能源与矿产资源部长宣布，政府将逐步停止进口柴油、非补贴汽油及航空煤油。该计划于2026年1月22日在与印尼国会第十二委员会的工作会议上公布，关停进口将分品类、分阶段推进，核心依托印尼国家石油公司佩塔米纳（Pertamina）的炼化产能提升与生物柴油强制使用计划。柴油进口关停为首要步骤，其中C48型柴油从2026年起直接停止进口。
目前印尼年柴油消费量约3800万至3900万千升。佩塔米纳位于东加里曼丹巴厘巴板的一体化炼油厂投产后，印尼B40生物柴油已实现约140万千升的产能盈余，成为停止C48进口的核心支撑。
C51型柴油则暂缓至2026年下半年关停进口，上半年仍将少量进口，目前相关适配设备正处于设计阶段。
非补贴汽油方面，RON 92、RON 95、RON 98三个品类的进口将于2027年全面停止，仅补贴汽油保留进口渠道。印尼政府计划此后减少成品油进口，转而优先进口原油进行本土炼化。
航空煤油的进口同样定于2027年关停。目前能源部正与佩塔米纳合作，推动现有140万千升的柴油产能盈余转化为航空煤油生产原料，通过原料本土化实现航空煤油的自给自足。
