广汽埃安印尼工厂正式投产

中国汽车品牌GAC Aion与印尼本地经销商Indomobil Group合作建立的位于西爪哇省普瓦卡塔的首家本地组装工厂于2025年6月10日(星期二)正式投产。初期规划每年可生产2万辆汽车,未来几年内计划将年产能提升至5万辆。工厂采用“灯塔工厂”概念,应用智能且环保的制造系统,配备最新技术和集成生产系统。同时将采用中国工厂已使用的先进制造系统,可组装从轿车到多用途汽车(MPV)等多种车型。首款车型Aion V为最新电动汽车,已于2024年11月推向印尼市场。后续Aion Y Plus和Hyptec HT等车型也将很快在本地组装。产品不仅面向印尼国内市场,未来还将以出口为导向。尽管工厂刚于6月10日开业,但过去几周已开始组装,截至6月初已有500辆Aion V交付给消费者。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。
没有了

已是最早文章

为您推荐

中资企业在印尼打造四百万平方米园区

早前惠城区经贸代表团召开“惠城区投资环境推介会暨印尼威林产业园经贸活动对接会”,展示惠城区产业优势与投资机遇,并举行贸易类、投资类及印尼威林产业园项目签约仪式。产业园一期规划面积400万平方米,功能分区包括承担产品生产制造功能的生产制造区、负责仓储、物流及保税业务的保税物流区、提...

中资钢铁巨头合作建设三百万吨钢厂

印尼Krakatau钢铁集团计划在万丹省芝勒贡的Krakatau工业区提供超500公顷土地,以吸引中国德龙钢铁集团(Delong Steel Group,全球第11大、中国第7大钢铁生产商)及其印尼子公司PT Dexin Steel Indonesia的大型投资。德龙旨在通过此次...

中国造船企业成为印尼航运业界首选

印尼寻求与中国船企合作以提升造船实力,当前印尼单船平均建造周期长达28个月以上,而中国船厂仅需15-16个月即可完成同类订单;同时钢材来自澳洲,发动机购自德国,导航系统从日本进口,这种碎片化供应模式推高成本且导致建造周期难以控制;与中韩相比,本土化配套能力不足是制约发展的关键瓶颈...
返回顶部