- 2025年11月06日
- 星期四
来自中国的电池和技术公司宁德时代新能源科技有限公司(CATL)准备在印尼建设一家电动汽车电池工厂，五菱汽车总裁日前在坦格朗ICE BSD举行的GIIAS 2024展会间隙透露了这一消息。他表示五菱电动汽车的TKDN高达40%，其中包括与Gotion合作的电池国产化。他们已经在印尼拥有一家本地组装工厂，并且拥有一条包装线。因此电池是本地生产的，包括出口到泰国的产品。但此后他们还计划在印尼投资，还有像CATL这样的其他公司想在这里生产。 该公司将与当地生产的电池供应商合作，但不会与最近由佐科总统刚刚在西爪哇卡拉旺参与落成典礼的LG现代工厂合作。所以无论是投资还是本地化，他们都认真考虑过，在逐步TKDN中，与已经可以本地化生产的供应商合作。其实五菱也有计划，宁德时代也有来这里的计划，不过加拉旺的电池工厂目前没有任何计划。此前印尼海事与投资统筹部长（Menko Marves）卢胡特表示，电动汽车电池制造商宁德时代致力于在印尼投资，资金达350亿美元，折合550.47万亿印尼盾，这笔投资将用于在该国建立电动汽车锂电池生态系统。
来自中国的社交商务平台TikTok表示，目前暂时没有收购印尼在线旅游技术（OTA）公司的计划。对于开拓机票、餐厅和酒店预订等业务的传言，TikTok也并未做出回应。据报道，TikTok 正在开发一项新业务，计划进入机票预订以及雅加达、曼谷和新加坡的酒店住宿市场。《南华早报》的一位匿名消息人士表示，实现这一目标的方法是与第三方合作。TikTok发言人表示，他们目前暂时没有计划收购当地在线旅行代理机构(OTA)。此前《南华早报》报道称，TikTok在泰国、印尼和新加坡三个国家设置了30个相关职位的空缺以开发新业务。如果这一计划继续进行，TikTok用户无需切换应用程序即可购买住宿服务。还有传言称TikTok将与印尼OTA厂商合作以顺利推进其计划，TikTok计划进军休闲类别领域，允许用户购买第三方提供的机票优惠券。 Statista报告称，2022年印尼旅游应用市场达到3300万美元，预计到2027年该市场将增至 5.33亿美元。目前印尼有两家大型在线旅行企业，即Traveloka和Tiket.com。2022年Traveloka的收入达到3.46万亿印尼盾，同比增长75%。该公司的亏损为1.5万亿印尼盾，比2021年的2.1万亿印尼盾下降29%。与此同时Tiket.com报告称，2023年2月至7月期间，机票订单增加了22%，住宿订单增加了36%，旅游订单增加了22%。这一增长与Covid-19大流行后旅游业的改善一致。TikTok的母公司字节跳动在印尼的业务发展相当积极，2024年1月，字节跳动以15亿美元收购了GoTo旗下Tokopedia 75%的股份，这一步使得TikTok在被贸易部禁止后可以在印尼进行销售。收购后TikTok专注于通过鼓励多项计划为当地中小微企业赋能，还试图通过在2024年6月重组450名TikTok-Tokopedia员工来高效运营其业务。
艾雪，印尼最大的冰淇淋品牌，背后团队来自中国？是的，没错，它同时也是央视二套7月正在热播对话栏目”出发,去印尼”的特邀嘉宾王嘉成先生和团队，2015年在印尼创立的艾雪冰淇淋品牌，今天王掌柜就给大家详细聊聊。 第一，2015年一支来自中国，由10多人组成的创业团队，他们大多数都曾经在蒙牛工作过，当时落地印尼，真的是从零起步，从15平米的地下车库开始，创立艾雪冰淇淋公司，但却创造了7年时间60倍的增长奇迹，成为印尼最大的冰淇淋品牌。这支团队的带头人就是王嘉成先生，回忆起最初的创业历程，王总意味深长。 第二，艾雪冰淇淋为什么能够创造增长奇迹呢？对于当时在印尼市场初创的艾雪来说，并没有急着进入人流量大，但却被和路雪等欧美品牌占据的现代渠道，而是农村包围城市，把目光瞄准了”空白”的传统渠道。传统渠道类似夫妻老婆店，数量众多，潜在消费力巨大，但需要一家一家谈判，面临配送运输困难(道路狭窄，摩托车配送)，电力供应紧张以及消费者消费状态培育等问题，这些都没有难倒吃苦耐劳的艾雪团队，为了应对电力供应紧张的局势，团队想办法送棉被为冰柜“保冷”，派发发电机应对断电问题，甚至将冰淇淋拉运到冷库，帮助小店解决经营过程中遇到的问题。 第三，7年时间，艾雪在印尼建设了三家工厂，而在印尼的东爪哇工厂是印尼最先进的工厂，也是定点工业参观旅游的工厂，这里每天有近千人参观旅游，甚至可以亲眼见到冰激凌的现代化生产过程。赏心悦目的工厂和即做即食的冰激凌，也是品牌建立新叙事的一种方式，成为艾雪融入当地的标志。 艾雪在印尼的成功，最核心的要素是核心团队扎根印尼，从零开始创业的心态，因为经理人心态在印尼市场是没法做事的，除此之外，团队的产品开发能力、营销和渠道能力、供应链运营能力也一路为艾雪在印尼的成长保驾护航。在语言不通、文化差异和市场陌生的情况下，从0起步，8年时间成长60倍，发展成为印尼冰淇淋销量第一的品牌，一举成为中国企业出海东南亚的成功典范。好的，我是在印尼20年的王掌柜，加入印尼企业通，助你高效落地印尼市场。
2024年7月13日，印尼江苏商会两周年庆典在雅加达太阳城隆重举行，在过去的两年里，印尼江苏商会以促进江苏企业在印尼的发展为使命，不断推动会员企业间的交流与合作，同时也让江苏和印尼之间的经贸往来更上一层楼。 在本次庆典中，印尼江苏商会郭节宏会长，印尼中华总商会总主席张锦雄，中国贸促会驻印尼首席代表李丰先生先后致辞。郭会长向与会人员介绍了商会两周年所取得的成绩，以及未来发展的规划，李丰先生希望印尼江苏商会凝聚苏商力量，传承苏商文化，打造苏商品牌，为创建和谐侨社，推动中印尼友好交流合作做出新的贡献。
7月5日，在2024世界人工智能大会（WAIC）期间，中国移动举办以“AI赋能 创见未来”为主题的生态论坛，论坛上，中国移动与印尼金光集团正式签约成立人工智能联合实验室，将进一步深化两国在智能科技领域的合作。中国移动副总经理高同庆、金光DSS董事长Krisnan Cahya出席签约仪式。联合实验室将聚焦跨国企业协同创新新模式、人才培育新机制、产研协作新生态，依托中国移动“九天”大模型与人工智能核心技术，面向印尼市场数智化转型需求，联合研发AI算法、模型及行业智能化应用方案，助力印尼行业数字化转型与数字经济的蓬勃发展。同时，双方将搭建更为广阔的产业合作平台，不断深化两国在人工智能领域的国际交流与合作，并积极探索人工智能全球治理模式，共同促进人工智能技术在全球范围内的健康发展与应用。近年来，中国移动始终锚定创世界一流信息服务科技创新公司发展定位，在央企中率先提出和推进“人工智能+”战略，不断致力于人工智能领域技术的研发和推广，扮演“AI产品海外研发的中枢”“AI+产品海外推广的前沿阵地”及“国际化AI人才与海外产业生态建设的孵化器”三大关键角色，全力推进社会经济数智化转型。“中国移动——金光集团人工智能联合实验室”的成立，是中国移动积极响应国家“一带一路”倡议，探索出海，推动中国先进人工智能技术和产品走向世界的重要举措。 金光集团由印尼知名华侨黄奕聪先生于 1938年成立，曾被世界著名财经杂志《福布斯》评选为印尼第一大财团，至今在中国的累计投资超过6000亿元，目前已形成纸浆及造纸、农业及食品、综合金融服务、地产开发、通信与科技、能源与基建以及健康医疗七大核心产业。“中国移动——金光集团人工智能联合实验室”是国资央企首次以联合实验室形式与印尼企业开展合作，不仅标志着中国移动与金光集团在技术与市场层面的结合，更是中印尼两国在智能科技时代深化友谊、共创未来的生动实践。未来，中国移动与金光集团将依托联合实验室，立足中印尼合作大局，联合推进科技创新、追求高质量发展，探索一带一路国家在新兴科技领域合作的广阔前景与无限可能，为全球数字经济合作注入新的动力。
【罗盘报消息】2024年7月6日，Aion宣布将在今年年底前在印度尼西亚市场推出三款全新的电动汽车。Aion是一家致力于电动汽车生产和销售的公司，这次推出的新车型旨在满足印尼消费者对环保和高科技车辆日益增长的需求。 这三款车型分别是Aion S、Aion Y和Aion LX。Aion S是一款轿车，设计时尚，性能卓越，适合城市通勤。Aion Y是一款紧凑型SUV，具有宽敞的内部空间和灵活的使用功能，适合家庭使用。Aion LX是一款豪华SUV，搭载了先进的自动驾驶技术和高效的电池系统，满足高端市场的需求。 Aion的代表表示，这些电动汽车不仅在设计和性能上具有竞争力，还配备了最新的充电技术和智能互联系统，以提升用户体验。此外，公司还将在印尼建设更多的充电站，解决用户的充电问题。 此次发布标志着Aion在东南亚市场的重要一步。公司计划通过提供多样化的电动车产品和完善的售后服务，进一步扩大其在印尼的市场份额。预计这些新车型的推出将对印尼的电动汽车市场产生积极影响，推动绿色出行的发展。
Jhonlin Group是一家由Andi Syamsuddin Arsyad（别名Haji Isam）拥有的公司，从中国重型设备制造商三一集团购买了数千台挖掘机。此次购买是由Haji Isam于2024年6月26日星期三在中国上海直接进行的。重型设备的购买量达到2000台，使Jhonlin集团创造了世界上最大的挖掘机预订记录。Jhonlin集团是一家从事采矿、石油、农业综合企业和运输业务部门的控股公司。SANY集团是一家全球性公司，从事质量开发和制造，领先的工业建筑和采矿设备，港口机械和石油钻探，以及可再生风能系统。对于挖掘机订单来说，这个预订数量是世界上最大的。数千台挖掘机将用于开发农业项目，以支持印尼农业的发展。 引用SANY集团官方网站的资料，2000台重21.5吨的SANY SY215C-9挖掘机的订单价值估计达到4万亿盾，每部的价格范围为17-23亿盾。这符合Jhonlin集团的承诺，该集团将继续发展和支持印尼的农业进步。SANY集团是高质量开发和制造、领先的工业建筑和采矿设备、港口机械和石油钻探以及可再生风能系统的全球领导者。双方认为这是一项互利的合作。这种非同寻常的秩序是进步的反映和标志，也是印尼农业的崛起。
2024年6月21日，华港集团位于印度尼西亚三宝垄市的首个海外工厂PT.FHG TEKSTIL INDONESIA正式破土开工，随着第一颗桩的落地，标志着华港集团全球战略布局迈向新的里程碑，华港集团印尼项目也将为印尼填补高端功能性化纤针织面料制造的空白。集团副总裁兼印尼项目董事长郑春光、印尼项目总经理林修禧及三宝垄JIPS工业园区负责人、施工单位负责人及项目相关工作人员出席开工仪式。集团副总裁兼印尼项目董事长郑春光表示，印度尼西亚是华港集团海外布局的战略要地，海外工厂是华港集团全球化发展的重要着力点，未来将依托印尼项目不断强化产业全球布局与服务优化升级，为全球客户提供更具竞争力的优质产品和高效服务，有效推动印尼本地上下游产业的发展，携手合作伙伴共建产业生态，同迎发展新机。 华港集团印尼福华项目作为中印尼“两国双园”首批对印尼重大投资项目，在中印尼“两国双园”双边政府的支持下快速落地，仅用一年时间便高效完成考察调研、购地、设计规划并投入基建建设。项目也将凭借华港集团雄厚的综合实力和相关建设团队丰富的项目管理及建设经验，科学布局，重点投入，有序推进，在预计时间内完成建设、竣工并顺利投产，着力打造“一带一路”背景下中印尼“两国双园”的旗舰项目。未来，项目将深度关注ESG及智能制造，积极开展ESG及智能制造行动，将ESG及智能制造融入未来战略发展规划中，通过科学体系打造海外绿色智能智慧工厂。通过数字化智能化织造设备、染整设备与MES系统、ERP系统、机联网系统、智慧能源管理系统等信息化综合集成智慧管理系统协同作业，实现生产制造的全生命周期数字化信息互联互通，建立一套快速反应的数字化集成机制，实现数字化运营，打造数字化智慧工厂。 同时，在可持续原辅材料采购、绿色能源使用、清洁生产、废弃物治理等全方面开展产品的全生命周期绿色设计，在劳工标准、社会责任等ESG方面不断加大可持续发展投入，打造绿色工厂，与客户、供应商、员工、及价值链相关方一道，共同推动可持续发展，肩负起对社会和环境的责任，最终与品牌、供应链共同实现CO₂净零排放。此次扬帆出海，集团海外工厂总布局14万平方米建设高档功能性化纤经纬编针织面料综合生产基地，建成后将在国内现有基础上进一步扩大产业规模，深化产业链优势，紧贴客户需求，强化创新开发能力和绿色设计能力，同时加强国际间的技术交流，进一步提升企业整体综合实力和可持续发展能力。福建省宏港纺织科技有限公司成立于2010年11月02日，坐落于国家级开发区——元洪投资区，是一家面向全球市场的省级重点企业。公司总注册资金2.4亿元人民币，总投资约12亿元人民币，占地400多亩，是集研发、织造、后整理加工及贸易为一体的综合型、大规模、高科技含量的化纤领域高端纺织企业
合作承包商(KKKS)PT PetroChina International Jabung Ltd(PCJL)继续努力确保印尼天然气供应，特别是满足工业需求和家庭天然气网络(jargas)。这是中石油做出的努力，其中之一是于周五（2024年6月21日）与Jabung区块PSC签署三份天然气买卖协议(PJBG)。该合作是在2024年6月19日至21日在万隆举行的2024年天然气论坛期间签署的，主题为“在优化国家天然气吸收的背景下建立天然气基础设施和市场的协同作用”。PCJL业务支持副总裁表示，Jabung区块PJBG的签署是政府对中石油国际Jabung信任的一种形式，这也是公司对维护和实现国家能源安全的真正承诺。在此次签署的三项合作协议中，一是PCJL与PT Pertamina Hulu Rokan的合作，合同总额（TJK）为69750 TBTU，合同有效期为2023年3月8日至2026年12月31日；二是与PT Gemilang Jabung Energi的合作，合同总额（TJK）为20832 TBTU，合同有效期为2023年2月27日至2026年12月31日；三是与PT Perusahaan Gas Negara Tbk合作，合同总额（TJK）为1475.6 MMSCF，该合同有效期为2022年12月16日至2043年2月26日。 除此之外，此前中石油国际Jabung和PGN于2022年11月25日签署了一份关于从Jabung区块PSC销售和购买天然气的谅解备忘录(MoU)。PGN将使用中石油Jabung的天然气供应来满足巴淡岛不断增长的天然气需求。中石油国际Jabung向PGN供气是为了满足国内天然气需求，也是中石油通过提供稳定的天然气供应和有竞争力的价格来帮助创建良好的经济生态系统的一部分。该企业也与PT Pertamina Hulu Rokan (PHR)进行天然气供应合作，并于2021年6月17日签署了谅解备忘录，在廖内省Rokan区块进行蒸汽驱作业。SKK Migas副总裁对2024年天然气论坛所有参与者的协作与合作表示赞赏，并转达了SKK Migas致力于优化天然气生产以满足国内需求，以提高乘数效应和国民经济的承诺。这一承诺需要与天然气潜力商业化的确定性相平衡，以便实现12 BSCFD（每天十亿标准立方英尺）的天然气产量目标。他希望KKKS和天然气买家能够支持这一商业化战略并持有相同的看法，因为只有当供应和需求达成谅解和一致时，市场才会形成。
2024年5月电动汽车销量同比增长39.91%，到目前为止，电动汽车技术已经支持了显着的增长。根据印度尼西亚汽车工业协会（Gaikindo）的数据，2024年5月电动汽车批发销量达到6033辆，比2023年5月的4312辆增长39.91%。具体来说，纯电动汽车（BEV）到2024年5月达到2010辆，比2023年5月增长28.84%。混合动力车型达到4010辆，较去年同期的2745辆增长46.08%。与此同时，插电式混合动力（PHEV）车型有13辆，较之前的7辆增长85.71%。如果查看年初至今(YtD)的数据，2024年1月至5月电动汽车销量达到28131辆，比去年同期的16906辆增长66.39%。这一数字约占国内市场批发商总数的8.39%，国内市场批发商在2024年1月至5月期间达到334969辆。Gaikindo第一主席表示，电动汽车增长的因素之一是价格实惠的车型数量不断增加，这就是许多消费者从传统车型转向电动汽车的原因。最重要的是价格，现在很多纯电动汽车的价格越来越实惠，因此许多人正在从ICE转向BEV，唯一缺少的是充电站。如果基础设施更加充足，电动汽车市场可能会增长得更快，而且产品价格可能会低于3亿印尼盾。 从2024年5月最畅销的纯电动汽车产品来看，奇瑞Omoda E5以2024年5月销量755辆位居榜首。其次是五菱Cloud EV，销量为452辆。同样来自五菱的缤果EV销量为28辆，Air EV销量为145辆。五菱和奇瑞的身后出现了一个来自英国又被中国公司收购的品牌MG，批发销量为361辆，其中包括330辆MG 4 EV和31辆MG ZS EV。与这些中国品牌相距甚远的是来自德国的品牌宝马，其电动汽车销量为75辆，其中i5 eDrive40车型30辆、i7 xDrive60 Limousine RHD AT 24辆、iX1 eDrive20 A/T 12辆、iX Drive40 A/T 4辆、iX Drive 50 2辆，以及3 辆 i4 eDrive35 Gran Coupe AT。与此同时，现代汽车作为能够满足40% TKDN要求的品牌之一，仅售出了67辆电动汽车，包括66台Ioniq 5和1台Ioniq 6组成。现代汽车之后，还有另一个韩国品牌起亚，其批发销量为32辆，其中包括19辆EV6和22辆EV9。其他欧洲品牌也不甘落后，奔驰销量为28辆，雪铁龙销量为30辆。其他纯电动汽车销量包括13辆Neta V-II、16辆Seres、4辆Mini和1辆三菱L100 EV。 从混合动力车型来看，丰田在2024年5月仍以2102辆的销量领先，包括1256辆Innova Zenix Hybrid、569辆Yaris Cross Hybrid、230辆Alphard Hybrid、23辆Camry Hybrid、11辆Vellfire Hybrid、 10辆Corolla Cross Hybrid和3辆Corolla Altis Hybrid。紧随丰田之后的是铃木，截至2024年5月，其混合动力汽车销量为1192辆，其中358辆来自Ertiga Hybrid车型，其余834辆为XL-7 Hybrid车型。之后是雷克萨斯，销量为376辆，其中225辆LM 350h、123辆Rx 350h Luxury、18辆Rx 500h和12辆ES 300h。日本在混合动力汽车方面的主导地位依然可见，本田在2024年5月的销量达到273辆，其中251辆是CR-V混合动力车型，其余22辆是雅阁混合动力车型。其他混合动力车型包括42辆MG VS HEV Magnify、12辆马自达CX-60、8辆Nissan Kicks E-Power和5辆五菱Almaz Hybrid。插电式混合动力车型中，只有雷克萨斯拥有12辆RX 450h+豪华车型。
