印尼财政部长:明年GDP目标定了,增幅上调

每日印尼报道,印尼政府和印尼国会第十一委员会已同意上调今年经济增长的下限,在2022年国家收支预算草案(RAPBN)中,经济增长从之前的5.0%-5.5%范围设定在 5.2%-5.5%的范围内。GDP之所以上调,是因为明年被认为是恢复期,因此通过改革,改善国家收入。

财政部长穆利亚尼表示,我不反对国会提供经济增长上限的决定,因为根据佐科总统在上一份财务报告中讲到,经济增长将试图超过5.5%。GDP的上调仍然符合我们的目标。

此外,假设发生变化的宏观经济10年期的政府证券收益率从6.82%变为6.80%。这与要求政府减少因疫情而累积的债务利息一致。

会议主席迪托说,财政部长必须提高债务成本的效率,以便政府证券收益率曲线可以减轻国家预算的负担。

同时,印尼盾汇率、通货膨胀等其他宏观经济假设,以及发展目标和指标与2022年国家收支预算草案中规定的相同,为实现这一目标,要求政府实施以下政策:   

1. 加强对卫生部门的处理,将其作为经济和社会成功复苏的关键;

2. 政府机构采购支出为经济提供乘数效应,有效改善人民福利;

3.保持人们的购买力;

4. 加强和完善中小微企业和商业世界的复苏计划;

5. 优化结构改革成果,包括人力资源改革、官僚改革、效率、基础服务基础设施、定向补贴、政府机构采购支出质量、预算改革、支持区域基础设施发展和预测/缓解财政风险。

以下是昨日会议上,印尼政府和国会第十一委员会商定的宏观假设,目标和发展指标:

经济增长:5.2%-5.5%

通货膨胀:3%

印尼盾汇率:IDR 14,350/US$

10年期的政府证券收益率:6.8%

发展目标:

公开失业率:5.5%-6.3%

贫困率:8.5%-9%

基尼比:0.376-0.378

人类发展指数:73.41-73.46

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

印尼业界要求降低增值税以促进工业区发展

印尼工业区协会(HKI)就增值税(PPN)税率对消费和工业增长的影响作出回应。HKI主席承认,PPN税率上调至11%并非经济疲软的唯一原因,但消费压力和需求放缓对工业产生了影响。HKI建议从2026年到2028年逐步降低PPN税率,即2026年降至10%,2027年降至9%,2028年降至8%,认为这种渐进式方案对政府而言更为现实。 他指出许多行业出现销售下降和扩张推迟的情况,PPN高税率对市场造成了压力。逐步降低税率有助于恢复消费者信心并推动生产复苏。HKI认为,不能仅从国家收入静态计算PPN税率降低的影响,因为每降低1%的税率虽预计会使国家收入减少约70万亿盾,但未考虑到交易量增加的效应,实际上PPN总收入可能会因税基扩大而改善。 HKI还提到,降低PPN税率不仅能刺激消费,还能提升工业区的工业活动。随着需求回升,工厂将扩大产能、增加班次、扩建设施和寻找新工业用地,从而推动工业区增长。HKI认为2026年降至10%可恢复稳定,2027-2028年进一步降至9%和8%将成为工业区增长的加速器。此外HKI将此建议与政府实现8%经济增长的目标相关联,认为只有消费强劲、工业积极发展才能实现该目标,而降低PPN税率是加速消费和工业发展的切实举措。

印尼加速推进电动汽车本土生产

2026年起印尼将停止对电池电动汽车(BEV)的进口激励政策,这标志着政府从推动市场渗透转向加速本土生产。此前进口激励包括免除关税、奢侈品销售税(PPnBM)和增值税(PPN),有效期至2025年12月。政府将要求比亚迪、VinFast等六家全球汽车制造商在2026-2027年开始本土生产,且本土产量要匹配此前进口量。 同时国内零部件使用率(TKDN)最低40%,逐步提至60%。分析师认为,短期内该政策会对依赖整车进口的电动汽车进口量造成压力,但从中期看,能推动印尼电动汽车产业生态系统发展,加速技术转移,深化本土供应链,使汽车零部件生产商如AUTO和ASII等受益。 MNC证券维持对印尼汽车行业“增持”看法,预计2026年四轮车市场将复苏,二轮车利润仍可观。ASII仍是首选,目标价7000盾;AUTO也获“买入”推荐,目标价3200盾。ASII预计2026年业绩将随全球经济形势好转而改善,公司正优化运营、投资收购以强化业务。

印尼政府拟打击冲击本土产业的中国进口商品

印尼政府将打击冲击本土产品的中国进口商品,不止针对二手服装。小微企业、中小企业部长在雅加达贸易部会议后表示,政府不仅要规范二手服装进口,还要管控那些冲击本土中小微企业产品的中国进口货。对于二手服装进口,政府已整合1300个服装和鞋类品牌作为替代,让二手服装进口商仍有货可卖。 他称政府正与二手服装进口商沟通,希望他们转向本土产品,确保商家生意不受太大影响,避免进口服装供应逐渐减少。政府计划用本土品牌替代,让商家持续经营。 此前中小微企业部中小企业事务副手表示,万隆塞嫩市场的二手服装进口商同意在政府扶持下销售本土产品,但他们已做几十年二手服装生意,转向需要时间。 政府还将与万隆格德巴格市场的进口商沟通,目前正在与地方政府协调,统计全国二手服装进口商数量,以便制定后续支持方案。
返回顶部