印尼中华文化馆正式落户雅加达北PIK潘佐兰区域，由阿贡塞达尤集团打造，是PIK可持续文化目的地建设的重要部分。该文化馆并非传统展馆，而是集文化、教育、跨代际协作于一体的社区空间，核心作用为记录并展现印尼华人的发展历程与文化贡献。 馆方采用趣味互动的策展方式贴近年轻群体与国际游客，通过游戏、沉浸式体验等形式传播印尼文化与印尼华人文化；其创立初衷是守护国家历史、身份与未来，让华人文化历史被世代传承。旅游与创意经济部长对展馆创新的文化教育形式表示赞赏，认为其沉浸式体验能让游客直观感受印尼华人的历史进程与融合精神，且馆内的设施、科技与多元展示形式，可适配各年龄段游客的学习体验需求。 文化馆设置抵达、见证、亲近三大核心展区，串联不同华人群体的生活与贡献故事；另设临时展区并实行每六个月换展的机制，首展以多元身份为主题，展出多位知名当代艺术家的作品。文化馆开馆活动包含开幕仪式、舞狮表演、剪彩等经典环节，还同步推出专业导览与沉浸式体验活动。 该馆也是PIK 2025年文化运动的重要组成部分，助力潘佐兰从原本的美食目的地，升级为兼具体验与学习属性的沉浸式文化教育目的地。
马格朗市一名生父对17岁亲生女儿实施长期性侵的性暴力案件引发公愤，48岁临时工父亲被指控多次性侵女儿，目前嫌疑人已被逮捕，并面临多项重罪指控。嫌犯滥用父亲的权力地位，凭借家长的权威实施恶行，这种家庭内的权力关系让受害者陷入无力反抗的境地，成为其实施性暴力的可乘之机。性侵行为并非单次发生，而是从2022年12月起持续实施，直至2026年1月案发，形成了长期、系统性的暴力侵害模式。 嫌犯的作案手段尤为恶劣，每次实施性侵前都会假装被鬼魂附身，以此恐吓女儿，逼迫其像夫妻一样与其发生性关系。面对女儿的反抗，嫌犯还会以伤害其母亲相威胁，扬言若不顺从就殴打、暴力对待母亲，利用女儿对母亲的心疼彻底瓦解其反抗意志。警方调查发现，女孩并非唯一受害者，嫌犯还涉嫌对家中另外两名女性亲属实施性暴力，其中包括女孩的一名姐姐，案发前该姐姐已结婚，嫌犯的行为呈现出家庭内的施害者特征。 这起恶行竟发生在本应是孩子最安全的家中，嫌犯的住所位于村落尽头，远离邻居的活动范围，使得其性侵行为多年来未被发现，甚至受害者的母亲也直到案件曝光后才知晓真相，可见嫌犯隐藏恶行的手段极为隐蔽。当地警局刑侦部门负责人透露了上述案件细节，目前嫌犯因涉嫌违反性暴力犯罪法以及儿童保护法，被叠加指控，最高将面临15年监禁和50亿盾的罚款。
2025年印尼III类卡车商用车行业受矿产价格波动、中国整车进口冲击双重影响陷入发展困境，本土企业遭遇不公平竞争，生产经营活动受到严重影响。大量中国III类卡车未经合规进口流程、未做车型检测便涌入印尼市场，且违规售卖欧2标准车型，刻意规避本土企业需严格遵守的欧4标准；据悉，这类无备案进口车数量已达上万台，还违规在公共道路运营，严重打破印尼本土市场竞争平衡。 KTB公司指出，印尼本土车企均在当地投资建厂、创造大量就业岗位，而中国卡车进口商未在印尼进行任何投资，双方形成完全失衡的竞争格局。目前，本土企业已联合印尼汽车工业协会向政府发起投诉，但截至目前仍未获得具体解决方案。 日野印尼同样深受此次进口冲击影响，其西爪哇工厂2025年产能利用率骤降至25%，远低于该工厂7.5万台的年产能。相关负责人预测，2026年中国卡车的进口态势仍将持续，而印尼政府至今未出台任何针对性管控措施。 日野方面表示，中国进口卡车的实际数量与印尼官方统计数据严重不符，进口规模近乎等同于印尼本土III类卡车的年产能；同时，中国卡车进口商的经营门槛极低，与本土车企的经营成本形成鲜明反差。 印尼本土车企进口零部件需缴纳5%-10%不等关税，而中国III类卡车整车进口却享受零关税政策，印尼政府未对其设置任何进口壁垒，该做法与其他国家的行业管控举措相悖。此外，中国进口卡车的产品规格完全不符合印尼市场要求，甚至曾在雅加达矿产展上公然展出欧2标准车型。 面对当前行业现状，印尼本土企业深表担忧，若进口乱象持续得不到整治，印尼商用车行业或将重蹈斯里泰克斯的覆辙。
