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公共工程和公共住房部长日前表示，政府的目标是到2023年底完成16个国家战略项目，然后在2024年上半年继续完成9个项目，预计2024年下半年将完成多达15个项目，2024年之后将计划完成多达42个项目。计划于2023年底完成的项目包括水资源领域的北苏拉威西岛Lolak大坝、万丹Karian大坝和楠榜Margatiga大坝，还有西爪哇Cipanas大坝、南苏拉威西Pamukkulu大坝、东努沙登加拉Temef大坝、西努沙登加拉Tiu Suntuk大坝、东加里曼丹Sepaku Semoi大坝、东南苏拉威西Ameroro大坝和南苏拉威西Baliase大坝。 在公路领域的项目则包括Kisaran-TebingTinggi收费公路、Serpong-Cinere收费公路、Cinere-Jagorawi收费公路和Cimanggis-Cibitung收费公路。在住房领域的项目是Halim Perdana Kusuma空军基地公寓以及支持在东努沙登加拉举办的东盟峰会的房屋。经济事务统筹部长也对过去八年里参与印尼战略项目建设的各方表示感谢，对公共工程和公共住房部完成最多数量的战略项目表示特别赞赏。数据显示政府已完成173个项目，价值1442万亿印尼盾（约合6600亿元）。未来政府仍需要加强与各利益相关者和商业实体的合作，以便社区能够最佳地感受到国家项目的好处。公共工程和公共住房部在2016年至2023年期间建设的项目数量为201个，共有88个PSN已完成，其中54个已完成并剔除，34个已完成但仍在经济统筹部长的名单上。

自11月1日佐科总统与交通部长在东加里曼丹省Penajam Paser Utara举行了新国都机场破土动工仪式后，新都机场的建设正式开始。该奠基仪式也是由多位印尼高级内阁部长共同参与。佐科总统此前表示，考虑到当地发展活动日益密集以及进出人员和物流流动性增加，新都机场的建设非常重要。机场将使该地区更加开放，连通性更好，从任何地方都更容易到达，能够提高当地的竞争力，鼓励经济增长并支持开发该地区的潜力，加速新都地区的发展。交通部长也表示，当地交通基础设施的发展是政府通过以印尼为中心的理念实现公平发展的承诺，希望该机场的建设能够促进东加里曼丹地区的经济和旅游业增长。 新国都机场的总面积为347公顷，跑道为3000 m x 45m，滑行道A (180 x 30) m和B (a180 x 30) m，停机坪为102150平方米，VVIP和VIP航站楼面积为7352平方米。印尼目前拥有长达三千米跑道的机场屈指可数。该机场的目标是能够在2024年7月提供最低限度的航班运营服务，并在2024年12月提供全面的航班运营服务，能够服务波音777-300ER和空客A380等大型飞机。新都机场作为支持当地政府活动服务并支持新都地区互联互通的特殊机场，距离 新都市区23公里，距离巴厘巴板120公里。陆地设施建设由交通运输部进行，而空中设施建设则由公共工程部和公共工程部进行。机场航站楼的设计理念结合当地元素，突出加里曼丹文化，同时保持现代感并注重自然和环保。

临近圣诞节和元旦假期，不少人选择出城旅游。雅万高铁管理层日前表示，从2023年11月24日开始，公众可以预订12月的高铁票，雅万高铁在12月还将继续推出促销活动，其中周一至周四二等座售价为20万印尼盾（约合91.97元），周五至周日二等座售价为25万印尼盾（约合114.97元），所有车票都包括帕达拉朗站往返万隆站的接驳列车车票。公司高层表示，12月实施促销票价和增加班次的目的是为想要搭乘雅万高铁作为交通方式的民众提供更多机会，之后周一至周四每天将开行40趟车次，周末开行48趟车次。雅万高铁作为商业列车服务，票价将根据旺季或淡季的乘客需求，采用动态定价策略来确定票价，这样有助于优化服务、有效管理运力并为乘客维持高服务标准。 2023年10月17日至11月22日期间，雅万高铁已为49.1万名乘客提供服务，周末平均客运量最高达到每天2.1万人次，工作日每天平均旅客量达到1.8万人次，平均上座率达到80-99%。雅万高铁乘客数量和上座率的增加也表明公众对于高铁的信任和兴趣程度。目前雅万高铁已与万隆地区多个热门旅游景点合作，如Dusun Bambu、Farmhouse、Floating Market Lembang、The Great Asia Africa、wisata Tepi Danau以及wisata Tepi Kota Healing。上述旅游景点也推出了各种促销活动，让旅客可使用高铁票免费前往旅游景点，例如乘客可以乘坐从帕达拉朗车站出发的免费班车前往Dusun Bambu。为了让乘客更方便地前往高铁站，高铁方面还与各运输企业合作提供接驳联运服务。 哈利姆站提供大雅加达轻轨、Soekarno Hatta机场巴士、雅加达公交以及出租车等服务；帕达拉朗车站有接驳列车可供乘客前往Cimahi车站和万隆车站等，也有大万隆通勤线和Garut通勤线列车；KM 149收费出口和新Cibiru大桥的开放更方面乘客前往德加鲁尔站，还有经Al Jabbar清真寺、Gedebage站、Metro Indah Mall、Trans Studio Mall、Jalan Asia Afrika、万隆广场和Pasar Baru前往万隆站的巴士服务，以及前往Sumareccon地区的穿梭巴士。目前除了Whoosh应用程序、ticket.kcic.co.id网站、柜台和自动售票机预订高铁车票，还可以通过Access by KAI、Livin by Mandiri和BRImo等官方合作伙伴的应用程序订购车票。对于超过20 人的团体车票预订，可以直接联系WhatsApp 0813-4000-2920

根据法定假期安排，今年圣诞节假期共有四天小长假，分别是12月23日周六与12月24日周日，再加上12月25日圣诞节法定假期以及12月26日集体休假。以下是2024年的法定假期以及集体休假的具体安排： 法定假期：1月1日新年、2月8日先知穆罕默德登宵日、2月10日农历新年、3月11日安宁日、3月29日耶稣受难日、3月31日复活节、4月10-11日开斋节、5月1日国际劳动节、5月9日耶稣升天日、5月23日卫塞节、6月1日潘查西拉纪念日、6月17日宰牲节、7月7日伊斯兰教新年、8月17日独立日、9月16日先知穆罕默德诞辰、12月25日圣诞节 集体休假：2月9日农历新年假期、3月12日安宁日假期、4月8-9/12/15日开斋节假期、5月10日耶稣升天日假期、5月24日卫塞节假期、6月18日宰牲节假期、12月26日圣诞节假期

截至2023年11月21日，印尼大多数省份都确定了2024年省级最低工资水平的增幅，只剩4个省份尚未公布。根据政府条例规定，最低工资标准的调整由各省、区、市根据经济增长、通货膨胀和特定指数等变量采用最低工资计算公式来确定。以下截至2023年11月22日12点38个省份最低工资水平的清单：亚齐3460672印尼盾（约合1577.47元），较3414666印尼盾（约合1556.5元）上涨1.38%；北苏门答腊2809915印尼盾（约合1280.83元），较2710493印尼盾（约合1235.51元）上涨3.67%；西苏门答腊2811449印尼盾（约合1281.53元），较2742476印尼盾（约合1250.09元）上涨2.74%；廖内群岛3402492印尼盾（约合1550.95元），较3279194印尼盾（约合1494.74元）上涨3.76%；邦加勿里洞3640000印尼盾（约合1659.21元），较3498479印尼盾（约合1594.7元）上涨4.04%；廖内3294625印尼盾（约合1501.78元），较3191662印尼盾（约合1454.84元）上涨3.2%；朋古鲁2507079印尼盾（约合1142.79元），较2418200印尼盾（约合1102.28元）上涨3.38%；南苏门答腊3456874印尼盾（约合1575.73元），较3404177印尼盾（约合1551.71元）上涨1.55%；占碑3037121印尼盾（约合1384.4元），比2943000印尼盾（约合1341.5元）增长3.2%；楠榜2716497印尼盾（约合1238.25元），较2633284印尼盾（约合1200.32元）上涨3.16%。 万丹2727812印尼盾（约合1243.41元），比2661280印尼盾（约合1213.08元）增长2.5%；雅加达5067381印尼盾（约合2309.85元），较4900798印尼盾（约合2233.91元）上涨3.8%；西爪哇2057495印尼盾（约合937.86元），比1986670印尼盾（约合905.58元）增长3.57%；中爪哇2036947印尼盾（约合928.49元），较1958169印尼盾（约合892.59元）上涨4.02%；日惹特区2125897印尼盾（约合969.04元），比1981782印尼盾（约合903.35元）增长7.27%；东爪哇2165244印尼盾（约合986.98元），比2040244印尼盾（约合930元）上涨6.13%；巴厘岛2813672印尼盾（约合1282.55元），比2713672印尼盾（约合1236.96元）增长3.68%；西努沙登加拉2244067印尼盾（约合1022.91元），较2371407印尼盾（约合1080.95元）上涨3.06%；东努沙登加拉2186826印尼盾（约合996.81元），较2123994印尼盾（约合968.17元）上涨2.96%。 西加里曼丹2702616印尼盾（约合1231.92元），比2608601印尼盾（约合1189.07元）上涨3.6%；中加里曼丹3261616印尼盾（约合1486.73元），比3181013印尼盾（约合1449.99元）上涨2.53%；南加里曼丹3282812印尼盾（约合1496.39元），比3149977印尼盾（约合1435.84元）上涨4.22%；东加里曼丹3360858印尼盾（约合1531.97元），较3201396印尼盾（约合1459.28元）上涨4.98%；北加里曼丹3361653印尼盾（约合1532.33元），较2351702.77印尼盾（约合1071.97元）上涨3.38%；中苏拉威西2736698印尼盾（约合1247.46元），比2599546印尼盾（约合1184.94元）增长5.28%；东南苏拉威西2885964印尼盾（约合1315.5元），较2758984印尼盾（约合1257.62元）上涨4.6%；北苏拉威西3545000印尼盾（约合1615.9元），较3485000印尼盾（约合1588.56元）上涨1.67%；南苏拉威西3434298印尼盾（约合1565.44元），比3385145印尼盾（约合1543.04元）上涨1.45%；哥伦打洛3025100印尼盾（约合1378.92元），较2989350印尼盾（约合1362.62元）上涨1.19%；西苏拉威西2914958印尼盾（约合1328.72元），较2871794印尼盾（约合1309.04元）上涨1.5%。 马鲁古2024年最低工资标准尚未公布，2023年为2812827印尼盾（约合1282.16元）；北马鲁古3200000印尼盾（约合1458.64元），比2976720印尼盾（约合1356.87元）增长7.5%；巴布亚4024270印尼盾（约合1834.37元），比3864696印尼盾（约合1761.63元）增长4.13%；西巴布亚3393000印尼盾（约合1546.62元），比3282000印尼盾（约合1496.02元）增长3.38%；中巴布亚4024270印尼盾（约合1834.37元），比3864700印尼盾（约合1761.63元）增长4.14%。巴布亚山地、西南巴布亚、南巴布亚三省尚未确定。

工业部表示，电动机动车的购买补贴计划能够推动国内市场的电动机动车的行业发展。按照工业部金属工业总监的介绍，2023年第二季度电动机动车的销量已达到4628辆，与上一季度相比增加了176%；第三季度的销量为4257辆，与推行激励前的第一季度相比增长了154%。针对金额为700万印尼盾（约合3208.23元）的电动摩托车补贴，目前已经有12350辆摩托车获得了补贴，销量增加了9900辆即41.3%。 根据工业部的统计数据，目前印尼有五家电动巴士公司生产电动大巴，年产能为2480辆；电动汽车企业有4家，年产能为3.7万辆；两轮、三轮电动摩托车企业53家，年产能为14.51亿辆。政府正在努力提高国内电动机动车的使用水平，同时也在继续加速相关领域的投资，以便能够利用国内丰富的镍矿资源以及其他矿产品来推动国内电动机动车行业的发展。

国家电力公司总裁日前表示，政府决定今年第四季度即2023年10月至12月期间13个非补贴用户群体的电价不会上涨，公司将致力于为该国所有民众和工商业部门提供可靠的电力供应。电力供应对于经济的发展非常重要，企业将继续确保客户能够继续获得可靠和优质的电力。根据能源和矿产资源部关于电价的规定，如果例如汇率、印尼原油价格、通货膨胀以及参考煤炭价格等宏观经济指标发生变化，则每三个月对非补贴用户的电价进行调整。 能源和矿产资源部电力司司长表示，根据规定2023年第四季度使用的宏观经济指标为2023年5月、6月和7月的数据，即汇率为一美元兑14927.54印尼盾，印尼原油价格为每桶71.51美元，通货膨胀率为0.15%，参考煤炭价格为每吨70美元。基于上述四个指标，与2023年第三季度设定的电价相比，非补贴用户的电价应该有所增加。但是为了维持民众的购买力和当前的产业竞争力，政府决定电价保持不变。以下2023年10月至12月生效的电价清单： R-1/TR 900 VA每千瓦时1352印尼盾（约合0.62元）；R-1/TR 1300 VA每千瓦时1444.7印尼盾（约合0.66元）；R-1/TR 2200 VA 每千瓦时1444.7印尼盾；R-2/TR 3500-5500 VA每千瓦时1699.53印尼盾（约合0.77元）；R-3/TR 6600 VA以上每千瓦时1699.53印尼盾；B-2/TR 6600 VA-200kVA每千瓦时1444.7印尼盾；B-3 /中压高于200 kVA每千瓦时1114.74印尼盾（约合0.51元）；I-3/ TM 200 kVA以上每千瓦时1114.74印尼盾；I-4 /高压30000 kVA以上每千瓦时996.74印尼盾（约合0.45元）；P-1/TR 6600 VA-200 kVA每千瓦时1699.53印尼盾；P-2/TM超过200 kVA每千瓦时1522.88印尼盾（约合0.69元）；公共街道照明P-3/TR 每千瓦时1699.53印尼盾；L/TR、TM、TT每千瓦时1644.52印尼盾（约合0.75元）

中印尼合作两国双园项目，取得历史性突破！见证历史性时刻！ 自5月10日在福建省委周祖冀书记和中爪哇省甘加尔省长、陆慷大使的共同见证下签订框架合作协议至今经过185个日夜，无数场会议同印尼政府谈判；今天终于将所有的合作条款达成共识，在雅加达Danareksa正式签署合同并举行了新闻发布会，首批土地98公顷于11月交付； 在此特别感谢福建省委、中国驻印尼大使馆、广东省委、中信集团、南南合作金融中心等各级领导及合作伙伴们对我们企业大力支持和鼓励，中印尼【两国双园】中信. 万信达巴塘产业园将进入快速建设发展阶段，将为中资企业开拓印尼市场及出海提供强有力系统保障，中.印尼协同发展未来可期！