印尼经济增长水平排名全球第三

经济合作暨发展组织日前将印尼今年的经济增长水平预测维持在5%以下即大约4.7%的水平,排名全球第三,而明年的经济增长能够达到5.1%,这也得益于稳固的商业和消费者信心以及旅游业复苏的支持,不过这一数据明显低于政府之前制定的5.3%的经济增长目标以及财政部长提出的5.3-5.7%的目标。

参考经合组织发布的这份报告,印度成为经济增长水平最高的国家,2023年的增长水平为6%,2024年的增长水平为7%;排名全球第二的是中国,今年增长水平为5.4%,明年的增长水平为5.1%,这也是受防疫政策撤销后经济重新开放所推动的。今年全球的增长水平为2.7%,明年的增长水平为2.9%。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

中国电动车普及连锁反应,印尼紧急调整能源政策

印尼能源与矿产资源部日前披露,中国因电动车普及导致超过60%的传统加油站(SPBU)关闭,影响范围涉及燃油零售、炼油及汽车零部件产业。所造成的连锁反应包括供应链冲击,45%内燃机零部件厂商面临倒闭风险,同时全球炼油产业受波及。 因此印尼选择推行混合能源政策(生物燃料+电动车)依托镍锂资源优势发展电池产业。 专家分析目前中国电动车保有量突破1.5亿辆,同时泰国由于全面转向电动车致供应链剧变, 印尼应选择渐进式转型以保护本土产业。该现象预示全球能源结构加速转型,传统燃油产业链面临重构。

印尼将进口140万千升美国燃油

印尼政府宣布计划从美国进口140万千升燃油,以满足国家石油公司Pertamina和私营加油站需求,同时履行与美国贸易协议。进口总量为140万千升(含Pertamina和私营企业需求)  这也是作为美国降低印尼商品关税(从32%降至19%)的交换条件。 美方此前要求印尼不得对美国出口商品加征关税;购买150亿美元美国能源产品(约244万亿盾)、采购45亿美元农产品(约73万亿盾),通过鹰航订购50架波音777飞机。能源部副部长表示具体分配比例待定。 政府要求Pertamina和私营企业提交详细需求数据,进口计划将持续至2025年底。此举旨在平衡贸易逆差,同时保障国内燃油供应稳定。分析指出,这标志着印尼在能源安全与国际贸易间的权衡。

印尼经济学家向政府提出7项紧急经济改革诉求

印尼经济学家联盟(AEI)向国家经济委员会主席卢胡特提交7项紧急经济改革建议,指出当前国家经济面临严峻挑战。AEI代表383名经济学家和283名经济观察员,呼吁政府采取相应关键措施。 核心诉求包括预算改革:削减1414万亿盾(占2026年预算37.4%)的民粹支出,包括免费营养餐、能源补贴等项目,优先保障教育、医疗领域投入;机构独立:确保央行、统计局等机构免受政治干预,保障经济数据公信力。 此外还包括市场自由化:限制国企、军方过度参与经济,保护中小企业和私营部门生存空间;行政简化:废除本地含量要求(TKDN)等贸易壁垒,加速数字化审批系统(OSS)落地。卢胡特承认部分问题存在,并透露已采取三项行动。 当中包括通过服装业转移谈判创造10万就业岗位,试点数字化社会福利发放系统以及邀请学者参与政策研究。 AEI代表强调,这些建议基于专业分析,希望政府定期开展类似对话。分析指出,此次诉求直指印尼经济结构性矛盾,但改革成效将取决于政府执行力与利益集团博弈。
返回顶部