场。该项目是印尼高校首次在校园内承接大型战略产业研究设施，标志着大学从学术机构向技术创新中心的转型，助力UI冲击全球百强大学目标。

据路透社日前报道，谷歌正计划在距离印尼南部约350公里的澳大利亚圣诞岛建设新的人工智能数据中心。该项目是与美国国防部（五角大楼）的合作项目，具体规模、成本和潜在用途仍处于保密状态。 圣诞岛官员证实，谷歌正在协商租赁机场附近土地作为数据中心选址，并与当地矿业公司就能源供应达成协议。该岛屿是澳大利亚的前沿防御阵地，配备无人武器系统。军事专家对此表示欢迎，认为该设施将成为监测中国在印度洋潜艇活动的重要资产。 美国海军前战略家指出，该基地对未来AI指挥控制系统至关重要，特别适用于无人系统的监视、瞄准和作战任务。圣诞岛位于印度洋偏远位置，具有重要战略地位，专家称其在应对中国或其他对手的危机中具有关键作用。

2025年11月2日，印尼知名“实业派”华商郑年锦（The Ning King）与世长辞，享年94岁。这位一生低调的企业家，用近一个世纪的坚守书写了“一人串联产业链、一企造就一座城”的商业传奇——他创办的马龙佳AMG集团，将纺织、钢铁建材、管道、产业园区与地产等看似分散的领域织就成网，而雅加达西部新城Alam Sutera（ASRI）与东部MM2100工业园两大标杆项目，更成为他留给印尼产业界与城市发展的深刻印记。 从布行学徒到产业巨擘：步步为营构筑商业版图 1931年，郑年锦生于印尼万隆。二战落幕之后，他从最基础的布匹生意起步，凭借敏锐的商业嗅觉与踏实稳健的作风积累原始资本。1961年，他在中爪哇沙拉笛加建起第一家纺织厂，这成为马龙佳集团的起点。 1970年代，郑年锦果断跨界，与日本企业合资创办Fumira公司，涉足镀锌板、彩涂板生产，随后又延伸至轻钢（Cakra Steel）、PVC管道（Pralon）等领域，成功从“卖布料”转型为“造建材”，完成产业上游的关键布局。1990年代，他将目光投向更广阔的城市发展与资本市场：一边携手日方打造MM2100工业园，一边在雅加达西部谋划Alam Sutera新城。最终，两大项目均成功登陆资本市场，成为印尼产业与城市融合发展的典范。行事低调的他，早已默默构筑起横跨多领域的坚实商业底盘。  “产业-园区-城市”的闭环密码 郑年锦商业布局的核心逻辑，藏在三环相扣的闭环之中： – 基础支撑：产业供给打底 旗下Fumira的镀锌板、Cakra的轻钢、Pralon的管道等建材产品，如同建设与制造领域的“螺丝钉”，既保障自身项目的核心需求，更成为集团稳定盈利的“现金流”核心业务。 – 聚集核心：园区生态聚合以MM2100工业园为代表，整合制造企业、物流配套、税务服务、合规咨询等全链条资源，打造出企业“拎包入驻”的完整产业生态。 – 价值延伸：城镇开发赋能Alam Sutera作为雅加达西部郊区的卫星城，集居住、商业、办公、教育、文旅于一体，成为印尼城镇综合开发的标杆范本。 深耕华文教育：以善举架起文化桥梁 1998年后，印尼华文教育逐步恢复，郑年锦所代表的印尼华商群体，成为华文教育复兴的“民间核心推动力”——他们为学校建设、社团发展、教师培训提供长期稳定支持，被区域研究学者广泛认可。在海外，他亦心系华文教育传承，向清华大学、暨南大学、华侨大学等多所院校捐资兴建“郑年锦图书馆”或教学楼，用实际行动守护海外华文根脉。 结束语 一生深耕实业，郑年锦以产业为笔、城市为纸，绘就了印尼华商的创业传奇；心怀桑梓，他以善举为桥、教育为基，延续了海外华人的文化情怀。他的商业智慧与家国担当，不仅成为印尼产业发展与城市升级的宝贵财富，更化作跨越国界的精神滋养。先生虽逝，精神长存，这份“以实业兴邦、以文脉润心”的坚守，终将被长久铭记与传承。

中小与微型企业部部长日前表示，政府正在研究限制中国超低价商品进口的法规，以保护国内市场竞争。这些商品售价仅3000-4000盾（约1.4-1.8元人民币），严重冲击本地生产者。政府考虑设立进口商品最低限价机制，目前仍在制定具体方案。 该部同时也召集Shopee、TikTok Shop by Tokopedia和Lazada等电商平台，要求立即整顿非法进口二手服装（thrifting）销售行为。中小企业部副部长强调，电商平台必须遵守贸易部长条例，禁止销售非法进口二手服装等违禁商品。 印尼电子商务协会（idEA）主席承诺会员将全力配合监管，自2023年3月以来已采取多项措施禁止违禁品销售。财政部长此前警告二手服装进口商停止非法行为，转向采购国内产品，并表示将把违规进口商列入黑名单。政府旨在重振国家纺织业，维护健康市场环境。

劳工组织领袖日前对印尼卸货搬运企业协会（APBMI）主席发起猛烈抨击，他愤怒指责对方歪曲事实，将港口TKBM合作社污蔑为垄断组织，而实际上APBMI才是妄图掌控港口上下游工作的垄断者。 他表示TKBM合作社的工人和劳动者已在港口工作数十年，为家庭生计和国家经济做出贡献。APBMI妄图驱逐合作社成员，甚至可能引入中国劳务人员，还涉嫌勾结交通部官员。他怀疑这是APBMI的阴谋，通过挑起工会和劳动者之间的矛盾，让垄断集团和寡头轻松控制港口，破坏印尼港口工人的团结和未来。 他所在组织计划向对方发送信件要求其澄清言论，并警告若引发工人上街抗议，后果严重。他还指出TKBM合作社依据多份政府文件成立和运营，并非垄断。他呼吁对方与合作社合作，而非破坏，并告诫港口官员不要玩火，否则将引起各方关注，包括交通部长和总统普拉博沃。

丹戎槟榔移民局局长日前表示，今年该局已驱逐约20名外籍人士，主要来自中国，其次为马来西亚和新加坡公民，多数涉及滥用居留许可案件。 在10月开展的”Wirawas行动”中，移民局在民丹县某分包公司查获16名中国籍公民持落地签（VOA）非法务工，违反移民条例。经法律程序后，16人通过雅加达和斯里槟榔普拉港被驱逐出境。 移民局对刑满释放人员（涉毒品或其他刑事案件）直接采取驱逐行政措施，并依据《移民法》对未申报身份变更者实施处罚。 新修订的移民法大幅加重处罚，违规者将面临10年入境禁令（原仅为6个月），彰显执法力度提升。

印尼矿业协会（IMA）警告，受全球能源转型推动，铜需求激增可能导致2028年出现全球性铜供应短缺。协会主席指出，印尼当前铜产量占全球3%-5%，并有望在2032-2035年提升至15%，但精炼工业化的滞后可能错失市场机遇。 目前印尼年产铜精矿约100万吨，其中仅20万-25万吨用于国内消费，其余依赖出口，若未来全部精矿出口而未深加工，将造成资源价值流失。为应对这一挑战，印尼正通过禁止铜精矿出口推动产业链下游发展。但他呼吁政府提供更多刺激政策，加速铜产品工业化进程。他强调能源转型对铜等关键矿产的需求迫切，印尼需抓住资源优势，制定明确的精炼方向并优化投资环境，确保未来铜产量能服务于国内产业而非单纯依赖原材料出口。