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疫情影响,运费上涨印尼家具出口遇困境

在中爪哇省Jepara县, Jepara Asia Mas 家具生产厂每天可听到巨大的研磨机声音,几名男女工人戴着口罩,用树脂打磨木制家具。 在大约 25 米外的另一栋建筑中,装有…

在中爪哇省Jepara县, Jepara Asia Mas 家具生产厂每天可听到巨大的研磨机声音,几名男女工人戴着口罩,用树脂打磨木制家具。

在大约 25 米外的另一栋建筑中,装有准备出口的家具,各种尺寸的箱子堆积如山,填满了1,800平方米的仓库。其中纸板堆的高度超过2米。CV JAMF公司的仓库总面积为7500平方米。

CV JAMF公司老板Eri说,这是因为买家很难找到集装箱,由于海运费率飙升了4-5倍,买家要求暂时不发货。结果货物越积越多,现金流变得困难。这种情况在过去四个月中一直存在,由于为FOB的交易方式,货物运输的费用由买方承担,而他只承担三宝垄港口的费用。但是,只有在货物到达港口并且出口文件齐全的情况下才会转移款项。

除了找集装箱困难外,目的地国港口的货物也还是满仓。通常我们每月可以发送8个集装箱,如今8月份才发送了一个。这种情况是一个全球性问题,因为2020年一些国家的封锁影响,导致集装箱被卡住。这种情况对出口行业的参与者来说是一个挑战。

另外一家出口家具商,CV Mandiri Abadi 公司营销经理 Hidayat说,每月我们向欧洲和美国的多个国家/地区发送60-65个集装箱,每个集装箱长40英尺。但是,现在每月只有大约 50个集装箱。他不知道这种情况是否由于疫情或是由于中美贸易战造成的。

Jepara进出口管理服务公司PT Modatama Global Logistik的老板Anwar表示,自2020年11月以来,海运运费一直在上涨。

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作者: IndonesiaDaily

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