十大中国汽车品牌挑战日企在印尼的统治地位

8月10-20日举办的印尼国际车展上共有十家中国汽车品牌展示自己的车型,其中包括五菱、东风小康、奇瑞、赛力斯、哪吒、欧拉、哈弗、坦克、长城和名爵等,希望通过进军印尼市场来挑战日本品牌的统治地位。五菱以1771辆的销量排名车展销量前五,东风小康和赛力斯以1007辆排名第九,奇瑞以574辆排名第12,哪吒也有162辆。

按照奇瑞印尼高层的说法,如果每个中国品牌都能占据2.5%的市场份额,每年的总销量将高达25万辆,这也会让日本品牌感到担忧,不过对于更习惯日系车型的印尼消费者来说更接近欧美车型的中国品牌需要付出更多的努力;而日本品牌经销商则认为激烈的市场竞争能够吸引公众兴趣、带动市场增长和行业成长,他们将会更注重品牌忠诚度和服务等领域。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考,文章版权归原作者所有。如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

作者: IndonesiaDaily

即时更新,为您报道最新的印尼资讯,看印尼尽在每日印尼indonesia-daily.com。

为您推荐

雅加达地方法院驳回比亚迪腾势商标的诉讼

针对比亚迪(BYD)与PT Worcas Nusantara Abadi(WNA)之间关于腾势(Denza)品牌商标的法律纠纷,中雅加达地方法院驳回比亚迪对WNA使用“腾势”商标的诉讼请求,并判决比亚迪承担约107万盾的诉讼费用。2025年1月3日,比亚迪向中雅加达地方法院起诉W...

中国无轨列车在印尼新都失败的原因

印尼新首都(IKN)旨在打造智能城市,引入中国中车青岛四方的自主导向轨道系统无轨列车,期望其成为环保的公共交通标志。该列车于2024年8月-10月在IKN核心区域进行概念验证测试,以评估自动驾驶技术可靠性、安全性和电池性能,但测试结果未达预期,于2025年4月29日被退回中国。失...

中企计划追加投资两百亿美元到印尼

投资与统筹部长宣称,中国企业华友计划在印尼投资200亿美元,约合335.7万亿盾。华友的投资不局限于接替LG在电动汽车电池项目的位置,还将在其他项目进行投资。华友目前在印尼的投资已达88亿美元(147.7万亿盾),未来有望再追加200亿美元投资。华友高层将于2025年5月更详细地...
返回顶部