- 2025年11月18日
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据印尼新闻网3月12日报道，日本汽车公司蜂拥而至，追加在印尼的投资。印尼工业部长阿古斯在与日本的生产商会面后透露了这一点。 他说，本田将在印尼追加5.2万亿印尼盾的投资，并承诺到2024年之前完成。 与此同时，阿古斯还会见了日本铃木高层，他们也承诺，到2024年，他们的投资将追加至1.2万印尼盾，开发新车型。 此外，阿古斯还讨论了丰田在印尼的投资计划，称该汽车制造商承诺投资20亿美元，生产混合动力汽车，年产能为25万辆，发动机产能为41.1万个。
据印尼新闻网3月12日报道，印尼已确定了7种类型的新冠疫苗，用于政府接种计划，这七种疫苗分别从中国，美国，韩国，德国和印度购买，那么。从这些国家购买疫苗的原因是什么呢？ 据印尼卫生部长古纳迪表示，从许多国家购买疫苗的原因之一是，预计销售会被封锁，也就是禁运。 我们担心一个国家禁止运送疫苗的情况发生。 不过，幸运的是，在韩国和印度生产的阿斯利康疫苗已顺利进入印尼。 此外，他说，美国的强生疫苗，仅接种一次，但其疫苗不能离开美国。 据悉，卫生部长表示，到明年6月，印尼疫苗供应量估计仅达到8000至9000万剂，约占总需求的24%。
据印尼新闻网3月12日报道，印尼再次记录了其向全球市场出口水产品的情况。这次，印尼寥内群岛巴淡岛有多达79.5吨的干海藻出口到中国。 据印尼海事和渔业部长萨提说道，巴淡岛的海藻出口量在2021年初已大大增加。 例如，从1月到3月9日，印尼海藻出口量就已达到506吨，这个数字几乎是2020年海藻出口量的一半。 这是一个巨大的进步，仅年初，海藻出口量占比去年全年的一半。 此外，除出口干海藻外，也有10吨冷冻海产品，10139公斤的新鲜商品和2057种活鲜海产品出口，总出口值为23.9亿印尼盾。 冷冻海产品包括送往日本的面包虾（天妇罗）。然后将新鲜鱼，例如石斑鱼，鲭鱼，红鲷鱼，黄尾鱼，卡奇鱼，丁吉斯鱼，水槽，雪拉鱼，库里西鱼，鲭鱼，小鱼和瓦纳姆虾送往新加坡。此外，包括龙虾，红树林蟹，蟹，贝类，锣，贝图图和淡水小龙虾在内的活海产品也被运往新加坡。 据悉，目前大约有150名渔民从事海藻行业，平均每月收入为5-6百万盾。
据印尼新闻网3月12日报道，印尼电商许多产品直接从中国进口，导致廉价进口商品泛滥，致使许多当地中小微企业破产。 根据2019年财政部长关于进口货物关税的规定，价值3美元以上的进口货物均需缴纳进口税、 那么，通过电商平台从中国进口的廉价商品是否用交关税？ 据印尼国际海关署署长希达菲表示，到目前为止，在电商销售的进口产品都需缴纳进口税，同时也包括从中国免运费的产品。 根据他的记录，政府已将袋装商品的关税税率定位袋装总值的15%-20%，鞋类为25%-30%，纺织品为15%-25%。据他介绍，该总值中包括了多个税项，例如成本，保险和运费等。 他举例说明，例如，在泰国进口的商品，每袋的售价为100美元，一旦寄到印尼，便要支付5美元的保险费，加之运费为10美元，因此总值是115美元。
据印尼新闻网3月12日报道，一名在中国北京居住6年后的印尼外交官，分享了其在中国的经历，感慨中国在许多方面已非常的先进，比如高铁技术。 对于印尼而言，中国的先进，是印尼发展“国家战略”项目（雅加达至万隆高铁）的绝佳机会。 他说，我2015年由于参加外事培训，2015年首次到达北京，六年后回想起来，北京的发展势头令人难忘。 与雅加达不同的是，北京并没有从早到晚的交通拥堵。 出于好奇，我随后问了一位碰巧在那住了很长时间的同时，了解到大多数居民都是地铁出行，用普通话讲为“地铁”。 同时，高铁站给我们的印象非常的深刻，原因始于其建筑非常的现代，地面敞亮干净，乘车和安检非常快，仅需2至3分钟。 对于可能没有去过中国大城市的朋友来说，他们可能不太相信，现在，我将分享以下事实： 第一，中国高铁的铁路网从北至南分别为“四纵四横”，如北京-上海，北京-哈尔滨，杭州-深圳和北京-广州-深圳-香港从东到西依次为：青岛-太原，上海-武汉-成都，徐州-郑州-兰州-乌鲁木齐和上海-杭州-长沙-贵阳-昆明。 第二，中国的高铁技术的先进性已经成功征服了高地，稻田，沼泽和沙漠等极端地形。与此同时，中国所有的省会城市均通高铁，例如，西藏拉萨，海拔3600米以上，预计在2021年7月起将可乘坐高铁抵达。 第三，中国拥有世界上最快的货运列车，时速为350公里每小时，并已于2020年底正式启用。 因此，希望印尼与中国合作的雅万高铁建设项目能够按计划尽快完成，对于我们来说，如果从雅加达到万隆度假，乘坐高铁将大大缩减了乘车时间，大约30分钟即可抵达万隆，享受万隆市的美景和美食。
据印尼新闻网3月11日报道，昨日傍晚6点20分，西爪哇省苏梅当县瓦都区cae斜坡发生严重车祸，一辆客运大巴被侧翻，造成27人死亡，39人被送医。 苏梅当县医院工作人员说道，大巴的受害者并非所有伤者全部送至苏梅当医院， 其他人被送往附近的医院。 据悉，大巴的救援行动于今天早上7点40分抢救完毕，车上有27人死亡，幸存者有39人，均已送医。 该大巴设置的座位为63个，实际乘坐人数为66人（包括儿童），乘客大多数为朝圣者。
据印尼新闻网3月11日报道，警察参与毒品事件东窗事发后，东爪哇省的一名毒贩阿里承认，他每个月都要向警察交钱，每月给他们交50万盾至150万盾不等，目前已交了6个月。 据泗水警察局副局长哈托唷表示，我们确实逮捕了三名警务人员，打你他们全都不是警官，而是成员（士官）。 他说，三名警务人员包括两名Simokerto警务人员和一名Surabaya Bubutan警务人员。 据了解，警方突袭了毒贩后，毒贩揭露了此事。在此次行动中，共缴获14包12克的毒品，42粒摇头丸，1.98亿盾现金。
据印尼新闻网3月11日报道，印尼旅游部长乌诺表示，印尼不再追求游客的访问数量，而是致力于促进可持续发展的旅游业。 他说，可持续旅游的概念是作为中长期旅游管理步骤实施的。 从中长期来看，优质的可持续旅游将成为外国游客，在东南亚的首选目的地。 往后，我们将不再追求游客数量，而是追求高质量的游客。 就短期而言，印尼政府将专注于国内游客，以促进国内旅游。
据印尼新闻网3月11日报道，印尼交通部长布迪表示，计划在下周开始对运输部门的人员进行疫苗接种，这些人员包括飞行员，船长，机械师，公共汽车司机，空乘，网约车司机，船员，燃料司机等。 这将增加公众对公共交通工具使用的信心。 他说，感谢上帝，现在我们能够进行疫苗接种，交通部所有成员翘首以望，感谢总统和卫生部为运输人员提供疫苗接种的机会。 据悉，交通运输部人员第一阶段疫苗接种将从2021年3月11日至14日开始，持续四天，目标是每天接种2500人。 在初始阶段，将对雅加达及其周边的交通部员工进行疫苗接种。
据印尼新闻网3月11日报道，印尼网约车独角兽“Gojek”杂货业务负责人阿高哇表示，自疫情爆发以来，人们热衷于网上购物，从而导致交易量有所增加。 这可以从“GoMart”在线购物交易中看到，交易量增加了7到8倍。 同时，通过“GoMart”出售的商品数量暴涨了19倍。 此外，使用该服务的用户数量每月也增加近8倍。 他说，随着这种增长，相信在线食品杂货服务已成为社区的中流砥柱。 据悉，自2020年4月起，该服务继续在大雅加达地区以外扩展业务范围。目前印尼11个主要城市开放“GoMart”在线购物服务。