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雅万高铁社会民众免费试乘活动正式开放，中印高铁公司每天将开行四个往返雅加达哈利姆站和万隆德加鲁尔站的试乘班次，共计八趟列车，每日名额限定为500人，每日当地时间早上9时和下午14时分别从两地出发。第一个试乘阶段为9月18-24日，于9月17日开始开放预约；第二阶段为9月25-30日，于9月24日开始开放预约。 民众可以通过https://ayonaik.kcic.co.id/这个网站进行试乘预约，预约成功后会收到确认邮件，每人最多可以为两人预约试乘，每个身份证件号码只能预约一次，预约时需要填写好个人信息并选择好出发日期，届时按照所选日期前往车站出示预约证明和身份证件来参与试乘。雅万高铁共设有四个车站，分别是位于东雅加达的Makassar地区的哈利姆站，可连通大雅加达轻轨（勿加泗-Dukuh Atas）；位于卡拉旺县Telukjambe Barat地区的卡拉旺站；位于西万隆帕达拉朗地区的帕达拉朗站，可连通帕达拉朗-万隆支线列车、Purwakarta-Garut以及Purwakarta – Cicalengka通勤列车，主要服务万隆西部和万隆城区的乘客；位于万隆县Bojongsoang地区的德加鲁尔站，可连通快速转乘巴士，主要服务万隆东部的乘客。

印尼副总统马鲁夫于昨日正式开启为期六天的中国访问之旅，以此来深化两国间的友好合作关系。他首站将前往福州，与福建省委书记周祖翼会面，同时还将与福建清真行业的重要企业家进行深度对话。之后他还会在广西南宁会晤国务院总理李强和广西壮族自治区主席蓝天立，并出席2023年中国-东盟博览会及第20届中国-东盟商务投资峰会，预期将促进中国与印尼之间的多项商务合作协议。 他随后也将前往上海，与上海市政府官员以及清真行业的企业家举行重要会议。此次访问预计将进一步加深印尼与中国在政治、经济、文化等领域的交流与合作，为两国未来的共同发展铺设坚实基石。按照他的说法，印尼与中国民众特别是福建人之间关系亲密，因为大多数印尼华人来自福建省，在印尼听到‘bakpao’、‘capcay’等来自闽南语的词并不罕见。Bakpao在印尼是包子的意思，Capcay则是印尼华人的炒蔬菜。政府希望推广本土清真产品，计划从现在的清真产品进口国变为清真产品生产国，吸引中国的清真产业企业家到印尼投资。

移民总局局长日前表示，为了方便印尼举办国际规模的体育、音乐及艺术活动，政府将简化申请办理的体育、音乐和艺术活动签证的相关要求，可以直接通过移民局官网evisa.imigrasi.go.id在线办理。得益于该项政策，之后十月份将举办MotoGP大奖赛，十一月份举办酷玩乐队演唱会以及U-17世界杯，期望印尼能够成为国际体育和音乐活动的目的地。 按照他的说法，外国运动员及艺术家的签证申请要求将得到简化，无需再提供劳工许可、无犯罪记录证明以及至少五年工作经验证明，因为这类人群在印尼的活动时间较短且对本地劳工不会产生竞争影响。鉴于目前大量印尼民众涌向国外观看演唱会，政府希望通过简化签证程序来吸引活动主办方在印尼举办大型活动，吸引外国人到印尼观看带来外汇的同时方便本国民众无需长途跋涉。

新国都努山达拉地区管理局负责人日前表示，今年年底九月和十一月将有两个私营企业投资者的建设项目破土动工，其中据说九月份的项目涉及酒店、医院和购物中心等商业区，不过他并未透露具体的细节安排，同时他也正与其他部门和机构合作推进新都建设开发。 按照投资部长的说法，由本土商业大亨组成的国内财团投资的新国都发展项目有可能在九月破土动工，这一国内财团包括三林集团的林逢生、Agung Sedayu集团的郭再源以及金光集团的黄荣年。新都当地第一阶段主要聚焦酒店、公园、房屋、学校、医院和商场等项目建设，政府计划优先让本土投资者进行开发建设。

交通部确认雅万高铁将按计划在10月1日开通并正式商业营运，政府也将继续进行测试来确保基础设施的安全，营运许可也会在正式运营前发出。作为印尼以及东南亚第一个高铁项目，运行速度高达350公里/小时，佐科总统也计划在9月13日试乘雅万高铁。 目前雅万高铁沿线车站都正在完善对外交通连接，哈利姆站正在建设地区道路以及收费公路的连通设施，西爪哇的卡拉旺站和帕达拉朗站也正在建设连接车站和收费公路的设施，还有县、省和国家级公路也在建设当中，而德加鲁尔站也正在修建连接其他火车站的道路和万隆的桥梁。雅万高铁全长142.3公里，有13条隧道，未来将连通大雅加达轻轨、支线列车、大万隆通勤线、快速公交以及出租车等。

佐科总统今日早上在政府部长、艺人网红以及媒体记者等人士的陪同下试乘了雅万高铁全程，一行人在当地时间早上8时30分左右抵达哈利姆站，佐科总统及随行人员通过扫描二维码车票入站，随即前往三楼的站台上车。本次试乘的高铁列车共有八个车厢，其中包括出售食品和饮料的餐车车厢，每节车厢设有两个卫生间，车厢内共有90个座位，分别是左侧三个和右侧两个。 雅万高铁列车在8时59分开出，仅用了12分钟就达到了每小时351公里的最高时速。尽管列车开得很快，乘客并没有感到丝毫震动，甚至连立在车窗边的硬币都纹丝不动，而且也并未感受到噪音的干扰，不过美中不足的是行程中大部分时间手机网络都较为一般。最终列车在9时27分抵达帕达拉朗站，随后一行人在9时40分登上前往万隆站的支线列车，花费了20分钟后抵达万隆城区，仅用时48分钟就能从雅加达直达万隆市中心。

国家电力公司目前正在讨论调整直到2040年的电力供应计划，可再生能源发电比例将提高到75%，这也体现了电力企业协助政府实现减少排放的目标，也是为了应对全球化的气候变化问题，未来将通过可再生能源发电来满足偏远地区的用电需求。 根据电力公司高层的介绍，在2040年的电力供应计划中，他们将会添加容量为60吉瓦的可再生发电设施到供电生态系统当中，其中的32吉瓦将作为基本负荷；而剩余的25%将通过增设环保燃气发电厂来填补，其排放量比燃煤发电厂减少60%，期望能够实现环境可持续发展以及经济增长的平衡。

当地时间9月8日上午，国务院总理李强在雅加达同印度尼西亚总统佐科会谈。李强首先转达习近平主席对佐科总统的亲切问候。李强表示，在两国元首战略引领下，中印尼关系保持强劲发展势头。一个多月前，习近平主席同你在成都会晤，就建设中印尼命运共同体“实景图”达成新的重要共识。中方愿同印尼一道落实两国元首重要共识，进一步加强发展战略对接，促进两国共同发展，为地区稳定繁荣注入持久动力。 一是不断深化战略互信，筑牢共建命运共同体的政治根基。把握自身根本和长远利益，在涉及彼此核心利益和重大关切问题上加大相互支持，共同应对好各类风险挑战，不断拓展各层级交往，发挥好两国高级别对话合作等机制作用，在各自国家现代化建设进程中互鉴互促、携手前行。二是持续扩大务实合作，拉紧共建命运共同体的利益纽带。中方愿同印尼全力做好雅万高铁正式运营各项准备工作，将“区域综合经济走廊”和“两国双园”打造成共建“一带一路”合作新旗舰项目。愿与印尼高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，扩大印尼大宗商品和优质农渔产品进口，鼓励中国企业赴印尼投资兴业。中方支持印尼新首都建设，愿同印尼加快培育数字经济、绿色发展等合作“新引擎”，进一步加强农业、医药卫生、青年、教育、文化、旅游等领域交流与合作。三是密切多边领域协作，丰富共建中印尼命运共同体的时代内涵。继续弘扬万隆精神，坚持真正的多边主义，推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。中方愿同印尼在双边、区域和多边层面积极践行全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议。 佐科请李强转达对习近平主席的诚挚问候，表示印尼和中国全面战略伙伴关系近年来取得丰硕成果。印尼感谢中方坚定支持印尼发挥东盟轮值主席国作用，支持维护东盟中心地位。印尼坚持一个中国原则，愿同中方加强贸易投资、农渔业、基础设施、数字经济、新能源、旅游、医疗卫生等领域合作，推进“两国双园”等战略合作项目，推动两国关系再上新台阶。印尼将继续弘扬万隆精神，愿同中方共同推进区域合作，携手维护地区和平、稳定与繁荣。 访问期间，双方签署工业、农业、渔业、电子商务、科技创新等多个双边合作文件。会谈前，佐科在总统府广场为李强举行隆重欢迎仪式。吴政隆等参加上述活动。

按照贸易部长的说法，进口商品价格限制条例目前仍然处于协调和细化阶段，政府也将继续收集关于电商平台和社交媒体平台进口商品限制的意见和建议来不断完善法律法规，避免新修订的法规需要再次修改以及短时间改变规则影响中小微企业的贸易业务。 早前政府计划在八月底完成条例修订，目前贸易部仍在和法律与人权部进行协调，估计很快就能完成这一流程。政府强调进口商品必须与本地商品遵守同样的经营许可以及缴纳税款的规定，不过仍未具体说明哪些进口商品价格需要超过100美元才能在线上平台销售。