经济动态

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，今年年底各种经济指标提供了一个积极信号，表明印尼经济复苏将在2022年更加强劲。消费和生产方面的多项经济指标均显示印尼在2021年第四季度开始经济复苏。在消费方面，2021 年 11 月的消费者信心指数 (IKK) 118.5，高于 2021 年 10 月的 113.4。此外，2021 年 11 月的实际销售指数 (IPR)获得 199.7 的水平，比 10 月的 195.5 增长 2.2%。同时，在生产方面，2021 年 10 月的印度尼西亚制造业采购经理人指数 (PMI) 达到了过去三年的最高水平 57.2。11 月，印尼制造业采购经理人指数小幅回落至 53.9。印尼财政部长穆利亚尼表示，这些指标显示出今年年底消费复苏的趋势将在明年持续。她说，消费复苏受到原材料市场支持，2021年11月原材料进口同比增长60.5%，表明制造业活动相当强劲。鉴于此，穆利亚尼乐观地认为2021年第四季度的经济增长在5%以上，因此预计整个2021年的经济增长在3.5-4%之间。她强调，消费复苏的势头在被2021年第三季度新冠病例的德尔塔变体打断后继续增强，相信如果新冠传播得到控制，明年消费和经济德复苏将更加强劲。与此同时，印度尼西亚雇主协会（Apindo）副主席 Shinta W Kamdani 表示，2022 年公共消费的复苏将与国家生产力的提高保持一致。商界人士希望明年疫情带来的不确定性降低，从而提振大众消费。“这样，预计 2022 年的公共消费水平将高于 2021 年，”他说。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，到今年年底，印尼一些食品的价格上涨了 10% 以上。印尼消费者基金会认为涨价不太合理。 圣诞节后的第二天，一些市场的基本食品的价格仍然很高，例如红辣椒、鸡蛋和食用油。雅加达食品信息指出，红辣椒的平均价格为每公斤 103,171 印尼盾（46元），鸡蛋为每公斤 30,171 印尼盾（13元）。 散装食用油的平均价格为每升 19,645 印尼盾（8.8元）。这个价格高于政府设定的最高零售价，每升 11,000 印尼盾（4.9元）。Kramatjati市场的红辣椒卖家之一 Sodiqun 表示，今天的辣椒价格已从圣诞节前两天降至每公斤 110,000 印尼盾（49元），降至每公斤 80,000 印尼盾（35.8元）。据他说，价格上涨是因为库存不足。印尼贸易部国内贸易司司长 Oke Nurwan 解释说，国内食用油价格上涨是由世界毛棕榈油 (CPO) 价格上涨引发的。该价格指的是杜迈 CPO 商品拍卖价格，在 2021 年 12 月的第四周达到每升 12,041 卢比，比 2020 年 12 月上涨 42.28%。据 Oke 称，为了防止食用油价格的飙升，政府继续在 45,000家零售店以每升 14,000 印尼盾的价格分发 1,100 万升简单包装的食用油。一些基本商品的高价会影响国家的通货膨胀率。印尼中央统计局指出，2021 年 10 月和 11 月，食用油在食品和饮料支出组中的通货膨胀份额分别为 0.05% 和 0.08%。 根据本月第四周的价格监测调查结果，印度尼西亚银行 (BI) 预计，2021 年 12 月导致通货膨胀的主要商品是辣椒，占 0.13%，食用油占 0.07%。 经济与金融发展研究所 (Indef) 研究主任 Berly Martawardaya 表示，由于一些全球食品商品价格上涨、物流中断和气候变化的影响，食品通胀在印尼明年可能会继续上升。Indef 估计，印度尼西亚 2022 年的通货膨胀率为 3.4%。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，关于世界上最大金矿与世界上拥有最多黄金储备的国家名单，这些是一个的问题。引用美国地质调查局2020年数据，澳大利亚是世界上黄金储量最大的国家。仅2019年，澳大利亚的黄金储备就达到了 10,000 澳吨。这个数字相当于全球黄金储备总量的 20%。与此同时，拥有世界第二大黄金储备的国家是俄罗斯。俄罗斯的黄金储备记录为 5,300 吨 ，相当于世界黄金储备总量的 11%。继俄罗斯之后，南非和美国在全球黄金储备最多的国家中分别位列第三和第四。印尼的黄金储备印度尼西亚本身的黄金储备，排名世界第五。印度尼西亚被称为世界黄金生产国之一。印度尼西亚的黄金储备达 2,600 吨，这个数字相当于世界总储量的5%。 与巴西、秘鲁甚至中国相比，印度尼西亚的黄金储备更大，但仍低于世界前几名。以下是全球黄金储备最多的10个国家名单：澳大利亚10000吨，占比20%； 俄罗斯5300吨，占比11%； 南非3200吨，占比6%； 美国3000吨，占比6%； 印尼2600吨，占比5% 巴西2400吨，占比5%； 秘鲁2100吨，占比4%； 中国2000吨，占比4%； 加拿大1900吨，占比4%； 乌兹别克斯坦1800吨，占比4%。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，作为现在世界上最大的椰子生产国，印尼过去每年都在椰子生产国名单中名列前茅。根据粮农组织2014-2018年数据，世界粮食椰子生产中心分布五个国家，分别是印尼，菲律宾，印度，斯里兰卡和巴西。在这些产地中，印尼以平均1804万吨椰子产量位居世界第一，占比世界椰子总产量的29.69%。排名第二的是菲律宾，占比为23.71%，其次是印度，占比为18.6%，斯里兰卡4.5%，巴西4.21%。与此同时，其他国家对世界椰子总产量的贡献率为19.28%，不超过印尼椰子总产量。作为椰子生产国，印度尼西亚与一直排名第二的菲律宾竞争激烈。同样，自 2014 年以来，印度的椰子产量一直排名第三。另一方面，斯里兰卡和巴西正在争夺第四和第五名。2014 年巴西的椰子产量超过了斯里兰卡，但自 2015 年以来，斯里兰卡设法增加了产量并超过了巴西的椰子产量。以下是印尼椰子生产的情况： 2014年：1830万吨 2015年：1660万吨 2016年：1797万吨 2017年：1874万吨 2018年：1855万吨

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，佐科总统发布了2021年第18号政府条例，关于管理权，土地权，公寓等。该条例规定，外国人可以拥有公寓。尽管允许外国人持有公寓，但仅有官方移民许可证的外国人才能拥有公寓或住宅。外国人拥有公寓对房地产行业有什么影响？对此，印尼房地产副主席班邦表示，公寓所有权政策可能会鼓励房地产行业的增长，尤其是价值超过50亿印尼盾的中上层房屋。他说，允许外国人持有公寓是件好事，因为其可以向中产阶级的房地产市场移动。目前中产阶级住房的需求趋于低迷。事实上，由于价格高，中产阶级住宅销售对房地产行业的增长贡献非常大。“现在中产房板块的销售实际上已经暂停，按百分比计算，数量可能很少，但价值很大。想象一下，一笔外国交易可能相当于10至20套中低端房产，”他说。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，明年雅加达的经济活动将成为国民经济的推动力。消费、信贷分配和群体免疫的形成，以及大规模的 Covid-19 疫苗接种是促使雅加达经济振兴的因素。 印尼经济协会（ISEI）中央管理总主席和印尼央行行长佩里在雅加达分行网络研讨会上传达了这一点。佩里说，雅加达的经济增长今年将达到 3.5-4.3%，到 2022 年将增长 5.3-6.1%。这种增长与持续的 Covid-19 疫苗接种和持续发展相一致。 他说，额外的疫苗和社区免疫的实现将成为明年促进经济增长的因素。雅加达在国民经济中的重要作用体现在显着的家庭消费。此外，在金融领域，雅加达人民的存款达到国民储蓄总额的 49%。然后，在支付系统方面，尤其是非现金方面，7.361 万亿印尼盾交易总额中多达 40% 来自雅加达。佩里补充说，2022年的货币政策旨在支持经济复苏并预测国内外的各种不确定性。不确定性包括 Covid-19 的 Omicron 变体传播的风险、全球能源短缺、发达国家的通货膨胀率以及全球供应链的中断。 另一方面，美国（US）也在准备货币政策正常化，随后美联储将加息。尽管如此，他评估2022年的经济复苏将比今年更强劲。全球经济增长预计将在 2021 年和 2022 年分别达到 5.7% 和 4.4%。同时，BI 预计印尼 2022 年的经济增长将在 4.7% 至 5.5% 之间。2022 年货币政策的方向之一将是保持低利率，直到考虑到经济增长出现通胀上升的迹象。 BRIN 经济研究中心的主要研究员 Agus Eko Nugroho 表示，消费者信心指数 (IKK) 反映的公共消费需求加强推动了今年的增长乐观情绪。根据 BI 记录，IKK 在 2021 年 11 月大幅增长了 118.5。该位置高于上个月 10 月的位置，即 113.4。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，收费公路服务商Jasa Marga报告说，12 月 17 日至 23日，有110万辆汽车离开了大雅加达地区。这个数字比正常的交通状况增加了 8.9%。 收费公路服务商Jasa Marga企业传播与社区发展负责人赫鲁说，大多数车辆跨省前往万隆，梅拉克和茂物的 Puncak 地区。本周共有 110 万辆汽车离开了 Jabotabek。几乎一半或 45.7% 的人向东行驶。共有 505,337 辆车通过 Jakarta-Cikampek 收费公路和 Cipularang 收费公路离开 Jabodetabek。然后有 348,887 辆车通过 Tangerang-Merak 收费公路前往 Merak。与此同时，有 251,794 辆汽车通过 Jagorawi 收费公路前往 Puncak。 与此同时，印尼第二机场管理公司记录了整个12月在苏加诺-哈达国际机场每天入境的国内和国际旅客多达 80,000-85,000 人次。 苏家诺机场传讯与法律部高级经理穆艾迪表示，机场管理局估计年终假期期间乘客量将增加 20-25%。预计出发高峰时间为 2021 年 12 月 24 日，高峰到达时间为 2022 年 1 月 2 日。

千岛企服·每日印尼（Indonesia-daily）讯，印度尼西亚政府表示将把 2022 年的煤炭产量目标提高到 6.37 亿至 6.64 亿吨。明年的产量目标比2021年的6.25亿吨产量目标有所提高。 随着政府支持明年增加煤炭产量的信号，毫无疑问，一些印尼煤炭巨头也计划在2022年增加煤炭产量。 PT Bumi Resources Tbk (BUMI) 董事 Dileep Srivastava 表示，该公司的目标是到 2022 年煤炭产量达到 9000 万吨，高于今年年底的估计产量 80-8200 万吨。 据他介绍，产量的增加得到了仍然有希望的市场条件和预计比今年更好的天气条件的支持。 “我们 2022 年的产能为 9000 万吨（KPC：Arutmin 约为 2:1）。在‘友好’的市场条件下，考虑到天气条件的预测，这个目标估计是可能的（实现），”他告诉 CNBC印度尼西亚。 他说，由于今年雨量异常高，今年煤炭产量低于目标，与2020年8200万吨基本持平。 虽然在全球减煤攻势下，煤炭市场，尤其是中国和印度，仍将是2022年煤炭需求的驱动力。同时，一些鼓励减煤的国家趋于不是 BUMI 的煤炭市场或煤炭的发达国家。印度尼西亚的煤炭。 “中国有安全问题，也优先考虑国家利益。印度也有交通和天气问题，所以他们都在努力增加国内产量，但未来仍然需要进口煤炭，”他解释说。 与印度尼西亚一样，据他说，明年对印度尼西亚煤炭的需求也将增加，因此在他看来，出口潜力将降低。 与 BUMI 一致，PT Bukit Asam Tbk（PTBA）也表示将在 2022 年增加煤炭产量。 PTBA公司秘书Apollonius Andwie C.表示，他的政党将在2022年增加煤炭产量。但是，官方数字仍需要能源和矿产资源部的批准。 “当然，明年PTBA的产量会增加，但数字不能透露，因为它们还需要能源部的批准，”他说。 今年，PTBA 的目标是能够生产高达 3000 万吨的煤炭，比 2020 年的 2500 万吨产量增加 20%。 与此同时，PT Adaro Energy Tbk (ADRO) 表示无法提交明年的生产计划。预计2021年煤炭产量仍在52-5400万吨之间。 “明年的指导尚未发布。今年我们的预测相同，不变，为 52-54 百万吨，”Adaro 企业传播主管 Febriati Nadira 说。 此前，能源和矿产资源部（ESDM）矿产和煤炭总局矿产和煤炭项目发展主任Sunindyo Suryo Herdadi表示，2022年煤炭产量目标在6.37亿-664万吨。 “我们已经与利益相关者、商业伙伴举行了听证会。2022 年（煤炭）生产范围仍在敲定中，但在 6.37-6.64 亿吨的范围内，”他在新闻发布会上说. 同样，据他介绍，国内煤炭需求预计将从 2021 年的 1.375 亿吨目标增加到 2022 年的 1.9 亿吨。截至2021年12月10日，国内煤炭利用量仅实现1.213亿吨，完成目标的88.2%。 “我们预计2022年国内需求将达到1.9亿吨，”他说。 他承认，2022 年煤炭产量的增加是出于多种考虑，其中之一是国家非税收入（PNBP）。 他补充说：“我们将看到政府的政策向前发展，这也与对 PNBP 和其他方面的需求有关。” 根据能源和矿产资源部发布的 Minerba One Data Indonesia (MODI) 数据，截至今天，实现煤炭产量为 5.9508 亿吨，约占总产量的 95.21%。目标。 与此同时，煤炭销量仅录得约 47,646 万吨或目标的 76.23%。