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日前凌晨1点30分左右，在东爪哇省一家酒店房间内，一名32岁女子被发现死亡，疑遭非法肉体交易的顾客杀害。据悉该女子通过MiChat应用与一名28岁的私企员工沟通，约定以450万盾的价格进行非法肉体交易，后因下雨取消。之后两人达成以450万盾进行三次亲密接触的协议。 两人在酒店房间见面后先进行交谈，随后分别进行了两次亲密接触后入睡。凌晨1点，男子醒来想进行第三次亲密接触，但他并没带钱且怕被女子索要钱财，惊慌之下用手掐住女子的脖子，并用枕头捂住她的脸，确认女子死亡后，他穿好衣服准备逃跑，被前来接送女子的朋友撞见，朋友尖叫求助，男子在停车场被酒店员工控制并交给当地警局。 当地警局负责人证实女子在酒店房间死亡，男子被抓。女子的遗体被送往当地警察学校法医中心进行尸检，男子也被羁押接受进一步调查。警方仍在深入调查男子的作案动机，包括他是否故意不带钱，以及这起事件是蓄意还是自发行为。

能源与矿产资源部长日前就煤制二甲醚（DME）替代液化石油气（LPG）项目发声，该项目将在国有公司丹南塔拉Danantara完成研究后于12月决定。此前能源与矿产资源部已完成预可行性研究并交给丹南塔拉，目前丹南塔拉正进行最终研究，目标12月完成。 他表示丹南塔拉会联合优秀顾问开展研究，且研究需考虑原料储备与选址问题。总统普拉博沃要求最迟12月初完成。该项目潜在投资者来自中国、欧洲和美国，他们将与丹南塔拉旗下的国企合作。他建议由丹南塔拉国企参与，因市场具有特定性，但技术需从国外引进。 此前能源与矿产资源部矿物和煤炭总司长透露，有中国投资者有意投入约19.7万亿盾参与该项目，该公司将与国内私企合作，但具体信息未透露。该中国公司提案显示，使用低品质煤炭的项目内部收益率超15%，且无需国家投资，若进展顺利，DME产业或很快启动。

印尼进口中国卡车引发本土车企担忧，已有企业受影响。汽车分析师指出，能源部、交通部、工业部针对矿区等非公路商用车辆的政策法规缺乏协同。日本车企因政策重叠面临竞争失衡。中国卡车在封闭矿区使用，不受部分相同法规约束，很多仍采用欧二或欧三发动机，而日本车企为满足政府要求的欧四标准，已投入数万亿盾升级生产线，成本更高。 三菱扶桑已受进口中国卡车冲击，向印尼汽车工业协会（Gaikindo）反映问题，但政府尚未给出解决方案。商用领域是劳动密集型产业，对国家经济贡献大。Gaikindo秘书长表示，中国进口卡车获利同时威胁本土产业，尤其是已大额投资的车企。截至7月，预估近7000辆商用车辆进口，年底可能达1.4万辆。 此外，车辆排放标准是政府既定战略，进口整装卡车（CBU）已产生影响，部分汽车零部件供应商已裁员近半。印尼汽车和摩托车工业联合会（GIAMM）秘书长呼吁尽快停止进口CBU卡车，以免影响零部件和车身制造等行业。

雅加达北部移民局日前对14名在雅加达北部椰风新城某大型购物中心建筑工地从事粗活的中国公民采取执法行动，此前移民局接到民众举报，称建筑工地有外籍工人活动，怀疑其不符合居留许可规定。移民局工作人员根据线索，日前在该工地直接实施了抓捕。 经调查，这14名中国籍工人虽持访问签证入境，却被发现从事包括监工、木工、电工、焊接、粉刷、安装天花板等各类粗活，且内部有明确分工，看似一个有组织的项目劳工结构。他们持有的C18类居留许可，并不允许在印尼从事建筑或其他有偿工作。 移民局官员进一步检查发现，部分工人在检查时未能出示旅行证件，他们还涉嫌违反移民法，即不当使用居留许可，与入境目的不符，依据移民法这些工人被认为违法。最终移民局对他们采取了拘留和遣返的行政措施。雅加达北部移民局局长强调，此次行动是基于现行移民法规定，是移民局支持总统普拉博沃的计划，包括执行移民与惩教部长13项加速计划的一部分，移民局将持续依法开展移民执法，保障遵守规定的外籍人士权益，维护移民管理秩序。

印尼鞋业协会（HIPAN）主席日前在与国会第七委员会会议上，指出印尼制鞋业面临诸多问题。一是来自中国和越南的进口鞋带来价格和利润压力，其价格远低于本土产品，使本土产品难在市场立足。 二是大量非法进口鞋通过诸如二手交易等途径流入；三是本土产品价格缺乏竞争力，部分本土品牌虽市场定位本土，但鞋子却从中国生产，这让必须在本土生产的HIPAN会员面临销售价格缺乏竞争力的难题。 此外生产机器需更新换代，而制鞋业中小企业（IKM）向银行申请资金时，常被误认作大生产商。同时部分鞋类所需的非本土生产的零部件难以进入国内市场，比如鞋上的“lay system”因含钢丝，被归入有限禁止进口清单（lartas），因HS编码归类为钢丝，导致无法进入印尼市场。

2025年11月14日清晨4点20分，在巴厘岛布勒冷县辛加拉惹-登巴萨公路7.7公里处（Padangbulia，Sukasada）发生一起致命车祸，一辆载有13名中国游客的面包车失控，造成5人死亡、8人受伤。 该车由39岁印尼籍司机驾驶，从南部驶向辛加拉惹。行驶至弯道和下坡路段时，车辆突然失控，冲出沥青路面，冲入路边种植园撞树后弹起。车上13名游客原计划前往Lovina观看黎明时分的海豚表演，这一行程是布勒冷县主要旅游亮点，但最终悲剧收场。 事故造成年龄分别介乎52至66岁的5名中国游客当场死亡，他们被紧急送往当地医院后不治身亡；另外年龄分别介乎5至74岁的8名中国游客受伤，正在当地医院接受治疗。司机仅右脚擦伤无需就医。 初步调查显示，事故可能是司机在经过弯道和下坡时不够谨慎，导致车辆失控冲出道路。也有推测称司机可能疲劳驾驶，不过警方表示司机曾在Bedugul地区的便利店短暂休息。此外车辆本身是否存在技术问题也在调查中，警方已请求交通等相关部门协助检查车辆。

东努沙登加拉省地方警局日前将7名中国籍非法移民移交给古邦移民局，这7人早前在当地海域被扣押，当时他们乘坐一艘白色无名快艇，由3名来自东南苏拉威西省的嫌疑人运送，这3人已被列为偷渡罪嫌疑人，警方将很快把案件移交检方。 警局局长表示，移交过程在警局刑事侦查和外国人监控小组的严格护送下进行，此前已与古邦移民局协调。7名中国公民身体状况和携带物品经检查均无异常，此前有一名中国公民生病，警方出于人道主义给予治疗，目前主要障碍是语言沟通问题。 古邦移民局局长称此类事件时有发生，被扣押的外国人来自不同国家。接收这些中国偷渡者后，移民局将按规定处理，包括检查、驱逐出境和实施10年禁止入境处罚。他提到随着法律修订，处罚比以前更重，之前禁止入境期限仅为6个月。这起事件凸显了东努沙登加拉省罗地岛海域是偷渡高风险路线，警方、移民局和地方政府间的合作对打击此类非法活动至关重要。

日前一名来自巴厘岛的国会议员在自己的社交媒体平台公开曝光当地一家据说是中国公民控股管理的酒店，事源他早前收到该酒店印尼籍员工向他举报声称该酒店仅支付低于当地最低工资水平的250万盾月薪，未包含任何的补贴和社保等福利。 同时举报人还声称员工经常因为不属于自己责任的问题遭到高达10万盾的处罚扣款，此外反对抗议每月10号发工资的员工更被中国籍管理层要求直接辞职，他更声称在酒店工作的中国公民仅持有旅游观光签证，并未持有合法的工作签证。该议员在收到相关反馈后将其公开曝光，引发印尼网络热议。他更要求当地人力局、移民局以及税务局等相关政府部门对该事件进行调查，声称今年内将会清理当地的违法投资者。该事件也提醒在印尼投资经商的各位同胞们必须遵守相关劳工及移民法规，同时不断改进优化企业内的管理水平以及员工关系。

西努沙登加拉省警方正通过国际刑警组织（Interpol）追查涉及龙目岛Sekotong地区非法金矿活动的中国籍嫌疑人。省警局特别刑事调查主任证实，警方已与移民局协调获得15名涉嫌中国公民的身份信息，这些嫌疑人持投资者签证入境，但目前下落不明。 警方已签发调查通知书（SPDP），指控其违反金矿开采许可规定。调查显示，Sekotong地区的采矿活动存在违法行为。警方表示将持续追查此案，直至找到所有涉案外籍人员。 龙目岛马塔兰移民局办公室此前确认，15名中国公民持有效签证和居留许可，以投资者身份注册，但涉嫌参与非法金矿活动。 省警方与西龙目岛警局、国家警察总部特定犯罪总局联合开展了现场调查，目前执法程序仍在进行中。他强调警方已询问多名证人并咨询专家意见，近期完成了案件研讨并签发了新的调查令。警方承诺将彻底追查此案，无论嫌疑人身处何地。