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印尼中央统计局日前公布，2023年12月印尼实现贸易顺差33.1亿美元，已是连续44个月实现贸易顺差。这一成就也标志着佐科总统成为改革时代的贸易之王，此前这一记录由苏西洛总统保持。印尼持续时间最长的贸易顺差记录是从1995年7月到2008年3月一直持续了153个月。这一时期涵盖了苏哈托、哈比比、瓦希德和梅加瓦蒂的统治时期。

第五次总统选举辩论已进入最后阶段，三位总统候选人都发表了总结发言。最后一场辩论会于2024年2月4日在雅加达中部的雅加达会议中心进行，首先由阿尼斯致词，随后是普拉博沃，最后是甘贾尔，陪同他们的还有副总统候选人，以下为三位总统候选人的闭幕词：阿尼斯：女士们先生们，我亲爱的同胞们。在这一年多的时间里我们走遍了印尼，与数百万人会面。他们并不是为了钱财，而是希望能实现自己的愿望。他们想要改变，想要更好的生活条件，想要更加繁荣。家长们晚上看到自己睡着的孩子就会想象，我的孩子以后还会这么穷吗？他们能生活得更好吗？我们正在为改变而奋斗，让贫困的父母可以看着他们的孩子睡觉并说“感谢上帝，即使我很穷或者是中产阶级，但国家会帮助我的孩子拥有光明的未来”这段旅程对我们来说是一次精神之旅，每一次握手、每一次拥抱都传递着信息，就是我们想要一个更好更公平的印尼。我们知道，全能的真主会给予富有同情心和爱心的力量，因此全能的真主会将力量赐予那些渴望它的人。因此在我们的斗争中，我们充分意识到，爱、慈悲、真诚和坚定是这场斗争的一部分。我们找到了一起努力的伙伴，包括国军、警察、公务员，我们向他们表示特别的感谢。并且我们会努力使一年比一年生活得更好。然而我们也看到有人拒绝这些改变，他们生活在这种不平等之中并掌握了这种不平等的力量。这就是我们要战斗的，但我们不会带着仇恨去战斗，我们不会因为不喜欢而战斗。我们将本着自身的精神带来这一改变，一切邪恶和愤怒都将被善良击败。最重要的是印尼的民族精神，尊重多样性、尊重团结将引导我们共同奋斗并成为一个智慧、繁荣、健康的印尼。我们将为所有人带来平等的机会，不分男女、富有或贫穷、城市或农村，任何教育程度、任何宗教、任何种族。我们要强调的是，国家不与人民做交易，国家对人民并不吝啬，国家不会忽视穷人。我们会提高福利来保护底层人民，同时提升中层民众的待遇。如果忘记了底层人民，那么中层民众也会被挤压，因此我们传递的信息是建设一个充满爱、一个富有同情心的国家，努力去解决不平等问题、纠正不公正现象的国家。扶持底层而不伤及上层，采取增强弱者而不削弱强者的方法，让我们做出改变吧。 普拉博沃：同胞们，过去几个月我们刚刚开展了一场充满热情、充满了争论，有时充满严厉的言语的活动，但我们的初衷都是好的。我认为三组候选人都希望为印尼人民带来最好的结果，因此我代表普拉博沃-吉布兰组合和印尼前进联盟，向一号候选组合阿尼斯-穆海明和三号候选组合甘贾尔-马福德致歉。如果活动中有任何令人不快的言论或行为，我们深表歉意。如果我们有不当行为，也向选举委员会道歉。我们的愿望是做到最好，并且始终努力做到最好。兄弟姐妹们，重要的是我们必须建设和维护印尼民族各阶层之间的和谐、团结、亲情，尤其是印尼领导人之间的和谐。我仍然认为另外四位候选人都是我自己的兄弟，我们为印尼民族而战，我们战斗是因为我们爱印尼人民。兄弟姐妹们，当普拉博沃-纪伯伦和印尼前进联盟在全能上帝的允许下接受人民的委托时，我们将成为全体印尼人民的国家领导人，我将成为印尼人民的总统，包括那些没有投票给我的人，包括那些不相信我的人。我将为所有印尼人民而战，我们决心为消除印尼的贫困而奋斗，决心消除印尼人民的饥饿和营养不良，决心降低母亲分娩的死亡率。我们致力于消除印尼的腐败，为印尼人民和民族争取和平。我们感谢所有印尼领导人：苏加诺、苏哈托、哈比比、瓦希德、梅加瓦蒂、苏西洛和佐科。他们是印尼的儿子和女儿，我们感谢他们保卫了我们的共和国。现在我们很享受不卷入与其他国家的争端，我们现在集中精力，我们的敌人是贫困、饥饿和人民的困难，我们必须克服它。我们正在建设一个对所有人都安全的强大、公正、繁荣的印尼。 甘贾尔：尊敬的女士们先生们，马福德先生和我有三项承诺。服从上帝，服从法律和正义，忠于人民。为什么我们必须这么说呢？因为当我们在各地举办活动时，我们仔细聆听人们所说的话。首先这个国家经常对其领导人感到失望，我们不希望这种情况发生，包括卫生设施不足、不包容的教育、就业机会并没有惠及更多人。必须真正采取措施防止民众发育迟缓，以便这个国家对印尼人力资源进行大量投资，这是一个必须遵守的承诺。我们决不能再让这种失望情绪重演，不能再让人民的愤怒升起，然后他们将变得冷漠。这一次，请将你的选票投给一位始终如一、有远见、能够倾听人民声音的政治家、一位改革主义者且没有任何问题的候选人。其次要维护好民主政治进程，我们必须与公开支持政治王朝以及那些把家庭利益放在第一位的人作斗争，他们控制着印尼三分之一的财富，人们确实因为这种态度而感到受伤。今天学生在抗议，社会在抗议，提醒我们民主的轨道可以走好。我们必须严格遵守法律。五年前在2019年总统候选人辩论中，我是佐科竞选团队的成员。他提醒我们不要选择具有独裁特征以及那些有侵犯人权记录的未来领导人。就是那些有实施暴力的记录，有腐败问题记录的候选人，我非常同意他所说的，就让这些标准成为我们选择领导者的指南。第三，我和马福德保证，如果当选，我们不会让人民失望。人民是我们的能量之源，人民的委托是我们的神圣托付。我们正在印尼开启一个新时代，届时没有一个人会被抛在后面。没有人会落下。我们正在进入相互合作的时代，迈向更美好的印尼。感谢那些给予我们灵感的人们，让我们肩负着希望。上帝保佑，印尼一定会更好。谢谢另外两组候选人。很高兴今天我们可以讨论，可以辩论，我们处于相互尊重的位置，感谢人民让印尼变得更好。

中印高铁公司秘书证实，雅万高铁的上座率仍然稳定在60%以上，公众对搭乘雅万高铁仍然保持积极的兴趣。根据本周六的上座率数据，一些早间发行的列车的上座率达到98%。雅万高铁从2023年10月17日至2024年2月1日已经正式商业运营了107天，在2286805个总座位中售出了1578099张票，总体每日平均上座率达到69%。 从客运量数据来看，他们认为从开始运营到现在，公众对使用雅万高铁作为首选公共交通方式的热情仍然是积极的。公司还将最初每天只有14趟的高铁班次数量增加到每天40次。通过增加开行班次来提高承载能力，出行时间的选择也越来越多，希望能继续吸引人们搭乘雅万高铁。

二号总统候选人普拉博沃日前出席了在北雅加达PIK举行的迎龙年祝福活动，本次活动由印尼工商会中国委员会举办。出席会议的还有国企部长、贸易部长、前斗争民主党政治家，以及印尼本土的大企业家，包括Adaro Energy Indonesia的董事长和委员会主管，还有世达集团创始人郭再源。之所以举办此次活动，是因为2024年是龙年，希望能够带来祝福和好运气。庆祝农历新年活动可以作为一种势头，宣传文化和传统中尊重的价值观，并可以成为创造更美好未来的灵感。本次活动作为一种感激和乐观的形式，欢迎未来的祝福和机会，特别是欢迎有望为改善社会和国家繁荣做出贡献的新领导人。在中国文化中，龙通常与智慧和力量联系在一起，因此人们需要选择能够协作领导的领导者，听取各方的意见，并建立相互理解以实现共同目标。而龙的木属性作为中国文化中的一个元素，蕴藏着增长和可持续性的含义。选择拥有可持续经济政策的领导人，以创造就业机会，增加投资，并克服经济不平等。龙年象征着关于勇气和转变的信息，领导人必须敢于采取创新措施来推进国家发展。

政府计划为希望在新国都努山达拉地区投资的外国投资者提供黄金签证。移民总局局长表示，这项政策预计将提高对新都的投资，移民部门对希望投资新都的外国公司的要求已经降低，五年逗留期限的签证的最低投资额从2500万美元降至500万美元。对于10年逗留期的签证，外国投资者的资本投资额从5000万美元减少到1000万美元。计划在新都开设分公司或子公司的外国公司可免除其母公司的营业额或销售额要求，这一要求对于希望在新都之外开设分支机构或子公司的外国公司来说是必需的。 这类E28F的签证申请可通过网站evisa.imigration.go.id在线完成，需要提供的申请材料包括有效期至少为6个月的护照、个人证件照以及在新都建立满足指定最低投资总额的公司的承诺声明。截至2024年1月，移民部门已签发62份黄金签证，政府希望外国投资者的涌入将为新都及周边地区提供经济刺激。

印尼国家铁路公司与中车四方股份公司于2024年1月31日在中国北京签署了《新型电气化铁路设施采购合作合同》，计划花费7830亿印尼盾（约合3.53亿元）从中国购买进口3辆新列车。公司董事长表示，采购新列车是通过增加列车设施的数量来满足大雅加达都市圈通勤列车在2024年至2025年的服务需求，该通勤线的乘客数量已高达每天近100万人次。此外该公司也从PT INKA采购了16辆新列车，总投资近3.83万亿印尼盾（约合17亿元），同时还计划改装19辆列车，总投资超过2.23万亿印尼盾（约合10亿元）。 本次采购新列车是为了增加乘客运输能力并替代即将进行改造的原有列车。服务时限较长的 列车设施将通过进行改造来维持大雅加达通勤线服务的运营能力，目标是到2025年实现每天运送120万乘客。印尼之前经常从日本进口二手列车，然而这次却选择了中国生产的列车。该公司于2023年11月9日也与中车青岛四方股份公司签署了谅解备忘录，双方将在印尼铁路设施开发方面进行互利合作，其中包括采购电动动车组或柴油动车组，同时也会进行共享技术、维护设施、提高设施容量、采购备件和增加铁路人力资源。2023年全年大雅加达通勤列车的乘客总数为290890677人，比2022年的239254813人增加了38%，预测乘客量每年增长4%，即每年增加1698万人。

中印高铁公司从2024年2月3日开始对雅万高铁实施新的票价方案，未来将使用动态定价模式，这意味着高铁票价可能会更便宜。企业传播经理表示，根据这项新计划，雅万高铁的票价将介于15万印尼盾（约合67.42元）、17.5万印尼盾（约合78.66元）、20万印尼盾（约合89.89元）、22.5万印尼盾（约合101.13元）直至25万印尼盾（约合112.37元）的区间内，这一票价方案仅适用于二等座，商务座和一等座票价保持不变，分别为45万印尼盾（约合202.26元）和60万印尼盾（约合269.68元）。影响动态定价的几个因素包括高峰时段或非高峰时段、旺季或淡季、工作日或周末。在高峰时段将实行较高的票价，而在非高峰时段当然会提供更便宜的车票。公司会根据乘客的需求、意愿和购买力，为乘客提供不同价格的出行选择。 公司总经理兼秘书早前表示，动态定价方案的实施可以让乘客在特定时段出行时以更便宜的价格购买高铁车票。在这项新计划中，一天之内可能会有几种不同的高铁票价方案。这种动态定价方案将为乘客提供附加值，希望价格的灵活性能为社会带来更好的利益。动态定价的实施也将继续受到监控和评估，以继续满足乘客需求和高铁运营。想要搭乘雅万高铁的乘客可以通过Whoosh应用程序、ticket.kcic.co.id网站、自动售票机和车站官方柜台等官方渠道以及Access by KAI、Livin by Mandiri、BRImo和BNI Mobile Banking 等合作伙伴的应用程序购票。

旅游和创意经济部此前提议给予20个国家和地区免签证入境印尼的待遇，然而这一计划仍在讨论阶段。提议免签证访问印尼的国家和地区包括澳大利亚、中国、印度、韩国、美国、英国、法国、德国、荷兰、日本、俄罗斯、中国台湾、新西兰、意大利、西班牙、阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔和其他几个中东国家。旅游和创意经济部通信局局长表示，增加享受免签证访问便利的国家名单需要相关部委机构之间召开协调会议，特别是法律和人权部、外交部、国家警察等方面。针对20个国家的免签入境提案是旅游和创意经济部考虑6项指标进行研究和评估的结果，其中包括外国游客的访问量、该国的人均收入、外国游客的支出费用、全球范围内的出境情况、安全状况和人员健康质量。拟议的国家名单将在协调会议上提出，之后将由各部门共同敲定，达成一致意见并落实到政策中。 根据世界旅游理事会的研究，免签证政策的实施会影响16.6%的外国游客访问量，这也符合政府2024年吸引950万至1430万外国游客的目标。以此目标计算，预计旅游外汇收入将达到73.8亿美元（下限目标）至130.8亿美元（上限目标）。2023年1月至11月接待外国游客1041万人次，目标实现率达到了110.86%，超过了去年设定的目标。今年旅游部的重点是继续争取有利于旅游业的政策，包括争取免签证政策。无缝体验是重要的事情之一，必须让进入印尼的外国游客感受到，这样才能成为增加访问量的杠杆。

中印高铁公司将逐步将雅万高铁线路从雅加达-万隆延伸到雅加达-泗水，公司总裁表示，雅万高铁第一阶段的延长将持续到日惹。这是考虑到这条线路直接延伸到泗水可能需要更大的成本，施工时间也更长。他确保规划建造通往泗水的高速列车线会比雅加达-万隆高速列车更好，因为他们已经有建造雅加达-万隆高铁的经验。目前将雅万高铁延长到泗水的计划仍在讨论中，因此不确定雅加达-泗水高速列车是否会经过任何地区。由于该计划仍处于早期阶段，雅加达-泗水高速列车的具体线路暂时不会公开，以此来避免发生囤积土地的情况。 此前该公司宣布了延长雅加达泗水高速列车服务的可行性研究采购公开招标，该项目的采购价值为275.2亿印尼盾（约合1200万元），实施期为7个月。准备的可行性研究包括需求分析以及雅加达泗水高速列车的初步技术和设计研究。暂定采购时间自2024年1月4日起开放，并于2024年1月9日结束。对于已注册并被接受为参与者的潜在参与者，采购文件将于2024年1月10日通过每个参与者的电子邮件提交。