- 2025年09月15日
- 星期一

经济协调部长日前在比亚迪官方发布会上播放的欢迎视频中表示,中国电动汽车品牌比亚迪在印尼的投资价值估计为20.33万亿印尼盾(约合13亿美元),这一信息是从公司高管处获得的。除此之外,比亚迪工厂的产能预计将达到15万辆,包括Dolphin、Atto3和Seal这三种电动汽车车型。政府继续鼓励比亚迪增加国产含量,以提高产业竞争力。他希望比亚迪的到来能够让电动汽车更受大众欢迎,产品更加多元化。 政府也将继续推行激励政策以增加使用人口,其中一个策略就是免除整车组装和国产零部件水平最低为20-40%的全散件组装电动汽车的进口关税。比亚迪汽车印尼公司总裁表示,印尼是积极采用电动汽车的国家之一,政府也为其发展提供监管支持。截至2024年1月,比亚迪已拥有7个经销商网络,目标是到今年年底达到50个。比亚迪Dolphin、Atto3和Seal在印尼的销售将为比亚迪成为印尼电动汽车行业的一部分打开大门。

中国电动汽车制造商比亚迪今日正式进入印尼市场,发布仪式于今日在印尼缩影公园举行。比亚迪亚太区总经理表示,今天对于比亚迪来说是一个非凡的时刻,因为它正式为印尼消费者提供创新且具有可持续效益的新能源汽车选择。自1995年成立以来,比亚迪一直被誉为电池行业的领先企业之一,凭借创新和产品质量赢得了声誉。比亚迪在电池技术方面的优势已通过与各行业领先品牌的多种战略合作伙伴关系得到证明。比亚迪最初专注于电池生产,后来发展成为电动汽车和电动汽车零部件的创新制造商。 比亚迪在印尼的进驻还得到了印尼海事统筹部长卢胡特和经济事务统筹部长的支持,卢胡特通过视频表示,政府希望现在推出比亚迪品牌能够鼓励生态系统发展,鼓励印尼电动汽车的发展。此次比亚迪还推出了三款旗舰车型:Seal、Atto 3、Dolphin,这三款产品均为电动车型,符合环保原则且已经通过全球测试从而进行大批量生产,目前销往全球近70个国家。比亚迪汽车印尼公司总裁表示,同时推出三款电动汽车是比亚迪为有自己的出行品味的消费者提供选择的方式,这样做也是为了在印尼建立强大市场的战略。比亚迪Dolphin、Atto3和Seal在印尼的亮相将为比亚迪进入印尼电动汽车行业打开大门。

海洋事务和投资协调部长卢胡特表示,中国汽车制造商比亚迪在质量上并不逊色于特斯拉。比亚迪将于下周四即2024年1月18日在印尼举行启动仪式,他认为比亚迪的进驻将标志着印尼步入使用新能源汽车的新时代,该品牌现在已经超过了特斯拉的销售额,质量也不逊色于特斯拉。比亚迪在2023年12月打破了电动汽车销售记录,他们在2023年全年达到了300万辆的交付目标。这一数字远超特斯拉,该品牌只销售了180万辆电动汽车。这家总部位于深圳的制造商的销量为3024417辆,比去年同期增长了约61.9%。 比亚迪此前为雅加达公交提供电动巴士和为蓝鸟出租车提供电动出租车,未来还将出售乘用车。根据当地媒体收到的比亚迪邀请函,2024年1月将是比亚迪的首次亮相并活跃在印尼的乘用车市场,印尼将成为比亚迪全球长期业务扩张地图的一部分。该品牌将于下周四在东雅加达举行品牌和产品发布会,包括海洋事务和投资协调部长卢胡特和经济事务协调部长届时也将出席。

来自中国的电动汽车制造商比亚迪日前宣布将于下周开始在印尼正式开售,旗下多款电动汽车或将登陆印尼市场,其中包括Dolphin、Atto 3和Seal等车型。Dolphin是一款入门级两厢电动汽车,结构紧凑,适合在城市地区使用,尺寸与本田City车型差不多。车长4290毫米,宽1770毫米,高1570毫米,轴距2700毫米,内部有一块可以180度旋转的大屏幕。这款车在泰国的售价为699999泰铢(约合142085.48元)。而Atto 3的长宽高分别为4455mm、1875mm、1615mm,轴距为2720mm。这款SUV属于紧凑型SUV级别,但在印尼可以与Omoda E5竞争。该电动汽车配备的电池容量为60.48千瓦时,电动机能够产生210马力的功率和310牛米的扭矩,0-100公里仅需7.3秒,最高时速可达160公里。这款车型去年在泰国推出,售价为109.9万泰铢(约合223074.52元)。 比亚迪Seal将与现代Ioniq 5进行竞争,这款车型在澳大利亚的起售价为5.2亿印尼盾(约合237404.62元)。该车长4800毫米,宽1875毫米,高1460毫米,轴距2920毫米。由比亚迪e平台提供支持,采用CTB(Cell-to-Body技术)。这款车共有三个版本,分别为入门级Seal Dynamic、中级Seal Premium以及最高版本Seal Performance(82.6kWh),只有最低版本使用61.4kWh 电池。Seal Performance能够在3.8秒内完成0-100公里的加速,一次充电可行驶520公里。与电池充满电时可行驶570公里的中级版相比,这一数字有所下降,这是因为Performance重了130公斤。

中国汽车品牌最近在印尼消费者心中占有特殊的地位,在印尼十大最畅销汽车品牌其中之一就是中国品牌,五菱目前在畅销汽车品牌排行榜上排名第十,还有目前排名第13位的奇瑞。由东南亚传播顾问机构与中国营销管理机构进行的一项研究发现,中国产品的吸引力主要体现在价格上,这项研究是通过从各种内部和外部来源收集数据来进行的。在印尼的这项研究中,40%的人因为价格而购买中国产品,另外29%的人选择中国产品是因为所提供的技术和创新;15%的考虑因素是功能和设计,另外11%的人出于分销方面的考虑而选择了中国产品,其余8%的人根据推荐或评论购买中国产品。在谈论中国汽车时,消费者会认为这类产品提供了一些积极的方面,例如实惠的价格、功能和技术、时尚的设计和舒适度。中国制造商能够提供有竞争力的价格,但其功能可以与同价位以上的汽车相媲美,这对于寻求经济实惠的汽车而又不错过智能功能的消费者来说很有吸引力。 这两年的电动汽车趋势也被中国厂商很好地利用了,多家中国制造商开始积极在印尼推出电动汽车。中国电动汽车品牌通过真实的可持续发展信息加强在印尼的宣传活动,突出印尼的绿色出行目标以及改用电动汽车的环境效益。他们通过宣传电动汽车作为现代生活方式的标志来吸引消费者对可持续发展的关注,特别是因为印尼被认为是该地区最大的碳排放国之一。 调研机构副总裁表示,中国品牌还可以更深入地解决消费者在电动汽车使用方面的痛点,例如充电基础设施和便捷的电池更换系统。近年来中国汽车在印尼的存在感不断增加,一批新的中国汽车品牌已经出现,例如哪吒、长城、欧拉、坦克以及最近的比亚迪,它们不仅销售汽车,其中一些品牌还在印尼组装汽车。