总部位于深圳的中集集团于日前宣布，旗下子公司中集安瑞科已分别与青山控股集团、南京钢铁股份有限公司签署合资合作协议及焦炉煤气供应协议，将在印尼合作开展焦炉煤气制液化天然气（LNG）及联产甲醇项目。该项目落户于莫罗瓦里工业园区（IMIP），又称青山项目，由中集安瑞科主导实施，设计年产18万吨蓝色LNG和10万吨蓝色甲醇。 这是中集集团在印尼落地的首个钢铁焦化一体化项目，也是其全球第五个同类项目。印尼天然气储量在亚太地区排名第三，年产量位居世界前十，但受岛屿众多、能源基础设施分布不均等地理条件限制，采矿、冶炼、加工制造等行业仍难以获得稳定、经济、低碳的能源供应，制约了工业可持续发展。 经过十余年建设，莫罗瓦里工业园区已形成全球首个从采矿到冷轧全流程的不锈钢一体化产业集群，同时配套大型传统碳钢项目、新能源电池材料及焦化工业区。青山项目投产后，中集安瑞科将与合作方保障原料气稳定供应，产品目标全部实现本土消化，打造从资源到应用的闭环模式。 项目下游将拓展“LNG+光伏储能”矿山微电网、岛屿分布式LNG发电、LNG重卡物流等应用场景，形成适配印尼本地的“岛屿闭环”清洁能源模式。此外印尼目前依赖甲醇进口，该项目所产甲醇未来可满足印尼生物柴油及其他化工产业的增长需求，为国内相关产业提供新的本土原料支撑。
透明国际于日前发布2025年全球腐败感知指数（CPI），印尼在182个国家中排名第109位，较上一年下滑10个位次，腐败感知情况恶化。 印尼本年度得分42分，满分为100分，分数越低代表腐败问题越严重，该成绩较2024年的43分小幅下降。虽然相比2023年得分34、排名115位有所回升，但在全球排名中仍明显承压。 该指数综合13家评估机构的调查结果，参考专家与企业对政府反腐、反裙带关系、反贿赂成效及财政透明度的评价。 透明国际印尼执行主任认为，排名下滑主要原因是贿赂与腐败案件增多、公民自由受限，导致民间社会与媒体监督力量弱化，腐败行为更难被约束。 他还点名批评，此前苏门答腊特大洪灾造成至少1200人遇难，政府在撤销28家涉环境违规企业许可时程序不透明，未经过司法审理、审计或给企业申辩机会，引发公众对权力滥用的质疑。 透明国际印尼研究员表示，受访企业普遍认为，在现任总统普拉博沃执政时期，裙带关系现象依然存在，腐败预防体系未能有效运行。 2025年腐败感知指数中，印尼与阿尔及利亚、尼泊尔、塞拉利昂、马拉维、老挝、波黑等国得分相同。 在东盟内部，印尼排名落后于新加坡、马来西亚、东帝汶和越南，但优于泰国、老挝、菲律宾、柬埔寨和缅甸。全球范围内，丹麦清廉度排名第一，南苏丹位居末位。透明国际同时指出，自2012年以来，全球已有50个国家得分出现显著下滑。
奇瑞汽车对印尼市场销量持续增长充满信心，依托过去两年的亮眼表现，预计2026年市场份额将进一步提升。奇瑞印尼销售公司营销总监表示，公司近两年销量连续实现近翻倍增长，当前印尼车市环境依然积极，因此将全力冲击更高目标。 根据印尼汽车工业协会数据，2025年奇瑞批发销量达19391辆，零售销量19485辆；而2024年批发仅9141辆、零售8626辆，增幅显著。2025年奇瑞批发市场份额为2.4%，零售份额2.3%。随着多款新车型即将登陆印尼，奇瑞集团2026年市场份额有望继续扩大。公司将大力推出全新产品阵容，力争在印尼市场获得更具分量的市场地位。奇瑞还为混动车型设定了明确目标：2026年混动车型销量占比至少达到总销量的40%。销售区域方面，雅加达首都圈仍将是核心市场，棉兰、万隆、泗水等大城市也将成为重点支撑区域。为刺激市场需求，奇瑞计划在2026年采取激进产品策略，全年将推出6至7款全新车型。混动车型是公司的战略重点，目标明确，希望以此进一步提升品牌在印尼新能源汽车市场的竞争力与整体销量规模。
