世界镍都印尼为何要限产？一句话：不是自残，是在抢定价权。 你有没有发现一个规律？印尼只要放一句风声，要收紧镍矿配额，镍价立刻敏感。但只要细则没出来，数字没落地，市场又马上泄气。因为印尼现在不是镍多，而是镍的总阀门。阀门一拧，全世界都得跟着晃一下。 先把这波现场翻译成人话：不是不让你挖，而是要用RKAB年度采矿配额，把产量节奏重新管起来。市场流传的版本很狠：2026年配额可能下调到约2.5亿吨，对比2025年约3.79亿吨，等于明显踩刹车。 但真正的矛盾点来了，冶炼厂的胃口还在变大。行业协会公开口径中，常见估算是2026年冶炼端对矿的需求可能达到3.4-3.5亿吨。而2025年就已出现矿不够的担忧，甚至提到从菲律宾补进口规模至1500万吨量级。 你看懂了吗？如果矿端真砍得猛，而冶炼端还在扩，结果大概率不是全产业一起降温，而是矿更紧、进口更旺，配矿和物流更值钱。 为什么偏偏是现在要拧阀门？第一层原因很现实：供应太猛把价格打趴了。印尼镍产量过去几年快速飙升，从2017年约35.8万吨金属量，跃升至2023年约220万吨，供给海啸般冲击市场，价格长期承压。站在政府角度，挖得越多卖得越便宜，矿企利润薄，财政也难受，不如控制节奏托举价格。 第二层原因更关键：印尼的目标已经变了。过去是“有矿卖矿”，后来是“有矿建炉炼钢”，再后来是“把镍做成电池材料”。2014年禁原矿出口逼建厂，2020年全面禁出口锁死链条，之后深耕不锈钢与电池材料业。镍出口相关价值从2013年约60亿美元，涨到2022年接近300亿美元，这是真金白银换来的产业升级成果。 第三层原因：绕不开中国投资的角色。印尼镍冶链条10多年快速发展，核心是园区化一体推进，矿、电炉、钢、港口形成体系，如苏拉威西IMIP、北马鲁古IWIP等全球级镍加工基地，IMIP用工规模达8万人左右。中国不仅带来资金，更引入工程速度和产业组织方式，助力低品位红土镍矿通过HPAL工艺转化为MHP等中间品。 给印尼镍产业老板三句大白话：① 别把RKAB收紧当黑天鹅，它是印尼镍产业的常态工具，现金流模型必须纳入配额节奏和审批不确定性；② 矿端已控、冶炼端仍扩，矿源安全更值钱，菲律宾矿、转运、港口、配矿等环节或成2026年最稳利润区；③ 向电池材料和国际客户延伸，环保合规、能源结构、尾矿处理是硬门槛，绝非ESG口号能过关。 一句话收尾：印尼限产表面是砍矿，骨子里是在练定价权。真正能穿越周期的，不是赌消息，而是提前布局好矿源、合规、物流、客户结构。更多印尼产业信息，欢迎私信王掌柜交流。
佛山金科公司计划在中爪哇省投资1.6万亿盾建设饮用水项目，该计划由企业代表在日前于三宝垄与中爪哇省副省长的会面中提出。副省长对此次投资计划表示支持，认为该投资契合地方政府推动经济增长与守护生态环境的发展方向。 该饮用水项目将与中爪哇省本土饮用水企业 PT Tirta Utama Jawa Tengah 合作推进，目前相关合作正处于筹备完善阶段。项目取水点拟定于中爪哇省 博约拉利县，将依托当地的水源地开展建设。佛山金科公司代表表示，选择中爪哇省作为投资地，核心原因是当地天然泉水资源水质极佳，完全符合企业的生产标准要求。此次投资除了将进一步做强中爪哇省的饮用水产业，还预计为当地带来积极的经济效应，同时吸纳大量本地劳动力就业，实现产业发展与地方民生的双赢。
奇瑞旗下新能源品牌LEPAS日前在雅加达开设全球首家品牌展厅，落地Kelapa Gading MAS商圈。展厅主打旗舰车型L8，并配备AiMOGA机器人客服系统。这是该品牌走出车展、突破经销商合作模式后落地的首个实体零售网点，也标志着其国际零售网络布局正式启动。 LEPAS于2025年4月 以独立品牌身份面世，成立首年便实现快速全球化扩张，业务覆盖亚洲、欧洲、中东及非洲市场，并已在阿联酋、科威特、南非签署经销商合作协议。 此次雅加达展厅开业，印尼政府官员、经销商合作伙伴及媒均出席剪彩仪式。展厅融合车型展示与智能交互服务，AiMOGA 机器人接待系统可提供自动化咨询服务，并引导参观者完成展厅体验。LEPAS 印尼董事总经理表示，该展厅的落地体现了品牌通过持续网络建设、优质服务与体验打造可持续品牌运营 的决心。LEPAS定位于高端新能源汽车市场，核心瞄准东南亚、欧洲、中东和非洲市场。此次展厅开业标志着品牌从展会亮相正式转向实体零售体系运营，而雅加达展厅也将成为其全球展厅布局的范本，为后续全球分销网络扩张提供参考。
