印尼电动车激励政策仍在研究阶段

工业部长日前证实,电动汽车、电动摩托车相关激励政策的延续事宜,目前正与财政部协商,具体技术细节也在探讨中。激励政策落地需获财政部批准,暂未明确协商完成及政策敲定的时间。此前他已向财政部长提交汽车激励政策提案,此次提案相较新冠疫情期间的通用政策,制定得更为细致。 该提案从细分市场、技术标准、国内成分含量占比及权重等方面都做了具体规划。针对电动车领域,政府此次政策聚焦培育首批购买者,以此推动印尼电动车的普及,相关具体数据后续将逐步公布。印尼电动车行业此前已展现出增长势头,过往数据显示当地民众对电动车的接受度逐步提升。两轮电动车相关认证数量曾实现三倍增长,不过目前其销量仍远低于传统燃油车。且价格、电池成本、售后服务配套及充电基础设施不完善等问题,仍让潜在消费者持观望态度。此前国家研究与创新署也提出,将聚焦电机、电池、充电桩三大核心技术研发,助力本土产业适配电动车发展趋势。

Shopee成为印尼去年最热门电商平台

2025年印尼电商行业依托人工智能和视频电商持续领跑数字经济,Shopee仍是当地最热门的线上购物应用。2025年印尼电商交易额预计达1850亿美元(约3093万亿盾),较2024年的1560亿美元增长显著,其中生鲜杂货类240亿美元、非杂货类1610亿美元。 报告还预测其电商交易额未来将攀升至3590亿美元,非杂货类增至3000亿美元、生鲜杂货类达590亿美元。视频电商是印尼电商增长核心动力,2025年交易笔数达26亿笔,同比激增90%;时尚配饰、个护美妆为两大核心品类,头部10大卖家贡献各品类20%的交易额,客单价约4.5-6美元,低于东南亚整体水平。印尼现有80万卖家和店铺布局视频电商,同比增长75%。2025年印尼零售应用下载量达1.81亿次,用户使用时长86.8亿小时,除主流电商平台外,折扣类、线下商超线上应用等细分品类开始崛起。印尼下载量前十的零售应用依次为:Shopee、Qpon、Tokopedia、Lazada、Alfagifit、Klik Indomaret、Alibaba.com、Indomaret Poinku、Blibli、Orderkuota。

因1.6万债务遭拒杀母焚尸,印尼马塔兰惨案

西努沙登加拉省马塔兰市一名33岁男子,因向母亲索要3900万盾(约合1.6万元) 用于偿还债务遭到拒绝,竟残忍将60岁生母杀害。作案后,他还把母亲的遗体带到西龙目岛塞科通地区的空地上进行焚烧,遗体于日前被一名少年在空地发现,案件曝光后,令周边民众感到极为震惊。 嫌犯在邻里眼中,是一个形象反差极大的人。邻居表示,他每天都会按时到清真寺做礼拜,礼拜结束后常待在自家店铺,平日里性格开朗、十分健谈,看起来并无异常。 嫌犯的嫂子回忆,他平日里极具社会责任感,在2018年当地发生地震灾害时,是第一个挺身而出救助受灾民众的人。亲哥哥也提到,嫌犯一直深受家人、母亲以及邻里的疼爱,对待家人,尤其是侄子侄女都十分体贴。家人完全不敢相信他会犯下如此恶劣的罪行,还严词驳斥了社交平台上针对他的相关指责。 西努沙登加拉省警方公关负责人透露,嫌犯已因蓄意谋杀罪被正式立案。根据当地刑法规定,普通故意杀人者最高可判处15年监禁;若受害者为父母、配偶、子女等至亲,刑期可加刑三分之一。而针对情节恶劣的蓄意谋杀,可依法判处死刑、终身监禁或20年有期徒刑。经警方调查确认,嫌犯的作案动机,仅仅是因为生母拒绝为其偿还债务,从而心生怨恨。据悉,遗体发现当天,涉事少年途经案发区域时闻到了刺鼻焦味,一开始误以为是有人在焚烧垃圾。等他从自家果园返回后,再次靠近现场查看,才辨认出是被焚烧的人体遗骸,随即告知亲属。周边民众赶来扑灭遗体余火后,立刻向当地警局报案,警方随后赶赴现场,开展初步处置与现场保护工作。

多名中国游客巴厘岛感染“脏水病”

近期巴厘岛旅游旺季频发中国游客感染“脏水病”事件,多名游客因接触当地不洁水源、食用生冷食物等,出现上吐下泻、高烧等症状,浪漫假期彻底泡汤。这一问题也因雨季水源污染加剧愈发严重,社交平台相关话题持续发酵。 多名游客有惨痛经历:情侣在网红餐厅饮用冰咖啡和鸡尾酒,深夜开始喷射性呕吐、水样腹泻,4天躺平民宿,就医花费800元才缓解。一名游客全程喝瓶装水,却因用民宿自来水漱口、尝夜市凉拌菜中招,一天跑厕所20余次;还有博主在SPA店喝免费冰水,3小时后突发不适,环岛游被迫取消。这些案例中,涉事游客均出现剧烈腹痛、高烧、脱水等症状,当地诊所挤满同类病患,中国游客占比超六成。 所谓“脏水病”并非水土不服,而是巴厘岛卫生短板叠加雨季的结果,感染途径隐蔽且多样。当地商家多以自来水制冰,大肠杆菌严重超标,是最高频感染源;自来水即使仅用于漱口,也会通过口腔黏膜传播病菌,还有商家用自来水冒充瓶装水;生冷食物的刀具、砧板卫生无保障,成为细菌温床;每年11月至次年3月的雨季,暴雨加剧水源污染,让病菌繁殖速度翻倍,感染风险骤增。针对春节巴厘岛旅游高峰,结合中国驻登巴萨总领馆提醒和游客实战经验,总结出7条避坑铁律: 全程使用正规品牌瓶装水,涵盖饮用、洗漱、洗水果等所有场景; 坚决拒绝一切冰块,不碰任何含冰饮品; 杜绝路边摊凉拌菜、生海鲜等生冷食物,只吃彻底煮熟的热食; 点鲜榨果汁需亲眼确认商家用瓶装水制作; 提前备好蒙脱石散、口服补液盐等急救药品; 购买包含紧急医疗救援和行程取消赔付的境外旅游保险; 牢记印尼报警电话+62-110、外交部领事保护热线+86-10-12308等求助方式。

印尼跻身中国新能源汽车出口量前十

2025年中国汽车出口量达832万辆,同比增长30%,其中新能源汽车出口343万辆,同比激增70%。据中国乘用车协会数据,中国汽车出口前十的国家中,菲律宾是唯一的东南亚国家,印尼与东盟其他国家均未上榜,而印尼在2025年中国新能源汽车出口前十榜单中位列第九。 中国汽车出口量前十的国家依次为:墨西哥62.5187万辆、俄罗斯58.2738万辆、阿联酋57.1937万辆、英国33.5551万辆、巴西32.2076万辆、沙特阿拉伯30.2189万辆、比利时30.0103万辆、澳大利亚29.7382万辆、菲律宾25.6681万辆、哈萨克斯坦21.1545万辆。 此前位居榜首的俄罗斯此次跌至第二,澳大利亚、阿联酋、英国等国的中国汽车进口量均实现增长。从出口车型结构来看,传统燃油车仍是主力,贡献43%的出口量;新能源汽车中纯电动车占比28%、插电混动车型13%、混动车型6%。在2025年中国新能源汽车出口前十的国家排名中,比利时以28.4921万辆居首,英国、墨西哥、巴西、菲律宾紧随其后,印尼以12.6536万辆位列第九,泰国以15.1633万辆排第七,印度则以10.2691万辆位居第十。该榜单前十依次为:比利时、英国、墨西哥、巴西、菲律宾、阿联酋、泰国、澳大利亚、印尼、印度。

印尼计划倾向推广镍电池汽车

工业部提议对镍电池(NCM/NCA)电动车给予高于磷酸铁锂(LFP)电池车型的激励政策,被业内观察家认为能够带动印尼汽车产业发展。印尼坐拥全球最大镍储量(约5500万吨,占全球45%),同时也是全球最大镍生产国(产量占比50%),该政策具备强劲的宏观经济逻辑,是工业民族主义的体现,能够推动印尼镍上游产业与电池、电动车下游产业深度整合,打造垂直一体化生态并创造最大附加值。 电池是电动车最核心且成本最高的部件,占车辆生产成本的40%-50%。镍电池具备能量密度更高、续航里程更远的优势,但单千瓦时生产成本比LFP电池高出35%-40%。观察家认为,政府需要通过激励政策填补这一成本差距,让镍电池电动车在印尼市场形成更明显的价格优势。 该激励政策还能够保护并倒逼电动车厂商在印尼建厂,减少对LFP电池进口的依赖,转向本土化产业生态。同时,采用镍电池有助于厂商更快达到政府要求的40%最低国内成分含量(TKDN)标准。 工业部长年初已透露,目前正研究按照电池材质划分的电动车全新激励方案,其中镍电池车型的激励力度更大。该方案还将TKDN标准、排放标准纳入考量,同时为各细分市场设置价格区间,作为激励申领的核心条件。相较于疫情期间的相关政策,新版方案在细分市场划分、技术标准、TKDN占比及权重等方面的制定更为细致,相关提案已经提交至财政部。

印尼海关和税务总局将进行大规模重组

财政部长日前宣布,将对海关总署和税务局进行大规模重组,核心目的是遏制国家财政收入流失。他表示,相关重组计划自去年就已拟定,但因自身9月才入职未能推进,且年末开展重组工作恐影响部门正常履职,因此选择在现阶段实施。此次重组将彻底整改两大部门工作模式,杜绝财政收入流失问题。 他明确提出,将直接辞退印尼五大港口海关总署的相关官员,并全部更换这些核心港口的海关工作人员。接任人员将从部门内部现有人员中调配优化,财政部长认为,内部调任的人员更熟悉海关运营流程,相比外部空降人员工作效率更高,此举也是为了彰显政府整治海关乱象的坚定决心。他还透露,此次整改是一次严肃警告。总统已明确表态,若今年海关总署整改效果不佳,年底或将由瑞士通用公证行取代其职能。针对税务局,财政部长表示,去年税收未达标可归因于自己新任履职,今年若依旧无法完成税收目标,自身将接受追责;而在自身被追责之前,他会先对海关总署和税务局的负责人开展严肃问责与整改。

印尼汽车社群要求政府出台电动车安全法规

印尼电动汽车社群呼吁政府出台涵盖家用充电桩安装、技术认证、电池专用灭火设备及热失控处理的全国性安全标准法规,以此降低民众对家用充电时电池起火风险的担忧,消除这一阻碍印尼电动汽车普及的误区,让公众更愿意接受电动汽车。 该诉求在雅加达举办的“零排放零事故”活动中被提出。社群主席表示,电池起火风险可通过标准化管理防范,明确的国家安全标准能解决地方政府和民众的顾虑,避免相关误区持续扩散。2025年全球电动汽车联盟调查显示,30国26071名电动车驾驶者中,77%认为起火等相关误区是电动车普及的最大阻碍。 国家电力公司也参与了此次活动,其相关负责人称与社群的合作是建立公众信任的关键,电动车车主社群的建议能助力充电基础设施的安全建设,目前该公司已在印尼运营超4672个公共充电桩,并持续提升安全标准。社群方面还认为,社群参与能有效抵制虚假信息、加速电动车普及,而能源转型的关键是建立公众信任,这份信任源于明确的安全规范和专业的风险管控。

30名国人因这事在印尼每人每月被罚六百万

廖内群岛省劳工局联合用工监管小组,在民丹岛的一家中资建设公司查获30名无合法工作证件的中国籍劳工。该批劳工均未持有劳工部核发的外籍劳工使用计划文件(RPTKA),而该文件是外籍人士在印尼合法工作的必备证件。 廖内群岛省劳工局局长透露,涉事中国劳工仅持有C16和C20签证,此类签证按规定仅允许从事兼职或临时性工作,并非适用于需要专业技能的全职建筑工作。而且这批劳工均不会印尼语,已在该公司工作约两个月,时长与其护照和签证有效期一致。 依据劳工部规定,针对该违规行为,劳工局对涉事企业处以每人每月600万盾的行政罚款,按工作两个月计算,将追缴对应罚金。目前企业已表示愿意缴纳罚款,罚款缴纳后该案将移交移民局做后续处理。同时劳工局明确,在签证和居留许可有效期内,这批劳工可继续工作,有效期满后则必须返回中国。 若后续想再次来印尼工作,企业需先为其办妥RPTKA文件,无该文件不得雇佣。经查,这批中国劳工由雅加达的中介机构安排入境,持上述签证进入廖内群岛省工作。 廖内群岛省劳工局强调,此次查处并非个例,后续将把外籍劳工监管核查范围扩大至廖内群岛全省,涵盖巴淡岛、民丹岛及各工业园区,严防因未办理RPTKA造成国家利益受损。 此外,劳工局已向所有雇佣外籍劳工的企业发出严厉警告,要求必须按规定为外籍劳工办妥RPTKA,规范用工管理、避免国家利益损失。目前该局已接到至少10起外籍劳工违规用工的举报线索,其中1起已完成详细调查,其余9起将逐步跟进处理。且廖内群岛省的外籍违规劳工主要集中在巴淡岛和民丹岛,以中国籍劳工为主。

印尼中华文化馆正式落户雅加达

印尼中华文化馆正式落户雅加达北PIK潘佐兰区域,由阿贡塞达尤集团打造,是PIK可持续文化目的地建设的重要部分。该文化馆并非传统展馆,而是集文化、教育、跨代际协作于一体的社区空间,核心作用为记录并展现印尼华人的发展历程与文化贡献。 馆方采用趣味互动的策展方式贴近年轻群体与国际游客,通过游戏、沉浸式体验等形式传播印尼文化与印尼华人文化;其创立初衷是守护国家历史、身份与未来,让华人文化历史被世代传承。旅游与创意经济部长对展馆创新的文化教育形式表示赞赏,认为其沉浸式体验能让游客直观感受印尼华人的历史进程与融合精神,且馆内的设施、科技与多元展示形式,可适配各年龄段游客的学习体验需求。 文化馆设置抵达、见证、亲近三大核心展区,串联不同华人群体的生活与贡献故事;另设临时展区并实行每六个月换展的机制,首展以多元身份为主题,展出多位知名当代艺术家的作品。文化馆开馆活动包含开幕仪式、舞狮表演、剪彩等经典环节,还同步推出专业导览与沉浸式体验活动。 该馆也是PIK 2025年文化运动的重要组成部分,助力潘佐兰从原本的美食目的地,升级为兼具体验与学习属性的沉浸式文化教育目的地。
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