Danantara CEO透露，政府计划在近期启动多个下游化项目，这些项目包括铝土矿冶炼厂、环保航空煤油炼油厂以及椰子产品的下游加工等。此前政府曾设定目标，计划到2025年3月前陆续完成18个主要下游化项目的奠基仪式。即将启动的项目包括在马辰（Mempawah）的铝冶炼厂和在西爪哇（Cilacap）的环境友好型航空煤油炼油厂。 在西加里曼丹的马辰，将开发两个氧化铝精炼项目，第一个项目投资额为24亿美元，第二个项目为8.9亿美元。在西爪哇的芝拉扎（Cilacap），将启动一个环保航空煤油炼油厂项目，投资额达到11亿美元。此外，中苏拉威西省莫罗瓦利（Morowali）还将建立一个综合椰子加工设施，投资额约为 1亿美元。 在东爪哇的巴纽旺宜（Banyuwangi），还将开发一个价值 8000万美元的生物乙醇设施。最后还将发展家禽养殖下游化设施，计划中有12个项目将率先启动，其中5个项目的具体细节尚未披露。这些项目的启动标志着印尼在实现经济多元化和减少对原材料出口依赖方面迈出了重要一步。通过发展下游产业，印尼不仅能够增加产品附加值，还能创造更多就业机会，促进地区经济发展。政府将继续支持和推动这些项目的实施，以实现国家的长期发展目标。
印尼铝土矿的开采与下游化利用对强化国内工业供应链愈发关键。铝土矿经加工成氧化铝和铝材，是制造、建筑、交通及可再生能源等多领域的重要战略原料。据能源与矿产资源部数据，印尼铝土矿储量约74亿吨，其中27亿吨可供开采，显示其具备推动下游化与工业化的雄厚矿物基础。 然而，长期以来铝土矿利用不充分，生产仍以出口原矿为主。2022年全国铝土矿原矿产量达3180万吨，但在原矿出口禁令实施后，2023年降至约1900万吨，2024年进一步缩减至1680万吨。这表明加快国内冶炼设施建设迫在眉睫，下游化被视为让矿产储量创造最大经济附加值、持续增强国家工业结构的战略举措。 印尼矿业与能源观察组织（ISEW）执行董事认为，2026年是国家铝土矿下游化进入关键阶段的一年。印尼需加速从采掘型经济向基于附加值的综合工业生态转型。他肯定政府强化MIND ID在整合铝土矿下游链中的作用，从氧化铝到铝材的加工一体化可保障国内工业原料供应，降低对外部依赖。此类一体化产出有望成为支撑制造、交通及可再生能源等领域强劲供应链的基础。 万隆理工学院（ITB）采矿学教授指出，铝需求具跨行业特性并随全球经济成长而上升：高收入国多用于交通领域，中低收入国则以电力传输、制造业产品和建筑为主。国际铝业协会研究亦表明，氧化铝精炼能力是衡量一国工业竞争力的核心指标。随着西加里曼丹Mempawah综合铝土矿加工项目的落实，印尼在满足国内外铝需求方面处于战略有利位置。 未来强化铝土矿下游化项目有望优化国内储量利用，巩固工业结构，并使铝产业成为印尼经济与工业化进程的重要支柱。
印尼政府于2025年11月17日颁布了财政部长条例（PMK）第80号，该条例规定了自2025年12月23日起对黄金出口征收出口税。这一规定在2026年1月6日由苏加诺-哈达机场海关官员对乘客携带黄金出境的申报服务中得到了体现。当日机场海关官员为一位美国公民办理了黄金出境手续。 该名旅客携带了总计3000克的黄金，包括27根100克金条、4根50克金条和4根25克金条。根据出口税率为10%的规定，海关确定了695,951,000盾的出口税额，这一税额是基于出口税率、黄金重量、出口参考价格以及现行汇率计算得出的。乘客按照规定履行了付款义务。在航班起飞前的周二（1月6日），苏加诺-哈达机场海关官员进行了再次检查，并在乘客出发前进行了护送，以确保所有程序均已正确执行。海关总署公共关系和宣传副司长解释说，PMK第80号条例规定了不同类型黄金出口的出口税率。根据规定： 加工过的金条（如铸造金条）出口税率为 7.5%至10% 金块、锭和铸棒的出口税率也为 7.5%至10% 金粉或其他形式的黄金出口税率为 10%至12.5% 金矿石的出口税率更高，为 12.5%至15% 征收出口税的目的是为了保持国内黄金供应、稳定黄金价格，并促进国家金融部门的增值和深化。 海关的存在是为了提供服务和支持，确保公众能够正确履行其义务，特别是在携带黄金出境方面。他还对乘客在申报和履行出口税义务方面的自觉性和合规性表示赞赏，并希望通过持续的社会宣传和辅助服务，提高公众对黄金出口规定的理解，从而使合规成为支持国家经济的共同意识。海关总署希望通过持续的社会宣传和辅助服务，提高公众对黄金出口规定的理解，从而促进公众的合规性，作为支持国家经济的共同意识。
