经济动态

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，收费公路服务商Jasa Marga报告说，12 月 17 日至 23日，有110万辆汽车离开了大雅加达地区。这个数字比正常的交通状况增加了 8.9%。 收费公路服务商Jasa Marga企业传播与社区发展负责人赫鲁说，大多数车辆跨省前往万隆，梅拉克和茂物的 Puncak 地区。本周共有 110 万辆汽车离开了 Jabotabek。几乎一半或 45.7% 的人向东行驶。共有 505,337 辆车通过 Jakarta-Cikampek 收费公路和 Cipularang 收费公路离开 Jabodetabek。然后有 348,887 辆车通过 Tangerang-Merak 收费公路前往 Merak。与此同时，有 251,794 辆汽车通过 Jagorawi 收费公路前往 Puncak。 与此同时，印尼第二机场管理公司记录了整个12月在苏加诺-哈达国际机场每天入境的国内和国际旅客多达 80,000-85,000 人次。 苏家诺机场传讯与法律部高级经理穆艾迪表示，机场管理局估计年终假期期间乘客量将增加 20-25%。预计出发高峰时间为 2021 年 12 月 24 日，高峰到达时间为 2022 年 1 月 2 日。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，印度尼西亚政府表示将把 2022 年的煤炭产量目标提高到 6.37 亿至 6.64 亿吨。明年的产量目标比2021年的6.25亿吨产量目标有所提高。 随着政府支持明年增加煤炭产量的信号，毫无疑问，一些印尼煤炭巨头也计划在2022年增加煤炭产量。 PT Bumi Resources Tbk (BUMI) 董事 Dileep Srivastava 表示，该公司的目标是到 2022 年煤炭产量达到 9000 万吨，高于今年年底的估计产量 80-8200 万吨。 据他介绍，产量的增加得到了仍然有希望的市场条件和预计比今年更好的天气条件的支持。 “我们 2022 年的产能为 9000 万吨（KPC：Arutmin 约为 2:1）。在‘友好’的市场条件下，考虑到天气条件的预测，这个目标估计是可能的（实现），”他告诉 CNBC印度尼西亚。 他说，由于今年雨量异常高，今年煤炭产量低于目标，与2020年8200万吨基本持平。 虽然在全球减煤攻势下，煤炭市场，尤其是中国和印度，仍将是2022年煤炭需求的驱动力。同时，一些鼓励减煤的国家趋于不是 BUMI 的煤炭市场或煤炭的发达国家。印度尼西亚的煤炭。 “中国有安全问题，也优先考虑国家利益。印度也有交通和天气问题，所以他们都在努力增加国内产量，但未来仍然需要进口煤炭，”他解释说。 与印度尼西亚一样，据他说，明年对印度尼西亚煤炭的需求也将增加，因此在他看来，出口潜力将降低。 与 BUMI 一致，PT Bukit Asam Tbk（PTBA）也表示将在 2022 年增加煤炭产量。 PTBA公司秘书Apollonius Andwie C.表示，他的政党将在2022年增加煤炭产量。但是，官方数字仍需要能源和矿产资源部的批准。 “当然，明年PTBA的产量会增加，但数字不能透露，因为它们还需要能源部的批准，”他说。 今年，PTBA 的目标是能够生产高达 3000 万吨的煤炭，比 2020 年的 2500 万吨产量增加 20%。 与此同时，PT Adaro Energy Tbk (ADRO) 表示无法提交明年的生产计划。预计2021年煤炭产量仍在52-5400万吨之间。 “明年的指导尚未发布。今年我们的预测相同，不变，为 52-54 百万吨，”Adaro 企业传播主管 Febriati Nadira 说。 此前，能源和矿产资源部（ESDM）矿产和煤炭总局矿产和煤炭项目发展主任Sunindyo Suryo Herdadi表示，2022年煤炭产量目标在6.37亿-664万吨。 “我们已经与利益相关者、商业伙伴举行了听证会。2022 年（煤炭）生产范围仍在敲定中，但在 6.37-6.64 亿吨的范围内，”他在新闻发布会上说. 同样，据他介绍，国内煤炭需求预计将从 2021 年的 1.375 亿吨目标增加到 2022 年的 1.9 亿吨。截至2021年12月10日，国内煤炭利用量仅实现1.213亿吨，完成目标的88.2%。 “我们预计2022年国内需求将达到1.9亿吨，”他说。 他承认，2022 年煤炭产量的增加是出于多种考虑，其中之一是国家非税收入（PNBP）。 他补充说：“我们将看到政府的政策向前发展，这也与对 PNBP 和其他方面的需求有关。” 根据能源和矿产资源部发布的 Minerba One Data Indonesia (MODI) 数据，截至今天，实现煤炭产量为 5.9508 亿吨，约占总产量的 95.21%。目标。 与此同时，煤炭销量仅录得约 47,646 万吨或目标的 76.23%。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，持续近两年的疫情给房地产行业带来了重大变化，到2021年低，印尼房地产市场将跟更加活跃，但2022年的复苏仍面临挑战。 印度尼西亚的房地产业自 2015 年以来一直放缓，最初预计将在 2020 年上升。还没来得及尝到复苏的滋味，2020 年初袭击经济的疫情使地产业几乎受到重创。因此政府出台对房地产行业的多项宽松政策，希望能够帮助开发商渡过难关。 2020 年，房地产行业对国内生产总值 (GDP) 的贡献率为 13.6%。许多人乐观地认为，随着经济复苏和大宗商品市场的改善，房地产将在 2022 年反弹。然而，复苏阶段需要在不确定的情况下进行整合。仍然面临重大挑战的房地产子行业是办公室。在疫情期间，由于业务扩张的延迟，办公室的空置率有所增加。据高力印尼高级副总监 Research Ferry Salanto 称，2022 年写字楼市场仍将充满挑战。到 2021 年底，实际上已有多家公司开始寻找写字楼出租和业务扩张。问题是，2022 年新写字楼的供应量预计将达到 435,000 m 2，高于 2020 年和 2021 年。另一方面，预计其他几个子行业将增长更快，例如在大流行期间受到重创的购物中心、酒店和旅游区。同时，疫情期间支持房地产的住宅市场将变得更加活跃，尤其是今年推出了多项激励措施。例如对价格高达 20 亿印尼盾的房屋征收 100% 的政府增值税 (VAT DTP)，对价格高于 20 亿印尼盾至 50 亿印尼盾的房屋征收 50% 的增值税 DTP 。根据对雅加达、茂物、德波、勿加泗和万丹的房地产市场的印度尼西亚房地产观察调查，今年第三季度（7 月至 9 月）的市场增长以价格超过 10 亿印尼盾的中上阶层为主。驱动因素之一是增值税 DTP 刺激措施。 印度尼西亚房地产观察 (IPW) 首席执行官兼创始人 Ali Tranghanda 表示，房屋投资再次蓬勃发展。价值超过 20 亿印尼盾的房屋销售额增长了 89.9%，其次是价值 10 亿-20 亿印尼盾的房屋，增长了 35.3%。中低端细分市场的价格为 3 亿印尼盾至 5 亿印尼盾，增长了 20.5%。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，2021 年印度尼西亚贸易博览会从 10 月 21 日开幕至 2021 年 12 月 20 日闭幕期间，交易额为 60.6 亿美元，约合 87 万亿印尼盾。交易最大的买家是中国。“这一成就非常令人鼓舞，因为它超过了先前设定的15亿美元的交易目标，”印尼贸易部长卢菲特说。他说，从这一成绩来看，外国买家的交易总额为35.4亿美元。成交额最大的买家来自五个国家。分别是，中国成交额16.8亿美元27.8%），埃及5.602亿美元（9.24%），巴西2.858亿美元，美国（4.71%） ），日本为 2.526 亿美元（4.17%），印度为 2.043 亿美元（3.37%）。这次博览会成功吸引国外采购，国外买家交易物品的占比分别为农产品7.92亿美元（13.06%），化工产品3.167亿美元（5.22%），油棕油307.8美元亿美元（5.08%），草药产品和补充剂为 3 亿美元（4.95%），加工纸和纸制品为 2.98 亿美元（4.92%）。他表示，至博览会的最后一天，印尼博览会已吸引了 32,030 名参观者，共有来自 136 个国家的 8,220 名买家，其中包括 3,721 名外国买家和 4,499 名本地买家。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，印尼政府的目标是到2022年3月完成2.08亿人接种新冠疫苗。该疫苗接种计划适用于第一剂和第二剂。 卫生部新冠疫苗接种发言人斯蒂传达，根据我们的目标，将不迟于2022年3月完成疫苗接种。 印尼政府设定的疫苗接种目标高于世界卫生组织的设定目标，即到2022年中期至少完成70%的疫苗接种。 为此，他表示，到明年，政府将重点优先完成针对目标人群的疫苗接种，包括尚未接种疫苗或未接种第二剂疫苗的人群。 接种疫苗的总目标是 208,265,720 人。目前第 1 剂已达到 151,607,495 剂或 72.8%。剂量 2 达到 107,077,143 剂或 51.41%。 此外，印尼政府还计划在2022年初开始为居民接种加强针。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，仍在增长的中国经济对印尼来说无疑是个好消息。这是因为中国是印尼在贸易和投资方面的主要经济伙伴。 在贸易方面，中国是印尼最大的出口市场。2021年1-9月，印尼对华出口额为363.9亿美元。这占印尼出口总额的 22.14%。这意味着，印尼五分之一以上的出口产品是运往中国的。 投资方面，2021年1-9月来自中国内陆的外国直接投资（FDI）为23亿美元。中国位居第三，仅次于新加坡和中国香港。 更不用说旅游观光了。在冠状病毒大流行 (Coronavirus Disease-2019/Covid-19) 之前，来自中国的游客是参观该群岛的最勤奋的游客之一。 2019年，中国赴印尼旅游人数占比为12.01%。只输给了马来西亚（18.51%）和新加坡（12.86%）。2014-2019年，中国游客在印尼的平均逗留时间为7.74天/人次。每次访问的平均支出为 1,162.9 美元。 2019年，中国游客在印尼的消费为1114.48美元。其中，37.14% 用于住宿。同时，食品和饮料为18.88%，交通为16.04%，购物为16.89%，当地旅游套餐为1.12%，其他用途为9.93%。 然而，旅游业将在很大程度上取决于印度尼西亚控制冠状病毒大流行的能力。如果疫情转好，可以放宽各种限制，包括为旅行者敞开大门。