印尼政府拟收回全国191,790公顷被非法采矿侵占的无林地借用许可林区,并将此类非法采矿行为纳入执法及国家收回处置范围,这是政府开展全国整治行动的重要举措,由林业部副部长在国会听证会上公布。经政府核查确认,上述逾19万公顷林区被用于非法采矿且未取得合法林地借用许可,该数据成为政府开展整治、收回国有林区的重要依据。 此次整治由林业特别工作组联合印尼军方开展现场执法,目前工作组已完成8,769公顷非法采矿区的收回工作,相关整治行动仍在持续推进,目标实现全部涉事林区的收回。此次整治并非仅针对非法采矿,印尼政府同时对侵占国有林区的非法油棕种植园开展规范处置,林业部明确将携手林业特别工作组,全力收回被非法采矿、非法油棕种植侵占的林区,恢复林区原有功能。上周林业特别工作组已完成约8,800公顷镍、煤炭、石英砂、石灰石非法采矿区的收回,还查封了410万公顷建在国有林区的非法油棕种植园。总检察院测算,涉事非法油棕企业或将面临109.6万亿盾罚款,非法采矿企业的罚款金额则达32.63万亿盾。
2026年1月23日周五,雅加达因连日强降雨出现多处积水内涝。 雅加达地方灾害管理局通报,全市有14条主干道被10厘米至65厘米的积水覆盖,同时125个居民点(RT)被淹,部分区域积水最深达150厘米。当局已派遣人员开展排水作业并提醒市民注意安全。此次内涝中,雅加达西区受影响最严重,占积水主干道的10条,包括: 斯特拉泰吉大道、巴索卡大道积水达65厘米 丹莫戈大道13公里处积水30厘米 南区仅有普洛大道四段1条主干道积水,水深50厘米; 东区则有芝皮南英达大道、克邦帕拉二区两段道路积水,最深60厘米。 居民点积水方面,雅加达南区受灾最严重,共55个居民点被淹;西区38个、东区30个。其中拉瓦布亚村部分区域积水达150厘米。 目前,雅加达水利、公共工程等部门已联合派遣人员,出动移动抽水泵赴各积水点排水,核心工作是保障排水系统满负荷运行,加快积水消退。 雅加达地方灾害管理局信息中心主任表示,此次积水覆盖了雅加达西、南、东三个区域。除道路和居民点外,部分区域还存在路面坑洼被积水覆盖的隐患。当局提醒途经积水区域的市民务必谨慎通行,遇紧急情况可拨打24小时免费救援电话112。联合工作组仍在各积水点持续开展作业,全力推进积水排退工作。
能源与矿产资源部长宣布,政府将逐步停止进口柴油、非补贴汽油及航空煤油。该计划于2026年1月22日在与印尼国会第十二委员会的工作会议上公布,关停进口将分品类、分阶段推进,核心依托印尼国家石油公司佩塔米纳(Pertamina)的炼化产能提升与生物柴油强制使用计划。柴油进口关停为首要步骤,其中C48型柴油从2026年起直接停止进口。 目前印尼年柴油消费量约3800万至3900万千升。佩塔米纳位于东加里曼丹巴厘巴板的一体化炼油厂投产后,印尼B40生物柴油已实现约140万千升的产能盈余,成为停止C48进口的核心支撑。 C51型柴油则暂缓至2026年下半年关停进口,上半年仍将少量进口,目前相关适配设备正处于设计阶段。 非补贴汽油方面,RON 92、RON 95、RON 98三个品类的进口将于2027年全面停止,仅补贴汽油保留进口渠道。印尼政府计划此后减少成品油进口,转而优先进口原油进行本土炼化。 航空煤油的进口同样定于2027年关停。目前能源部正与佩塔米纳合作,推动现有140万千升的柴油产能盈余转化为航空煤油生产原料,通过原料本土化实现航空煤油的自给自足。