- 2025年09月17日
- 星期三
印尼政府日前正式推出《2045国家城市政策》（KPN 2045），旨在应对快速城市化带来的系统性风险。数据显示，印尼城市人口比例将从2020年的56.7%激增至2045年的72.9%，约2.36亿人将聚居城市。 当前印尼城市面临严重危机：排水系统失效导致洪涝频发；地下水污染、空气污染严重；贫民窟扩张、交通瘫痪、犯罪率上升。 政府计划未来推动乡村优先发展，通过振兴农村经济减缓人口涌入城市。同时还要跨行政区规划，建立城市群协同管理机制；设立生态城市标准，强制新建城区符合生物多样性要求。 国家发展规划部官员强调，若不立即行动，2045年印尼城市将面临”系统性崩溃”。该政策首次将气候变化适应能力纳入城市评估体系，要求所有新建项目必须通过环境承载力审核。
国家粮食局（NFA）针对零售市场特种大米价格突破12万盾/公斤采取干预措施，NFA局长要求生产商和现代零售商重新评估定价结构。政府要求特种大米（强化营养米和生物强化米）实施”每日低价”策略；强制零售商在销售前完成实验室检测，确保80万吨SPHP平价大米在年底前投放市场。 目前SPHP大米已分发35.66万吨（占年度目标23.78%）。中档米价格持续下降，区域1均价13467盾/公斤（低于最高限价0.24%），区域2均价14090盾/公斤（周环比降0.37%）。 政府强调将加强传统市场与现代零售渠道的均衡供给，以稳定粮食价格。
巴布亚省警方日前逮捕了一名涉嫌参与非法采矿投资的中国公民，其在该省非法采矿项目中担任投资者角色。他作为非法采矿项目的投资人之一被捕，另一名中国籍投资人仍在逃，警方计划将其列为通缉犯，最新情报显示他已在中国。嫌疑人被控违反印尼《矿产和煤炭开采法》最高可判处5年监禁。 巴布亚省警察局刑事侦查主任强调，当局将严厉打击非法采矿活动及相关投资者，承诺彻查涉案网络并追捕在逃人员。 目前案件正在进一步侦办中，嫌疑人的供述将帮助警方锁定更多涉案人员。涉事矿区位于巴布亚省东部，
中苏拉威西省莫罗瓦利县日前举办移民局大楼奠基仪式，当地县长当众向出席仪式的移民与惩教部长反映当地外国劳工数据混乱的问题，他声称当地有企业不是从雅加达派遣中国劳工到当地，而是直接从中国招募后从美娜多中转派遣到当地。 他同时表示有中国劳工在当地仅从事简单的体力劳动，要求2026年开始当地所有外国劳工都必须进行登记。 移民部长回应称印尼工人已接受职业培训，能够胜任外国劳工的工作。政府将严格审核外籍劳工资质，加强移民局与地方政府的协作，整顿当地外籍劳工问题频发的状况。
财政部日前宣布将于12月31日终止电动汽车进口免税政策，以推动本土产业发展。 现行政策为进口电动车享受0%关税（原税率10%-50%） 覆盖车型包括轿车（HS编码8703.80.17）、SUV（8703.80.18）及跑车（8703.80.19）。过渡期为2025年12月31日前完成进口。 政府要求企业2026年起须在印尼设厂生产，履行1:1生产承诺（每进口1辆需本土生产1辆），最低投资额为15.52万亿盾。影响范围涉及比亚迪、吉利、VinFast等品牌，这些企业已承诺2026年启动本地化生产。该政策旨在加速印尼电动汽车产业链建设，政府预计2027年本土化率将达40%。
公共工程部日前宣布2026年将通过政府与企业合作（KPBU）模式招标26个基建项目，总投资额达410.64万亿盾。其中包括水资源项目（4627亿盾）即5座微型水电站（PLTM）分布在爪哇、苏拉威西和加里曼丹；公共工程项目（1.5万亿盾）包括雅加达-茂物-勿加泗区域供水系统以及巴厘岛Ayung供水工程。 此外还有高速公路项目，其中政府主导项目为7条收费公路（包括巴厘岛Gilimanuk-Mengwi线、东爪哇Tuban-Gresik线等）企业提案项目为7条高架及港口连接道路（如雅加达Pluit机场高速、西爪哇Patimban港延伸线）以及政府指定项目即5条苏门答腊跨省道路。 项目资金来源包括2026年部门预算1471亿盾（含670亿盾人事支出），主要依赖私营部门投资，该项目旨在通过PPP模式加速国家战略基础设施建设，缓解政府财政压力。
公共工程部宣布2026年将招标19个高速公路项目，总投资额达408.68万亿盾，采用政府与企业合作（KPBU）模式。政府主导项目（7个）包括万隆市内环线（BIUTR）、佩贾甘-芝拉扎线等，预算206.6亿盾。 企业提案项目（7个）含普利特-苏加诺哈达机场高架路、芝古尼尔-卡拉瓦奇高架路等，预算15.5亿盾；政府指定项目（5个）如兰道普拉帕-基桑线、杜迈-兰道普拉帕线等，预算11.2亿盾。 未来将取消政府建设资金支持，企业需全额承担建设成本。原计划最长高速路（格德巴格-芝拉扎）缩短为格德巴格-塔西马来亚段。该计划旨在加速基础设施建设，同时减轻政府财政负担。
印尼政府没收中国青山控股集团部分持有的Weda Bay镍矿后，伦敦金属交易所(LME)镍价上涨1%至每吨15305美元。此次没收面积为148公顷矿区，原因为涉嫌许可证违规。Weda Bay为全球最大电池级镍生产基地，由青山控股与法国Eramet合资开发。 没收后LME镍期货价格单日涨幅1%，其他工业金属涨跌互现：铜涨0.1%，铝涨0.2%，铅下跌。鉴于印尼贡献全球超50%镍供应，而且近期受雨季和出口配额限制影响，印尼镍冶炼厂已面临原料短缺。 总统普拉博沃也强调将严厉打击非法采矿，分析师指出，此次事件凸显印尼作为主要镍生产国的政策风险，可能加剧全球电动汽车电池供应链的波动。
国民军总参谋长与刑事特别事务检察长日前前往北马鲁古和东南苏拉威西，实地监督森林区域整治工作。他们视察了北马鲁古中哈马黑拉的PT Weda Bay Nickel和东南苏拉威西邦唐的PT Tonia Mitra Sejahtera，并对这两家公司进行查封和挂牌，因其未经许可在林区开垦土地。 据查PT Weda Bay Nickel擅自开垦148.25公顷土地，PT Tonia Mitra Sejahtera擅自开垦172.82公顷土地。整治行动并非随意为之，而是经过分类、识别、跨部门沟通等多阶段，且与多方协调，遵循法治原则。若企业有完整许可，按法律程序处理；若违规则严惩。 PT Weda Bay Nickel是印尼矿业公司Antam与中国的青山控股集团以及法国的Eramet合资企业，中方持股51.3%为大股东，它是Weda Bay Industrial Park（IWIP）的一部分，该产业园是印尼首个综合性电池矿物加工和生产园区，也是国家战略项目。PT Tonia Mitra Sejahtera疑似归东南苏拉威西领导妻子所有，被称为苏拉威西“镍后”。 此外印尼森林非法开采情况严峻，已记录426.5万公顷土地被72家公司非法占有，其中51家已确认，21家在核查中。此次整治行动依据2025年第5号总统令开展。
经常往返中印尼的朋友们！以后不用揣现金、算换汇手续费，扫个码就能花钱了！ 今天王掌柜跟大家唠个能省大心的好消息 ——9月11号，中国和印尼的跨境二维码正式启动双向试运行了！两国央行行长都到场见证，这事儿靠谱程度拉满，直接解决咱们往返花钱的老大难问题！ 第一，先说说现在试运行能咋用：咱们中国这边，受邀用户打开银联云闪付或者支付宝，在印尼超过3900万家支持QRIS码的商户，直接扫码就能付；反过来更方便，印尼朋友用 GOPAY , ShopeePay、MyBCA这些33款当地主流电子钱包，来中国后扫银联或支付宝的二维码商户，也能直接消费，再也不用专门换人民币现金了。 第二，大家别以为这是小合作，这可是两国政府（G2G 模式）推进的大项目！早在今年1月，银联国际、蚂蚁国际就跟印尼那边签了合作备忘录，后来又跟当地4家转接网络敲定协议，一步步推进到现在试点。而且官方说了，试点完今年内就会全面投产，以后不管是去印尼出差、旅游，还是印尼客户来中国，支付都能无缝衔接。 第三，这事儿的好处可不止方便：一是用双边本币结算，咱们不用再倒腾美元换印尼盾、再换人民币，省了换汇成本还少了汇率波动风险，还能帮人民币更方便地在国际上用；二是对商家也好，中国商户能吸引印尼游客，印尼商户能留住中国消费者，两边经贸、人员往来肯定更热闹。 说真的，以后去雅加达出差，到巴厘岛旅游、或者印尼朋友来中国吃火锅、买特产，掏出手机扫一下就行，中印尼之间的旅行和购物会越来越方便啦。
